I Forum di Amici della Vela

Buonasera,

Torno a scrivere dopo molte letture, un po' di pratica ed errori fatti; nello specifico l'errore più grosso è stato togliere gli adesivi del vecchio nome dalle fiancate, ma lo avevo promesso alla mia dolce metà quindi mi ci sono dovuto avventurare.

Ho seguito le indicazioni di varie discussioni:
-Phon professionale sui 60 gradi costanti con raschietto a mano e petrolio per togliere i residui di colla
-carteggiatura ad acqua con grana 400 e poi 1200
-dato polish (unipol metal) che si è rilevato troppo poco mordente purtroppo.

Nel complesso il bianco è ritornato sulle fiancate, ma le scritte si vedono ancora (barca j24 di fine anni 70).

A questo punto sono in dubbio se rifare il passaggio di polish e dare una cera lucidante oppure passare solo una mano di cera o aspettare il prossimo inverno per ricarteggiare e dare il polish al prossimo rimessaggio invernale.

Sarei tentato di rifare il giro di polish e cera (fatto 30 farei 31) e vorrei usare i prodotti della 3M questa volta ma non so quale tipo usare e se posso darlo direttamente sulle fiancate direttamente sopra l'unipol.

Vi allego un paio di foto delle fiancate e vi ringrazio per i consigli e qualche parola di incoraggiamento :-)

Buona serata
Andrea

P.S: Abito in Svizzera e visto il costo della manodopera all'ora è escluso che possa avvalermi di un professionista.










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Penso sia un'impresa impossibile .
Il gelcoat sotto le scritte adesive è stato protetto dai raggi del sole , mentre il sole sul resto delle fiancate ha cambiato leggermente il colore .
Pertanto pur passando polish e cere rimarrà sempre una leggera differenza .
Forse con il tempo ed il sole le differenze si vedranno meno .

Mi spiace ma non ho altri suggerimenti

Non ti preoccupare con il tempo diventerà omogeneo e non noterai più la differenza.
Non perderci la testa piu di tanto....
BV

io proverei con una energica passata di acetone e olio di gomito.
BornFree

Ok grazie...allora cerco solo di togliere le righe della carteggiatura e do una passata di cera.
Se dopo la stagione rimane bruttina da vedere allora mi sa che la cosa migliore sia di coprirla con degli altri adesivi


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Sono passato dal porto e mi hanno consigliato di dare una mano con il polish carrozzeria 3M tappo verde e poi rifinire con il tappo giallo e volendo alla fine una passata di cera anche se all'inizio sarebbe da ricarteggiare ancora.
In effetti forse basta fare 30 mezzo e si vedrà primavera prossima dopo una stagione al sole ? Magari si abbronza per benino ?

come ti hanno già scritto aspetta ed andrà via, altrimenti se proprio ti infastidisce, gratta tutto lo scafo con carta ad acqua 400 per qualche ora, poi 800, 1200 e polish, il punto è che non devi grattare li ma tutto quello che non era coperto alla scritta, quello è dovuto dalla mancata esposizione agli uv, è il resto dello scafo che devi riportare a quando è stato coperto.

e occhio a non finire la vernice a forza di grattare..

Non gratto più per questa stagione, faccio solo il ciclo dei polish e vedo poi a settembre; nel caso riproverò a primavera prossima.
Vale la pena mettere una cera dopo i polish o lascio senza?


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Ho seguito i vostri consigli...varie carteggiate e polish della 3m...

Nel complesso il giallo è sparito e la fiancata è ritornata bianca, ma le tracce dei vecchi adesivi sono rimaste come avevate detto anche se a dir la verità bisogna guardare attentamente per farci caso.

Onestamente con il senno del poi avrei lasciato gli adesivi al loro posto e dato solo una carteggiata intorno per far sparire il giallo.


Pace...ora ho una lucidatrice semiprofessionale da usare ancora per ammortizzare il costo e due flaconi di polish da terminare.


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