ho sostituito il passascafo dello scarico del paguro con uno in bronzo, ora voglio metterci anche una saracinesca, dato che tutto lavora sopra il galleggiamento posso usare una saracinesca in ottone a contatto con il bronzo?
anche se il risparmio è di soli 40 euro, 40 qui 40 lì alla fine del refitting è facile arrivare a risparmiare parecchio....
puoi usare l'ottone certamente.
l'unica cosa negativa è che di solito montano leve in ferro o alluminio
che soffrono la ruggine\corrosione.
quindi in caso di leva in ferro va tenuta pulita e oliata.
l'alluminio quando comincia a spellarsi dalla vernice va pulito e riverniciato.
quello che non capisco è la necessità di una saracinesca visto che
è sopra il galleggiamento
metto la saracinesca perchè lo scarico è sulla fiancata e a barca sbandata finisce sotto l'acqua...
(20-02-2019 13:21)andros Ha scritto: [ -> ]basta sifonare il tubo.
Vero, ma esiste anche la Sfigasifonata, che come le Oceanine Ninfe del Mare, vive nelle profondità delle acque, ma ogni tanto viene a galla a far memoria ai naviganti che c'è pure lei
Dice: "ma io non credo alla fortuna e alla fortuna, figuriamoci alla sfiga!", parafrasando quello che ebbe a dire Bohr al giornalista: "Certo che non credo in queste superstizioni, ma dicono che porti sfortuna anche a chi non ci crede!"
Tanto vale esorcizzarla
certo che è sifonato, ma per suffragare dapnia posso assicurare che persona fidata mi ha raccontato di motori/generatori rotti per h2o nei pistoni nonostante i sifoni!
cmq spero di non dover accendere spesso il generatore, quindi non dovrebbe essere troppo scomodo...
Io ho un "separatore di fumi" messo abbastanza alto nel quale entra il tubo di scarico del generatore (dopo la marmitta) e questo funge anche da antisifone, Da li esce un tubo che scarica i fumi a metà fiancata ed uno dello scarico dell'acqua alla linea di galleggiamento.
Non basta sifonare. Metti anche la saracinesca e soprattutto usala sempre.
Esperienza (dolorosa) diretta
