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Versione completa: Lombardini ldw 702 590 ore
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Salve a tutti, il mio Lombardini conta 590 ore di funzionamento ed è stato installato nel 2003. Sono pochi sono tanti gli anni e le ore di moto? Ho cambiato il kit distribuzione due volte...l'ultima due anni fa...ogni stagione filtri olio e nafta e cambio olio...regolarmente sostituisco lo zinco dell'impianto di raffreddamento.....ho eseguito manutenzione fascio tubiero impianto di raffreddamento lo scorso anno ...sei anni fa ho sostituito l'alternatore che non andava....consigli...funziona bene...precauzioni consigliate....prego consigliate...

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Il mio è del 2004 ha 1300 ore, ho sostituito olio e filtri tutti gli anni cambiato alternatore mai fatta la cinta della distribuzione (ho letto un manuale e dice ogni 4000 ore)
fino ad ora nessun problema
Grazie per la risposta.....Non conoscevo il dato delle 4000 ore sulla cinghia della distribuzione....comunque la gomma dopo 10 anni forse perde elasticità? ....sul fascio tubiero e sullo scarico non hai mai eseguito interventi? Generalmente con i residui carboniosi si riduce il diametro dello scarico ...

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fascio tubiero smontato e pulito 1 volta, ora che mi ricordo ho sostituito il collettore di scarico, si era corroso e quando o mosso il tubo mi è rimasto in mano
inoltre ho sostituito cuscinetti e cotecchi pompa girante.
Ok anch'io ho revisionato la pompa dell'acqua marina..e il collettore e stato ricostruito artigianalmente...lo zinco lo sostituisci?

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si cambiato ogni staggione
590 ore sono molto poche se il motore ha avuto regolare manutenzione.
Come ti han detto è importante ogni anno sostituire lo zinco nello scambiatore perchè si consuma velocemente.
Il mio LDW 1003 SD è del 2007, 1250 ore circa, perfetto.
Il mese scorso ho sostituito il raiser collettore di scarico con uno costruito artigianalmente .

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Io sono a quasi 500 ore e più o meno il tuo stesso anno di istallazione, tutto ok tranne il "solito" corteco posteriore sulla pompa dell'acqua.
Quest'anno farò la pulizia del fascio tubiero anche se non manifesta alcun problema e le istruzioni sul libretto non sono chiarissime...
Ciao buon girono a tutti
ho un Lombardini ldw702m faccio regolare manutenzione e sostituisco annualmente lo zinco dello scambiatore.
Quest'anno ho controllato lo scambiatore e dove si collega con il riser di scarico c'è corrosione.
Il corpo che contiene lo scambiatore,liquido reffreddamento e fumi è in ghisa?
qualcuno ha mai avuto questa corrosione sul Lombardini?
se si tra scambiatore e riser avete messo qualche flangia in altro materiale?
il riser nuovo dove l'avete acquistato?
grazie a tutti, ciao
Temo che il riser (sempre che sia da cambiare) costi caro
https://www.deltaservicedieselengines.co...arico.html

Provare a chiamare questo artigiano che li fa inox?
https://accessorinauticainox.blogspot.com/p/co.html
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