Un mio caro amico vorrebbe sostituire l'elica a 2 pale fisse con una abbattibile.
Siccome teme di non avere abbastanza spazio per lo zinco sull'asse(e l'elica non lo avrebbe)chiedo se qualche ADV possessore(o ex)di tale modello mi sa dare info in merito.
Citazione:Messaggio di JARIFE
Un mio caro amico vorrebbe sostituire l'elica a 2 pale fisse con una abbattibile.
Siccome teme di non avere abbastanza spazio per lo zinco sull'asse(e l'elica non lo avrebbe)chiedo se qualche ADV possessore(o ex)di tale modello mi sa dare info in merito.
Se ho capito il problema, avete una 2 pale fisse che ha l'anodo 'incorporato) (ad esempio sull'ogiva) e vorreste montare una abbattibile, dotata di anodo in quanto non ci sarebbe spazio sull'asse.
Se è così posso solo raccomandare di trovarsi un tornitore e far ricavare lo spazio per un anello sul corpo: non conosco abbattibili con anodo incorporato (Mentre orientabili si!)
Citazione:Nick ha scritto:
Citazione:Messaggio di JARIFE
Un mio caro amico vorrebbe sostituire l'elica a 2 pale fisse con una abbattibile.
Siccome teme di non avere abbastanza spazio per lo zinco sull'asse(e l'elica non lo avrebbe)chiedo se qualche ADV possessore(o ex)di tale modello mi sa dare info in merito.
Se ho capito il problema, avete una 2 pale fisse che ha l'anodo 'incorporato) (ad esempio sull'ogiva) e vorreste montare una abbattibile, dotata di anodo in quanto non ci sarebbe spazio sull'asse.
Se è così posso solo raccomandare di trovarsi un tornitore e far ricavare lo spazio per un anello sul corpo: non conosco abbattibili con anodo incorporato (Mentre orientabili si!)
Infatti è quello che si pensava di fare,però per mettersi avanti coi lavori e poter ordinare l'elica con la barca in acqua...
La tua che elica ha?
Una Varifold su asse 25. In passato usavo la Radice. Entrambe hanno sufficiente corpo sul mozzo per ricavare una sede per un anodo. Suggerisco di cercare prima un anodo commerciale adatto all'asse e poi far tornire il bronzo di conseguenza
Citazione:Messaggio di JARIFE
Un mio caro amico vorrebbe sostituire l'elica a 2 pale fisse con una abbattibile.
Siccome teme di non avere abbastanza spazio per lo zinco sull'asse(e l'elica non lo avrebbe)chiedo se qualche ADV possessore(o ex)di tale modello mi sa dare info in merito.
Inserire una flangia spessa quanto lo zinco tra invertitore e asse elica no?
'There is always another way to crack a nut' (Elisabetta, regina)
Citazione:verotitti ha scritto:
Citazione:Messaggio di JARIFE
Un mio caro amico vorrebbe sostituire l'elica a 2 pale fisse con una abbattibile.
Siccome teme di non avere abbastanza spazio per lo zinco sull'asse(e l'elica non lo avrebbe)chiedo se qualche ADV possessore(o ex)di tale modello mi sa dare info in merito.
Inserire una flangia spessa quanto lo zinco tra invertitore e asse elica no?'There is always another way to crack a nut' (Elisabetta, regina)
Una possibilità presa in considerazione era anche quella,mettere un parastrappi che ci 'regalasse'quei 2-3cm che servirebbero.
Seppur limitata,c'è la possibilità che allungare l'asse e allontanare l'elica crei qualche vibrazione in più.
Citazione:JARIFE ha scritto:
Seppur limitata,c'è la possibilità che allungare l'asse e allontanare l'elica crei qualche vibrazione in più.
fatto sul 393 per inserire lo Stripper tagliacime:no problem.