ciao a tutti..dopo il problema del frigo che non faceva freddo quando si stava sulle batterie ho investigato un pò e son venuto a capo del problema..lampeggia l'allarme (perfettamente nascosto
) del low batt..ora però si pone il problema..finora pensavamo che attaccati alla rete funzionasse tutto alla perfezione,invece l'indicatore del test della batteria rimane a 11,7 volt (mentre a motore acceso i test salgono a 13,5volt) abbiam quindi capito che a motore carica..alla presa no..altra cosa è che è accesa una spia con segnato 'reverse polarity' è una protezione contro un'inversione di polarità??ma come è possibile?cioè cosa devo fare secondo voi??
ps la barca è un first 36.7 e il frigo un frigomatic..
O il caricabatteria è collegato invertito ( difficile ) o ( probabile) fa il controllo fase-neutro sul 220 e non gli quaglia come è collegato.
Prova invertire la fase col neutro o la torretta ha neutro e terra uniti.
( La spia accesa è sul quadro generale o sul caricabatterie, vero ? )
A me succedeva che a seconda della banchina a cui mi attaccavo saltava l'automatico (salvavita). Quando saltava bastava invertire la polarità e tutto tornava a posto. Una bella rottura smontare la presa a seconda della colonnina di ormeggio.
In italia non è importante la polarità, una spina la puoi entrare nella presa come vuoi. Ho scoperto dopo che essendo la barca americana, questi hanno la pessima abitudine di mischiare e confondere neutro e massa. Ho trovato, infatti un piccolo filo insignificante, che poi ho scollegato, che metteva in contatto neutro con la terra. Fatto questo ho risolto il problema eliminando quella piccolissima dispersione che in caso di inversione di fase faceva scattare il salvavita all'ingresso.
Nel tuo caso non ho capito se la spia si accende quando premi un pulsante oppure rimane accesa quando ti attacchi in banchina.
Se la spia è accesa, io credo, che in quel momento le batterie sono in ricarica, ovvero la corrente arriva al caricabatterie, è quando è spenta che immagino sei scollegato e quindi incidi sulle batterie senza peraltro ricaricarle.
Quando trovo la presa di banchina che mi crea inversione di polarità sul quadro elettrico, anzichè smontare la presa utilizzo uno spezzone di un metro con alle estremità due prese con fili invertiti. Funziona.
BV
Citazione:maras ha scritto:
Quando trovo la presa di banchina che mi crea inversione di polarità sul quadro elettrico, anzichè smontare la presa utilizzo uno spezzone di un metro con alle estremità due prese con fili invertiti. Funziona.
BV
è quello che faccio anche'io e confermo che funziona alla grande
Buon vento a tutti
Si accende la spia sul quadro generale..
Posso provare ad invertire i fili nella presa, ma e' possibile che non carichi per questo motivo??
Citazione:Maro ha scritto:
O il caricabatteria è collegato invertito ( difficile ) o ( probabile) fa il controllo fase-neutro sul 220 e non gli quaglia come è collegato.
Prova invertire la fase col neutro o la torretta ha neutro e terra uniti.
( La spia accesa è sul quadro generale o sul caricabatterie, vero ? )