Il mio vecchio autohelm 2000 non mi consente più di virare
. Dopo aver pigiato i relativi pulsanti il pistone parte, vira, ma dopo pochi secondi, comincia a suonare indicandomi che non sta più guidando. Ho notato, ma devo verificare meglio, che nonostante sia a fine corsa il pistone tenta ancora di muoversi e questo lo porterebbe allo standby. Ho provato anche a smanettare il rudder ma con lo stesso risultato. Che faccio? lo butto?
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Citazione:Messaggio di rapone
Il mio vecchio autohelm 2000 non mi consente più di virare . Dopo aver pigiato i relativi pulsanti il pistone parte, vira, ma dopo pochi secondi, comincia a suonare indicandomi che non sta più guidando. Ho notato, ma devo verificare meglio, che nonostante sia a fine corsa il pistone tenta ancora di muoversi e questo lo porterebbe allo standby. Ho provato anche a smanettare il rudder ma con lo stesso risultato. Che faccio? lo butto?
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Suggerisco, se non già fatto, di aprire l'autopilota,pulire e asciugare perfettamente il circuito stampato (magari terminando con phon a potenza contenuta). A me quando cominciava a dare di matto facevo così e si riprendeva per un po'
Ciao A tutti
Ho anchio un AUTOHELM 2000
Come fai a Virare...
premi 4 volte +10 o c'è una combinazione di tasti paticolari per questo modello??
Qualcuno di voi e tiuscito a collegarlo al GPS o ad un Telecomando senza Fili???
Citazione:Supimania ha scritto:
Ciao A tutti
Ho anchio un AUTOHELM 2000
Come fai a Virare...
premi 4 volte +10 o c'è una combinazione di tasti paticolari per questo modello??
Qualcuno di voi e tiuscito a collegarlo al GPS o ad un Telecomando senza Fili???
Devi pigiare contemporaneamente -1 e -10 per un lato e +1 e + 10 per l'altro.
(18-11-2011 01:52)rapone Ha scritto: [ -> ]Il mio vecchio autohelm 2000 non mi consente più di virare . Dopo aver pigiato i relativi pulsanti il pistone parte, vira, ma dopo pochi secondi, comincia a suonare indicandomi che non sta più guidando. Ho notato, ma devo verificare meglio, che nonostante sia a fine corsa il pistone tenta ancora di muoversi e questo lo porterebbe allo standby. Ho provato anche a smanettare il rudder ma con lo stesso risultato. Che faccio? lo butto?
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Credo che nel frattempo hai riparato il tuo Autohelm2000,
Il mio ultimamente dà i numeri. sarei in grado di ripararlo ma mi servirebbe lo schema elettrico della centralina, che non riesco più a ritrovare. (fosse anche del 3000 credo sia simile). grazie e Buonvento
il mio ha dato i numeri in due occasioni:
la prima per un cavo ammalorato
la seconda la bussola cieca era andata.
per il resto non credo abbia grossi problemi proprio per la semplicità del circuito.
ciao Sicuramente è la bussola interna che è andata
(12-11-2016 22:42)pepilene Ha scritto: [ -> ]http://www.olajedatos.com/documentos/
Prova qua
grazie, ho trovato alcuni schemi molto utili, anche se purtroppo non della scheda del vecchio Autohelm 2000. Ma non mi arrendo, lo riparerò.
(15-11-2016 17:56)mimmomel Ha scritto: [ -> ]ciao Sicuramente è la bussola interna che è andata
potrebbe pure essere, anche da una prima analisi sembra ok!
Certo se avessi qualche altro uguale per un confronto o da cannibalizzare come ricambi, sicuramente sarebbe più facile.
Se qualche AdV ne ha uno da buttare, sono disponibile a comprarlo. Grazie
(15-11-2016 18:02)Salvady Ha scritto: [ -> ] (12-11-2016 22:42)pepilene Ha scritto: [ -> ]http://www.olajedatos.com/documentos/
Prova qua
grazie, ho trovato alcuni schemi molto utili, anche se purtroppo non della scheda del vecchio Autohelm 2000. Ma non mi arrendo, lo riparerò.
Un amico ho avuto il tuo stesso problema, la risolta ben due volte con il pulisci contatti. Vedi magari risolvi.
Ringraziamo a l'adv che lo ha segnalato, grazie.
(15-11-2016 19:16)pepilene Ha scritto: [ -> ] (15-11-2016 18:02)Salvady Ha scritto: [ -> ] (12-11-2016 22:42)pepilene Ha scritto: [ -> ]http://www.olajedatos.com/documentos/
Prova qua
grazie, ho trovato alcuni schemi molto utili, anche se purtroppo non della scheda del vecchio Autohelm 2000. Ma non mi arrendo, lo riparerò.
Un amico ho avuto il tuo stesso problema, la risolta ben due volte con il pulisci contatti. Vedi magari risolvi.
Ringraziamo a l'adv che lo ha segnalato, grazie.
boh? contatti li dentro ce n'è ben pochi..
fili di alimentazione,fili per il motore,e la piattina della bussola.
sono tutti contatti stabili ben serrati che non dovrebbero dare problemi.
