01-02-2012, 18:52
Ciao ADV,
si discorreva in altro 3D su collegamento di un pannello amovibile (http://forum.amicidellavela.it/topic.asp...1#1016838) e sono arrivato ad un'evidenza curiosa.
Viene mostrata la resa di un pannello mostrando un BM-1 compact che segnava in Charge 3,5 ampere a 12,9V e supponevo fosse il 'saldo' tra i consumi e quanto il pannello forniva in carica, ma che in quel momento comunque non fosse in carica....lo pensavo perchè quando il mio è in carica mi segna Discharge ed infatti ho postato una foto che indica sul mio, con 220 collegata (13,4V), un 'Discharge' di 2,2 che evidentemente sono di carica:
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Kermit ipotizzava un collegamento errato, infatti il voltaggio è giusto ma il verso carica/scarica è invertito...come è possibile?
Faccio fatica a pensare a dove possa essere l'errore, i collegamenti sono piuttosto banali (e credo di aver posto la debita attenzione nel farlo)!
Qualcuno ha un'idea?
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PS: il mio BM-1 ha il controllo anche della batteria motore, il cavo arancione (che va direttamente al positivo della batteria) non è indicato nello schema sopra.
si discorreva in altro 3D su collegamento di un pannello amovibile (http://forum.amicidellavela.it/topic.asp...1#1016838) e sono arrivato ad un'evidenza curiosa.
Viene mostrata la resa di un pannello mostrando un BM-1 compact che segnava in Charge 3,5 ampere a 12,9V e supponevo fosse il 'saldo' tra i consumi e quanto il pannello forniva in carica, ma che in quel momento comunque non fosse in carica....lo pensavo perchè quando il mio è in carica mi segna Discharge ed infatti ho postato una foto che indica sul mio, con 220 collegata (13,4V), un 'Discharge' di 2,2 che evidentemente sono di carica:
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Kermit ipotizzava un collegamento errato, infatti il voltaggio è giusto ma il verso carica/scarica è invertito...come è possibile?
Faccio fatica a pensare a dove possa essere l'errore, i collegamenti sono piuttosto banali (e credo di aver posto la debita attenzione nel farlo)!
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...e poi l'unico a non sbagliare mai è chi non fa mai un azz