Quest'anno voglio dire STOP alla coperta esposta alle intemperie e alle caàte dei gabbiani (che non so' che diamine mangino per farle cosi' assurde)..
pensavo di farmi un cagnaro super coprente che parta da prua e arrivi a poppa con materiali di recupero al 100% (tra cui vorrei enumerare un vecchio genoa pesante di un 65')
non so' da dove partire pero'..
vorrei una cosa che riprendesse il perimetro delle draglie con un orlo abbastanza ampio da permettere all'acqua di scolare direttamente fuori, agganciando tutto tramite elastici alla falchetta...
pero' il problema e' che nel mezzo c'e' un albero (oiboh) che mi impedisce di fare un pezzo unico e le sartie che essendo nel mezzo dei passavanti impediscono di fare un lavoretto semplice, fosero state a murata avrei fatto un bel cernierone che passava sopra il boma ed era fatta... ma cosi' non e' e mi tocca far spremere le meningi anche a voi..
consideriamo pero' che:
- ogni tanto ci sono delle sburianate assurde e se facesse vela o trovo il cagnaro in passeggiata o ci trovo direttamente la barca
- sopra la tuga ho 2 pannelli solari che fino ad adesso hanno tenuto in vita una batteria egregiamente
- non so' davvero come prendere le misure, la prima idea che ho avuto e' prendere la foto dei piani da sailingtheweb e da li partire, ma e' un idea bislacca...
...e poi mi son detto.. chiedo sul forum... un genio lo trovero'...
graaaaaaaaaazziedellacorteseattenzione..
hummm 78 persone fino adesso si erano illuse che avessi fatto un cagnaro (l'avrei aggiunto a Beauty case work in progress
)
allego schematico piano di coperta per facilitarvi la progettazione
(il tratteggiato sono le sartie/paterazzo/boma) e nel mentre sto' spulciando la rete per cercare i piani di coperta (anche relativi al cantiere Aubin che produceva questo scafo con la Barberis)
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Fallo il piu basso possibile che puoi pero mantenendo una inclinazione cosi il vento non te lo porta via. Io ne ho uno siffatto da 6 anni. Il mio in pratica è legato appena sopra la tuga , giusto da stare 'a casetta' ed arriva a toccare i passavanti sugli ombrinali...non so se ci siamo capiti
una cima dall'albero fino ad un palo attaccato verticale alla scaletta. un telo occhiellato a casetta per proteggere tutto il pozzetto. il resto lo lavi.
Avevo un cagnaro intero su una barca posseduta in passato, trovato in dotazione, il problema delle sartie era superato agevolmente da un serie di bottoni automatici.
Il cagnaro era praticamente diviso in due, dall'albero verso prua e dall'albero verso poppa
Citazione:carcat ha scritto:
Avevo un cagnaro intero su una barca posseduta in passato, trovato in dotazione, il problema delle sartie era superato agevolmente da un serie di bottoni automatici.
Il cagnaro era praticamente diviso in due, dall'albero verso prua e dall'albero verso poppa
Anche il mio è così ed il telo,traspirante,arriva alla base dei candelieri.
Se lo dovessi rifare oggi lo farei non alla base dei candelieri ma sopra ad essi e alle draglie.
Purtroppo è un po' deformato dalla neve,c'erano 30 nodi di bora e -6°C
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Questo è quello estivo
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BV
Dalle scagazze dei gabbiani si fa più fatica a lavare la coperta o lavare e riporre il cagnaro?
Certo, la barca coperta sta meglio, però se il cagnaro è intero tocca portarlo in lavanderia. Alla fine forse si fa prima con uno spazzolone ed un po di Cif in crema.
Esperienze personali al riguardo?
il cagnaro va bene se usi la barca 1 volta al mese; mi sembra di capire che tu la usi una volta a settimana, saresti sempre lì a mettere e togliere, togliere e mettere e poi il cagnaro è ingombrante anche se accuratamente piegato...una bella pompata d' acqua e via!
Quoto Jarife: meglio il cagnaro che passa SOPRA la battagliola e va a finire con la gonna sotto la falchetta. Noi ce lo facemmo in casa per il Passatore, tanti anni fa. C'erano opportuni tagli con cerniera e copricerniera con automatici per le sartie. Un lavoro che mamma se lo ricorda a piu di 30 anni di distanza.
Pero' anche Frappettini non ha torto, cavare e mettere e' un lavoro. Certo, la barca e' molto piu contenta.
Sono della 'Corrente Sotto la battagliola' e spiego il perchè:
Se si forma una pozza d'acqua, o un carico di neve, ma anche la semplice spinta del vento, la pressione del cagnaro, si scarica sui candelieri, col rischio di piegarli in dentro e di bucare la coperta con la base candelieri. (Esperienza già vissuta!)
Vai sul sito:
http://www.sailrite.com
e cerca nel loro link 'how-to' ci sono un mucchio di filmati e se non ricordo male, anche come costruirsi un cagnaro.
il problema di metterlo e levarlo ti assicuro che e' minore rispetto a quello di trovarsi la coperta cotta dal sole o dalle cagate, esco almeno una volta in settimana e' vero pero' ci saranno anche quei momenti in cui le condimeteo saranno impossibili e in quel caso vorrei tenere la bimba al caldo..
neve? ultimamente nevica anche in porto, non come nel freddo nordest, ma almeno 5 cm li ha fatti nelle giornate piu' polari, sicuramente non sara' quello il problema..
Citazione:carcat ha scritto:
Avevo un cagnaro intero su una barca posseduta in passato, trovato in dotazione, il problema delle sartie era superato agevolmente da un serie di bottoni automatici.
Il cagnaro era praticamente diviso in due, dall'albero verso prua e dall'albero verso poppa
tagli in prossimita' delle sartie e lembi che poi si giuntano con i bottoni... ci avevo pensato..
non e' che mi fai uno schizzo di com'era per capire..
grazie
Citazione:SoulSurfer ha scritto:
Citazione:carcat ha scritto:
Avevo un cagnaro intero su una barca posseduta in passato, trovato in dotazione, il problema delle sartie era superato agevolmente da un serie di bottoni automatici.
Il cagnaro era praticamente diviso in due, dall'albero verso prua e dall'albero verso poppa
tagli in prossimita' delle sartie e lembi che poi si giuntano con i bottoni... ci avevo pensato..
non e' che mi fai uno schizzo di com'era per capire..
grazie
Io ho i bottoni ma un bel velcro robusto è meglio.
Ho messo una cimetta al collo delle bocche dove passano le sartie altrimenti con le sburianate i bottoni(automatici)saltavano...
BV
Il vantaggio dei bottoni e' che sfiatano, il velcro no. Esistono gli automatici col piolino a trazione che *non* saltano, costano solo un po cari.