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aiuto il mio winch harken non gira più solo in senso orario ma anche in senso antiorario... cosa si è rotto?

probabilmente le mollette,aprilo(o tu o qualcuno di esperto)e verifica.ci dovrebbero essere due o più aggeggini che si muovono spinti da una molletta,probabilmente la molla a ceduto.
Spero di essere stato chiaro...e di averci azzeccato perche te la caveresti con poco

Il nottolino che ce' dentro e che impedisce la rotazione libera.

hai fatto manutenzione ed ingrassato tutto, magari anche dove non dovevi? Foto e modello del winch?

no non lo ho mai aperto, è il winch della scotta fiocco harken di un 40 piedi, il nottolino? spero lo vendano separatamente....

Si dovrebbe fare la manutenzione ogni anno, si apre, si pulisce e si lubrifica. Ma non ti preoccupare, si trova tutto on line, ti vendono il kit di manutenzione con i nottolini e le mollette di ricambio.

Comincia a guardare questo:

http://www.youtube.com/watch?v=3EQ_yD-0rvo

anche se qui il whinch è nuovo e la posizione un po' più comoda, smontarlo (e rimontarlo) è alla portata di tutti.
BV

a)Bari è sul mare!
b)Mai puliti!
c).....

Da quello che dichiari, è probabile che si sia formato un pò di cemento (salsedine più grasso) ed i nottolini si sono 'incollati'.

Soluzione:
Ti tocca smontarlo, pulirlo, ingrassarlo, oliarlo e rimontarlo.

Trovi tutta la procedura sul sito Harken (tecnical Sail), ma anche su ADV.
Buon lavoro.

P.S. Smontalo dentro una bacinella, perchè ci stanno le mollette dei nottolini, che son piccole e saltano anche .

Maddaiiiiii....Bari e' sul mare......

avete ragione ragazzi bari è sul mare hahahhaah ma la barca è in mio possesso da un anno.... proverò a smontarlo, qualcuno mi da un link dal quale posso comprare il kit on line?

c'e' sempre Masino (ma chi era costui?) che aleggia sul forum:

http://www.amicidellavela.it/manutenzion...INCHES.pdf

spiega passo passo cosa fare (e sopratutto cosa non fare).

grazie a tutti

Da quando un cuscinetto rimasto attaccato alla campana mi è caduto in mare mentre toglievo la campana, metto sempre un sacco spy in falchetta per fare da protezione...naturalmente non è mai più servito ma non si sa mai!

E' probabile che c'è già tutto,
incollato dalla salsedine del mare di Bari, ma c'è.
Non devi comprare niente, solo fare un pò di sana manutenzione.

Però:
Se durante lo smontaggio, perdi qualche pezzo,
--allora si che dovrai comprarlo!--

cercherò di stare molto attento a smontarlo, grazie ancora per i consigli

Utilizziamo bene le risorse messe a disposizione del forum.

Va bene aprire nuove discussioni...ma sulla manutenzione dei winch trovi TUTTO sul Forum...basta aver voglia di cercare...

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=15539

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=44220

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=35357

e tanti altri ancora....

attento a non mettere grasso sui nottolini e sulle molle perchè si impacca tutto ( quello che probabilmente è accaduto ). io uso olio per macchina da cucire.

....il Forum di ADV le sa .....TUTTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE​EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE​EEEEE

Problema risolto si erano impastate le molle... il vecchio proprietario della barca
aveva ingrassato anche quelle.. smontato... pulito ed oliato .

mooolto bene!