(09-07-2018, 10:25)dapnia Ha scritto: probabilmente sono i salterelli impastati che è la cosa che succede più facilmente piuttosto che qualche molletta rotta più rara
specie se sono un po' datati, mai manutenuti e impastati con un po' di sale, succede
ma per la scotta non è detto che passata nel self sia una garanzia che non slitti: se hai dato pochi giri intorno al tamburo slitta uguale e questa era la domanda di cui sopra
però se questo è lo stato dell'arte, ma principalmente della tua arte, smontare un winch non è difficile, il difficile è non perdere pezzi sia nello smontarlo che nel pulirlo, non mischiare i pezzi che poi non sai più dove vanno e rimontarlo alla fine senza che avanzi qualcosa

(17-07-2018, 07:36)st00042 Ha scritto: Bene hai risolto
Non so che winch tu abbia, ma sui miei Harken la vite centrale serve a tenere in posizione la campana.
Per girare a vuoto la campana si deve sollevare di qualche centimetro.