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v34 contro first 35 - easy221 - 08-05-2010 20:02
ci sfideremo alla 151 miglia...vi faremo sapere....
v34 contro first 35 - aleufo - 08-05-2010 21:40
30,7 secondi a miglio.....il che vuol dire 1h e18'....un battito di ciglia....
v34 contro first 35 - einstein - 09-05-2010 03:36
Se sara' una regata con aria (da 8/10 nodi in su) sara' molto, ma molto, ma molto dura. Pregate Eolo che mandi ariette da 7/8 nodi in giu'.
ciao
v34 contro first 35 - Sailor - 09-05-2010 14:41
Alla notturna Palermo Salina, svoltasi in condizioni normali (quindi in regime di brezza), il First 35 ci ha fregati tutti, sia in reale che in compensato. Non so con vento e mare...
v34 contro first 35 - einstein - 09-05-2010 15:20
Per regime di brezza, intendi brezza leggera (4-6 nodi) o brezza tesa (7-10 nodi)? E' molto importante la distinzione, perche' se ho qualche remora su questa barca e' proprio sul suo comportamento in condizioni di poca aria.
ciao
v34 contro first 35 - easy221 - 09-05-2010 18:01
speriamo di chiarirti le idee....a nostro favore....
v34 contro first 35 - aleufo - 09-05-2010 20:07
Ma la barca è solo il 30% e l'equipaggio il 55%
v34 contro first 35 - blackmarlin - 09-05-2010 21:11
Sono proprio curioso,
anche se preferivo vedere il confronto su di un bel bastone
... una costiera nn è molto significativa (troppe variabili)
v34 contro first 35 - einstein - 10-05-2010 01:40
Su una lunga emergono le doti corsaiole di una barca, perche' si ha tutto il tempo per una regolazione al top; cio' che spesso non accade in ca un miglio di bastone in mezzo ad altre barche.
ciao
v34 contro first 35 - einstein - 10-05-2010 02:06
Citazione:aleufo ha scritto:
Ma la barca è solo il 30% e l'equipaggio il 55%
Secondo me la percentuale di importanza data alla barca e' molto piu alta del 30% (attorno al 50%) ed incide particolarmente nelle lunghe.
ciao
v34 contro first 35 - zankipal - 10-05-2010 04:54
Citazione:einstein ha scritto:Diciamo piuttosto che nelle lunghe se la cavano anche le barche che non stringono molto
Su una lunga emergono le doti corsaiole di una barca, perche' si ha tutto il tempo per una regolazione al top; cio' che spesso non accade in ca un miglio di bastone in mezzo ad altre barche.
ciao
v34 contro first 35 - einstein - 10-05-2010 14:22
Anche questo e' vero.
ciao
v34 contro first 35 - antonio83 - 10-05-2010 14:43
secondo me non c'è storia: vince il first 35.. nel senso non per la regata, ma in generale, secondo me è più performante..
v34 contro first 35 - easy221 - 10-05-2010 15:11
Citazione:antonio83 ha scritto:
secondo me non c'è storia: vince il first 35.. nel senso non per la regata, ma in generale, secondo me è più performante..
Più performante del V34 in senso assoluto o nel rapporto velocità/rating??
v34 contro first 35 - Lo - 10-05-2010 15:22
ANTONIO, SAI DI CHE BARCA SI PARLA
v34 contro first 35 - Klaus - 10-05-2010 15:28
Citazione:zankipal ha scritto:Ah beh, allora Ganzuria se la può cavare, altrimenti già è lenta, poi non stringe un piffero...
Citazione:einstein ha scritto:Diciamo piuttosto che nelle lunghe se la cavano anche le barche che non stringono molto
Su una lunga emergono le doti corsaiole di una barca, perche' si ha tutto il tempo per una regolazione al top; cio' che spesso non accade in ca un miglio di bastone in mezzo ad altre barche.
ciao
v34 contro first 35 - Sailor - 10-05-2010 15:36
Citazione:einstein ha scritto:
Per regime di brezza, intendi brezza leggera (4-6 nodi) o brezza tesa (7-10 nodi)? E' molto importante la distinzione, perche' se ho qualche remora su questa barca e' proprio sul suo comportamento in condizioni di poca aria.
ciao
In notturna è in genere leggera, più leggera che di giorno.
Infatti abbiamo avuto 3-8 nodi, anche meno...arrivo in sola corrente!
v34 contro first 35 - einstein - 10-05-2010 15:42
Sailor, mi stai dando una notizia moooooolto interessante.
ciao
v34 contro first 35 - blackmarlin - 10-05-2010 16:51
Aggiungo - Einstein -
che poi in una lunga del genere, vi sono tante altre variabili, buchi di vento, rotte diverse, scelte strategiche, ... etc. etc. etc. ... che possono alterare significativamente il risultato a favore di una o dell'altra barca.
Per questo, se dovessi trarre qualche conclusione relativamente alle performance, preferirei piuttosto guardare ad una regata molto più corta.
Certo in un bastone, ci sono tante altre variabili per cui non si riesce a mettere a punto la barca, ma ... forse è meno distorsiva una valutazione fatta su di un bastone (magari su più prove ... in quanto una semplice prova non significa molto) .
v34 contro first 35 - blackmarlin - 10-05-2010 17:01
Perchè non postate l'elenco degli iscritti, la classifica di questa Palermo Salina, e se possibile anche i tempi finali? che ci capiamo qualcosa anche noi ?