Citazione:TestaCuore ha scritto:
alla fine ho trovato su ebay uno stucco epossidico dellla bostik fatto apposta per 'riempire' i vuoti del 'legno' e dei pennarelli della arexons fatti apposta per ritoccare il legno. proverò e vi farò sapere.
Comunque, un po' mi sono rincuorato: sono salito su 4 barche recenti ed erano messe peggio della mia:
1. hanse: paglioli molto scheggiati fatti tra l'altro in un materiale composito di colore bianco (forse termanto?);
2. salona 44 ultimo modello: a parte i paglioli sempre laminati, avevano uno spessore ridicolo (pochi millimetri); spessori ridicoli anche per le paratie e l'altro arredo: rimuovendo i cuscini della dinette, da cui si accede ai gavoni, la mia mette in mostra un multistrato di circa 2 cm, mentre sul salona sembravano la metà;
3. dufour 405 GL: paglioli scheggiati ed alcuni particolari (vicino alle scale) di legno diverso (molto brutto esteticamente); il bottazzo a poppa era stato contornato di sigilante bianco tipo Sika molto mal messo ed ingiallitosi!
4. elan 444 impression: idem come sopra

Su tutte e 4 le ante del mobilio erano rivestite in laminato e presentavano anche gli spigoli scheggiati, cosa che sulla mia non avviene in quanto è stato applicato del legno vero e più spesso su tutti i bordi, mentre le altre che ho visto hanno laminato su tutte le facciate e negli spigoli vengono di conseguenza rifinite male (si vede l'incollaggio) e sono facilmente danneggiabili.

Allora mi domando: chi veramente ha dei paglioli come questi alzi la mano!!
(sono quelli dell'Island Packer 460)


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Sul mio Morgante erano cosi'...addirittura riquadrati con massello per evitare le teste di compensato a vista.Il problema sono i costi....dei paglioli fatti cosi'....e di riflesso il costo finale della barca...ormai tutti vogliono delle roulotte...e vogliono spendere poco...e nn capiscono che sui tuoi paglioli hanno messo della Formica(nome commerciale)ossia del laminato plastico.

Citazione:TestaCuore ha scritto:

Citazione:mania2 ha scritto:

Ora apprendo che sulle ultime barche (più economiche...) siamo arrivati al laminato delle cucine Ikea...probabilmente è l'unico modo per renderle accessibile come prezzo

ma quali sono le barche meno economiche? possiamo contarle sulle punta delle dita.
Il fatto è che quando ho aperto questo post tutti mi hanno recriminato cose del tipo 'hai voluto la barca economica? ed ora cosa vuoi?'
Poi invece ho scoperto che quasi tutte le altre barche che si trovano in giro e che fanno oggi (perchè quelle di una volta si sa che erano diverse per tanti motivi che non sto qui ad elencare) sono fatte uguali o peggio.
E così ho fatto questa domanda provocatoria chiedendo 'i vostri paglioli sono così?'

Ed anche tu Mania2 , sei sicuro che i paglioli del tuo first siano in legno? Io ho visto i first di oggi ed i legni non sono manco in multistrato ma in truciolato! Lessi di un first affondato e riportato a galla che aveva il mobilio e le paratie tutte rigonfie!

Citazione:TestaCuore ha scritto:
bhe, allora sono tutte serie per te....per me fino a swan, tolto wauquies, concordo...le successive no....e tra le poco serie bavaria di ora non sta certo all' ultimo posto. prima di giudicare invito a studiare le barche sulla carta e poi dal vivo per capire che bavaria è migliorata ed altre sono peggiorate. qualche esempio/raffronto tra 45 piedi: bavaria pesa 13 tonnellate, le altre 10, cinger mai?. e guardiamo anche quanti madieri e longheroni hanno, i loro spessori e come sono collegati allo scafo ed soler paratie: bavaria tutto resinato, i francesi incollano. quante hanno una crash box? leggete ' ultima prova del bavaria 50 su fare vela

Citazione:TestaCuore ha scritto:
guarda, non so che barca hai tu ma non mi permetterei mai di offenderla come stai facendo tu!
E' evidente che o non riesco a spiegarmi o sei tu che norecepisci quel che voglio dire!
Va bene chiamarla cucina dell'ikea, tutto quel che vuoi tu...ma se la mia è una cucina dell'ikea, perchè non lo sono anche gli ultimi janneau, beneteau, ecc.? Non capisco davvero!

E poi, roulotte o no, il sottoscritto ha vinto, senza assoluta esperienza, delle regate vincendo contro barche con rating superiori (GS 45 primo tra tutti e poi a seguire Sun Odyssey 49 Performance, 44 i, ecc., ecc.) battendole in reale (figuriamoci in compensato)...e figuriamo cosa potrebbe fare qualcuno con un po' più di esperienza di me (che è da un anno che vado a vela!)

Io non sto certo sentenziando, perchè sono quello con meno esperienza....sto cercando risposte serie e professionali che però non vedo arrivare! Mi sarei aspettato, come per esempio ha fatto un ADV (che mi ha fatto capire le enormi differenze tra la mia ed una veramente molto seria che è la sua, senza fare nomi), un confronto (magari documentato) del tipo: questa è una foto del pagliolo del beneteau e questa è una foto del tuo bavaria, ecco le differenze! Oppure, questa è l astruttura della tua, questa quella di janneau...chiedo troppo?

Citazione:TestaCuore ha scritto:
certo che più è leggera e meglio è...ma se è leggera perchè fattain carbonio, allora è un conto....se è leggera eprchè hanno risparmiato sui materiali, allora è un altro conto, no?
e poi, che beneteau (first esclusi, ovviamente) e janneau navigano bene non mi risulta...invito a farvi un giro sui bavaria di farr. Credo di esser eobiettivo se dico che bavaria ha tante pecche (manifestate in altri post), ma su come naviga e sulla solidità non posso davvero dire nulla..di vede che farr si è imposto non solo sul progetto ma anche sui proecessi produttivi.

Sono contro l'incollaggio perchè ho visto con i miei occhi porte aprirsi da sole, ho sentito scricchiolii assurdi che non trovi su barche con tutto resinato, ed ho sentito addirittura di madieri e longheroni che si dissaldavano dallo scafo!

p.s.: il tuo first chi l'ha progettato?

Citazione:TestaCuore ha scritto:
Posto una foto della sentina della mia: questa è la zona più a prua in cui c'è l'attacco anteriore del bulbo (più a poppa ci sono altri vanidi ispezione simili da cui si possono notare gli ancoraggi del bulbo il dopio di questi, ma ora non ho le foto disponibili e quindi soffermiamoci su questa).

Vorrei vedere un beneteau, janneau, elan o altre e vedere quante hanno dei longheroni e madieri così spessi/alti. Nella foto si intravede anche (in alto a sx) il pagliolo...con un discreto spessore in multistrato....vorrei vedere qualche pagliolo delle su citate barche!