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<title>Amici Della Vela - TECNICA E MANUTENZIONE</title>
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<description>Amici Della Vela</description>
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<title>Amici Della Vela RSS Feed</title>
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<title>frigo che non raffredda</title>
<author>venticello</author>
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<pubDate>Sab, 19 Mag 2012 00:07:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[  ]]></description>
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<title>posizionamento scarico</title>
<author>stefano702</author>
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<category> </category>
<pubDate>Sab, 19 Mag 2012 00:05:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[ Ci Sono 5 risposte, con l'ultima 19/05/2012 a 00:05:53 di stefano702<br />Quote:<br />Grazie!!![:264][:264]]]></description>
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<title>motore d'emergenza</title>
<author>prop</author>
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<category> </category>
<pubDate>Ven, 18 Mag 2012 23:53:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[ Ci Sono 114 risposte, con l'ultima 18/05/2012 a 23:53:45 di prop<br />Quote:<br /><div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">FIL ha scritto: <br />Sulle istruzioni del tender (Arimar Roll 240) indica come potenza max 6 cv......  Mi suggerite qualche soluzione ?<br /></span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"><br />Hai già dato la soluzione... Ovviamente gambo lungo.<br />Saluti]]></description>
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<title>frigo che non raffredda</title>
<author>venticello</author>
<link>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=72682</link>
<category> </category>
<pubDate>Ven, 18 Mag 2012 23:52:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[  ]]></description>
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<title>Benzina o miscela?</title>
<author>vadoavela</author>
<link>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=72681</link>
<category> </category>
<pubDate>Ven, 18 Mag 2012 23:24:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[  ]]></description>
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<title>bolinare con trasto sulla tuga</title>
<author>Observer</author>
<link>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?whichpage=&amp;TOPIC_ID=72221&amp;REPLY_ID=1080819</link>
<category> </category>
<pubDate>Ven, 18 Mag 2012 23:19:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[ Ci Sono 23 risposte, con l'ultima 18/05/2012 a 23:19:54 di Observer<br />Quote:<br />Ma perchè vi ostinate a misurare i gradi di bolina, quando quello che conta realmente è la VMG<br />Se orzavi ancora un po' magari stringevi anche 35° di reale, e facevi 2 nodi!!!!<br />Fatele correre ste barche non impiccatele!<br />Una volta la prima cosa che ti insegnavano ad un corso era "nel dubbio lasca" [;)]<br />]]></description>
</item>
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<title>campana tangone</title>
<author>Casper</author>
<link>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?whichpage=&amp;TOPIC_ID=72646&amp;REPLY_ID=1080815</link>
<category> </category>
<pubDate>Ven, 18 Mag 2012 23:12:44 +0100</pubDate>
<guid>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=72646</guid>
<description><![CDATA[ Ci Sono 1 risposte, con l'ultima 18/05/2012 a 23:12:44 di Casper<br />Quote:<br /><div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di Juan<br /><br />Che attrezzatura devo acquistare per fissare il tangone alla rotaia con questo tipo di varea?<br />Premetto che non ho mai utilizzato un tangone in vita mia.<br />anticipo un grazie<br /><br /><br />[img]/uploaded/Juan/2012518104455_tangone.JPG[/img]<br /><br /></span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"><br /><br />Accidenti, tu hai il tangone e ti manca l'attacco (non è una campana), io sulla mia ho l'attacco sulla rotaia e non sono ancora riuscito a trovare la varea per farmi il tangone...<br /><br />Se non mi sbaglio si tratta sostanzialmente di un perno in acciao inox montato su un carrello con due snodi (orizzontale e verticale) che si infila assialmente nella varea che hai tu e viene bloccato dal perno perpendicolare all'asse del tangoneche si vede nella tua foto (a destra).<br />Non ho una foto, ma ho fatto un disegno (approssimativo ovviamente)della parte terminale dell'attacco:<br /><br /><br /><br />[img]/uploaded/Casper/20125182380_attacco tangone 2.jpg[/img]<br /><br />la scanalatura dovrebbe servire a bloccare il tangone sull'attacco dal perno che si vede nella tua foto.<br /><br />Dove l'hai preso? <br />Magari ne trovo uno anch'io...<br /><br />BV<br />Casper]]></description>
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<title>quale barometro?</title>
<author>oudeis</author>
<link>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?whichpage=&amp;TOPIC_ID=72469&amp;REPLY_ID=1080812</link>
<category> </category>
<pubDate>Ven, 18 Mag 2012 23:07:21 +0100</pubDate>
<guid>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=72469</guid>
<description><![CDATA[ Ci Sono 32 risposte, con l'ultima 18/05/2012 a 23:07:21 di oudeis<br />Quote:<br /><div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gurka ha scritto: <br /><br />Grazie a tutti per il prezioso contributo.<br />Penso di andare in un grande magazzino e comprare una stazione meteo elettronica. <br />O no?<br /><br /></span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"><br />ma certo! scherzi a parte vanno benissimo per la testa, con il cuore il vecchio aneroide ha sempre il suo fascino. Io ne ho uno della fine ottocento "angelo ochs, Napoli" che ancora prende i suoi bravi colpetti da quattro generazioni di naviganti e agricoltori senza fare una piega.<br />Accanto c'è un oregon con il radiocontrollo e menate varie, ma alla fine le previsioni le faccio alla finestra'[:o)]']]></description>
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<title>Alzare il minimo?</title>
<author>prop</author>
<link>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?whichpage=&amp;TOPIC_ID=71744&amp;REPLY_ID=1080810</link>
<category> </category>
<pubDate>Ven, 18 Mag 2012 23:03:46 +0100</pubDate>
<guid>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=71744</guid>
<description><![CDATA[ Ci Sono 26 risposte, con l'ultima 18/05/2012 a 23:03:46 di prop<br />Quote:<br /><div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gommo ha scritto: <br />...L'argomento l'abbiamo dibattuto anche troppo.<br /></span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"><br />Anche troppo? Non mi sembra.<br />La regolazione matematica del minimo è di 3 mm in folle. Punto.<br />Posto dal costruttore. Ok?<br />Mi dici perché il motore deve venire settato diversamente dalle impostazioni del fabbricante?<br />Saluti]]></description>
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<title>Elica volvo bipala: troppo lunga?</title>
<author>prop</author>
<link>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?whichpage=&amp;TOPIC_ID=72512&amp;REPLY_ID=1080805</link>
<category> </category>
<pubDate>Ven, 18 Mag 2012 22:45:02 +0100</pubDate>
<guid>http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=72512</guid>
<description><![CDATA[ Ci Sono 4 risposte, con l'ultima 18/05/2012 a 22:45:02 di prop<br />Quote:<br /><div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gommo ha scritto: <br />1000kg in piu' di quanto variano i dati che hai calcolato?<br /></span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"><br />Statte bono...<br />Avevo già fatto la tara.<br />Il dislocamento da "certificato" significa poco.<br />Sai quanto aumenta il peso per assorbimento di carena, quanto per le "tazzine di caffè" imbarcate, per le vivande, e i mille "orpelli" montati? Molto.<br />Quindi, è dal dislocamento partente che faccio la tara in partenza.<br />Saluti]]></description>
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