Filtro Separatore
#1
Un saluto a tutti, qualcuno riconosce questo filtro ? ( marca /modello) Purtroppo perde dalla vite sotto e non so come cercare il ricambio. Ciao


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#2
è una cosa antica
con una 40 € lo cambi con questo, che ha anche il filtro che normalmente ccosta una frazione di quello del motore

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#3
(07-07-2016, 15:08)mhuir Ha scritto: è una cosa antica

Non solo è antico, ma non è nemmeno un filtro, credo sia un decantatore/separatore, la retina che si intravede non è certo un vero "filtro" gasolio.
Ascolta mhuir, smonta e cambia tutto e metti un vero filtro/decantatore, il 296 lo trovi anche in Alaska per pochi euro.
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#4
(07-07-2016, 15:32)bludiprua Ha scritto:
(07-07-2016, 15:08)mhuir Ha scritto: è una cosa antica

Non solo è antico, ma non è nemmeno un filtro, credo sia un decantatore/separatore, la retina che si intravede non è certo un vero "filtro" gasolio.
Ascolta mhuir, smonta e cambia tutto e metti un vero filtro/decantatore, il 296 lo trovi anche in Alaska per pochi euro.


IO CE L'ho già da .:
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#5
Aprofitto per chiedere la domanda inversa, grazie MAXDV: Il mio invece NON sgorga anche se si toglie la vite sotto. Secondo voi e' bloccato da qiualcosa o c'e' in ballo qualche fattore di pressione / vuoto? Dopo aver tolto la vite posso punzonare con un punteruolo fine o rovino qualcosa? Grazie.
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#6
Grazie, ma io ho già dopo questo filtro decantatore uno a cartuccia non so se valga la pena di metterne 2 in serie.
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#7
(07-07-2016, 19:33)MAXDV Ha scritto: Grazie, ma io ho già dopo questo filtro decantatore uno a cartuccia non so se valga la pena di metterne 2 in serie.

Ah, ok, allora è diverso.
Due filtri in serie no.
Comunque non credo che troverai ricambi, svita tutto con calma e le guarnizioni le rifai, è un pezzo molto semplice di solito, se invece si rompe o rovina la vite di spurgo, la riparazione diventa complessa
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#8
Una volta che hai chiuso il circuito svuotato e asciugato il filtro e soprattutto la filettatura, è sufficiente mettere un po' di pasta rossa
La conoscenza è una raffinata dichiarazione di ignoranza!
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#9
Ciao, Pasta Rossa ? sono un neofita puoi darmi qualche dettaglio su questa Pasta rossa, un saluto.Smiley30
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#10
(08-07-2016, 08:04)MAXDV Ha scritto: Ciao, Pasta Rossa ? sono un neofita puoi darmi qualche dettaglio su questa Pasta rossa, un saluto.Smiley30
Si tratta di questa
.

comune pasta da guarnizioni.
Se però ho capito bene quello che hai scritto, tu la perdita ce l'hai dalla vite di spurgo, ovvero dalla vite in plastica nel fondo del bicchiere.
Giusto?
Se è così, col motorsil ci fai ben poco.
Forse è meglio verificare che la vite non abbia crepe, abrasioni, usura.
Constatato che è in buone condizioni (altrimenti va cambiata), potresti provare a metterci sotto una guarnizione o un o-ring.
In ogni caso, se fai un giro per autodemolitori di quei decantatori ne trovi a bizzeffe.
Anche una visita presso rivenditori/riparatori di mezzi agricoli dovrebbe dare ottimi risultati.
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#11
anche io avevo un decanter in serie al filtro...
Ho tolto tutta la collana di amenicoli vari e messo il delphi come da foto di MHUIR. La cartuccia costa un sorriso e prima che si guasti passeranno altri 10 anni.... via il pensiero!
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#12
(08-07-2016, 09:48)fnico Ha scritto: anche io avevo un decanter in serie al filtro...
Ho tolto tutta la collana di amenicoli vari e messo il delphi come da foto di MHUIR. La cartuccia costa un sorriso e prima che si guasti passeranno altri 10 anni.... via il pensiero!
Totalmente d'accordo! (per quello che può valere). :-)
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