Fine corsa ST2000+

[Edolo]

Ciao a tutti.

Stavo cercando gli schemi per la modifica dell'ST2000+ per evitare che il motore spinga anche quando è a fine corsa. Li avevo visti passare qui sul forum ma stoltamente non mi sono aggiunto il bookmark. Con la funzione cerca non ho trovato nulla.
Qualcuno ha miglior memoria di me?

Grazie

[IanSolo]

Un modo molto semplice e' quello di montare due microswitch "normalmente chiusi" in serie fra loro e in serie al motore con in parallelo a ciascuno un diodo shottky di adeguata corrente, uno in un senso e l'altro in senso contrario.
Quando il pistone arriva a fine corsa il micro si apre e ferma il motore ma il diodo in parallelo permettera' l'azionamento inverso quando il comando rovescera' le polarita' facendo ruotare il motore nell'altro senso.
Ora non ho la possibilita' di inserire uno schema, se non e' chiaro chiamami che ne parliamo.

[gaspbut]

Eccolo: .. Interessa anche a me, quest'anno durante la crociera, a causa di onde provocate da autentici "maleducati del mare" in groppa ai loro bei motoschifoni, il povero ST2000+ è impazzito allungandosi cercando di andare oltre il finecorsa!! Risultato l'alberino del motore ruotava libero nel nottolino dentato e non trascinava più la cinghia. Riparato in casa tranquillamente, ma mi sono dovuto fare le 60 miglia per tornare a casa al timone.
Farò questa modifica senz'altro!

[Edolo]

Grazie Gaspbut. L'ho appena terminata e funziona bene almeno al banco.
Trovo assurdo che non l'abbia fatta di serie raymarine che ha messo un limitatore di corrente per preservare il motore ma che ai fini pratici si trasforma in un martello pneumatico.

Appena avrò terminato l'ulteriore modifica (aggiunta radiocomando), posterò qualche foto per spiegare il lavoro che ho fatto ovvero mettere una placca di battuta per il cuscinetto, aggiunta fine corsa come suggerito dall'amico Ian ed appunto il radiocomando di cui già se ne è parlato qui sul forum.

Sai inoltre perché si rompe l'autopilota? Perché hanno messo dei tamponi di gomma ed o-ring per assorbire la battuta a fine corsa, inevitabilmente questi alla lunga si rompono e puntualmente vanno a finire in quella gobba che racchiude la bussola che in condizioni normali deve essere libera di basculare sui 2 assi. Bene, i residui di gomma impediscono questo ed il pilota lavora male. A me per esempio ha iniziato a fare tutto a dritta e poi tutto a sinistra con relative imbarcate e lavoro extra in battuta.

[gaspbut]

Perfetto, ma hai montato i microswitch come suggerisce Ian o hai scelto qualche altro modo?
Per quanto riguarda gli o-ring di gomma hai ragione, io quando l'ho smontato li ho trovati rotti ma ancora dentro il braccio fortunatamente e li ho tolti definitivamente.

[Frappettini]

Grazie Gaspbut. L'ho appena terminata e funziona bene almeno al banco.
Trovo assurdo che non l'abbia fatta di serie raymarine che ha messo un limitatore di corrente per preservare il motore ma che ai fini pratici si trasforma in un martello pneumatico.

Appena avrò terminato l'ulteriore modifica (aggiunta radiocomando), posterò qualche foto per spiegare il lavoro che ho fatto ovvero mettere una placca di battuta per il cuscinetto, aggiunta fine corsa come suggerito dall'amico Ian ed appunto il radiocomando di cui già se ne è parlato qui sul forum.

Sai inoltre perché si rompe l'autopilota? Perché hanno messo dei tamponi di gomma ed o-ring per assorbire la battuta a fine corsa, inevitabilmente questi alla lunga si rompono e puntualmente vanno a finire in quella gobba che racchiude la bussola che in condizioni normali deve essere libera di basculare sui 2 assi. Bene, i residui di gomma impediscono questo ed il pilota lavora male. A me per esempio ha iniziato a fare tutto a dritta e poi tutto a sinistra con relative imbarcate e lavoro extra in battuta.

oh Edolo, mi raccomando! posta foto e schemi di quanto hai realizzato!

[Edolo]

Confermo: due microswitch in serie utilizzando i contatti normalmente aperti ed in parallelo ai contatti un diodo schotky per un totale di due diodi.
Credo d'aver trovato anche una buona posizione per i due Micro.
Frap, sto aspettando un pezzo per chiuderlo poi a lavoro finito provvederò. Settimana prossima diciamo.

[pmlsaas]

buon giorno a tutti,
interessa anche a me il tema del fine corsa, aspetto con ansia e ringrazio anticipatamente

[Edolo]

Attenzione. Nel mio messaggio precedente c'è un refuso. I contatti da usare sono quello NC... normalmente chiusi.