Info su certificato ORC Club

[ITA143]

se nello schema del piano velico non compare un triangolo sullo strallo, a mo di bugna di genoa rollato, il sistema non sta dando labbuono

sì, c’era il triangolo, ma venivano usate vele murate in coperta e quindi non rollabili
per questo mi sono posto il problema di rinunciare all’abbuono del rollafiocco e usare quelle vele da regata “ammainabili” [emoji4]

[marcofailla]

sì, c’era il triangolo, ma venivano usate vele murate in coperta e quindi non rollabili

ahhh capisco... cose che capitano...

fai bene a sistemarle anche perché a livello dilettantesco non credo cambi molto qualche secondo in più o in meno
io ho una cosa da sistemare pure (l'asse del timone) ed è bello in mezzo a tanti sbagli e peripezie in regata sapere di fare bene almeno con i certificati

[ITA143]

Pienamente d'accordo.
Rispetto al peso dell'equipaggio, come conviene regolarsi? C'è un peso di default: lasciare quello o modificarlo?

sì, c’era il triangolo, ma venivano usate vele murate in coperta e quindi non rollabili

ahhh capisco... cose che capitano...

fai bene a sistemarle anche perché a livello dilettantesco non credo cambi molto qualche secondo in più o in meno
io ho una cosa da sistemare pure (l'asse del timone) ed è bello in mezzo a tanti sbagli e peripezie in regata sapere di fare bene almeno con i certificati

[marcofailla]

il minimo che considera é quello di default, puoi dichiararne di più e pagarlo di conseguenza
così mi hanno spiegato qui sul forum, se cerchi bene trovi un sacco di informazioni

[pepe1395]

Il Genoa minimo deve essere almeno al 130%,

Che cosa è che non ti torna,
di preciso,
su quanto indicato al messaggio prima del tuo ?

Non mi torna il 135%.