Pilota automatico
#1
Vediamo se qualche amico può aiutarmi.
Oggi attivando il pilota, x un quarto d'ora sembrava tutto ok, all'improvviso ha cominciato a zigzagare x circa 20/30 gradi, più passava il tempo ė più si accentuava, fino a punto di doverlo spegnere, rifatto la prova a vela, spegnendo totto motore radio, ma niente, il problema si ė ripresentato.
Idee consigli???? grazie[Immagine: 9e5f06bbc845e6b759fc68e824ac8128.jpg][Immagine: ba501981eadae6295a6213c0b8e0efd1.jpg][Immagine: f092f61f03cde90bf9d2c24d28e690dd.jpg][Immagine: a96b448d372b06625d1780432297d876.jpg][Immagine: e84d749c4572b728d568528972ad9ac4.jpg]

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Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.


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#2
Magari un problema di batterie? Era sucecsso anche al mio ed erano le batterie basse,
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#3
controlla i cavi di alimentazione per prima cosa.
devono arrivari tutti i volt della batteria.
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#4
Il Raymarine segnala con un messaggio di allarme sul 6002 la bassa tensione di alimentazione al computer di rotta.
Non dovrebbe essere quello.
Hai verificato di non aver messo qualche oggetto magnetico vicino alla fluxgate.
Prova spostarla temporaneamente di una trentina di centimetri e vedi se il pilota da di matto lo stesso.
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#5
Una fra le possibili insidiose cause puo' essere un guasto al sensore di posizione del timone, il pilota non avendo l'informazione reagisce con movimenti esagerati nel tentativo di mantenere la rotta.
Va comunque verificato che non sia stato per caso alterato il livello di risposta (rudder gain) impostato in origine per quella barca, e' poco probabile ma puo' capitare che qualche disturbo ne possa aver modificato il valore.
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#6
Elan 340?
Stefano

La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
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#7
yess
bella barca davvero, sportiva e comodosa, nonostante la mega ruota a pochi decimetri dalla poppa ( aperta)
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#8
Qualche anno mi capitò che rientrando dall'Asinara, nel tratto di costa tra Stintino ed Alghero, procedevo a motore per mancanza di vento con il pilota inserito.
Per stare un po' all'ombra mi sono seduto sulla falchetta di sinistra, al riparo della randa.
All'improvviso la barca accosta di circa 90 gradi verso la costa.
Corso al timone ho disinserito il pilota, rimesso la barca in rotta e re-inserito il pilota, che poi non ha più dato problemi.
Devo dire che in quel tratto di costa, prima di Capo Caccia, c'è un'installazione radar, no so se possa aver influito.
In successive occasioni in cui ci sono passato non ho avuto problemi
Stefano

La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
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#9
Pepilene, dove è montato il C70?
Stefano

La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
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#10
(27-11-2017, 15:27)st00042 Ha scritto: Pepilene, dove è montato il C70?

Esternamente accanto all' ingresso della dinett
Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.


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#11
(27-11-2017, 18:54)pepilene Ha scritto:
(27-11-2017, 15:27)st00042 Ha scritto: Pepilene, dove è montato il C70?

Esternamente accanto all' ingresso della dinett

Avevo anche io una mezza intenzione di spostarlo dal carteggio, magari mettendone uno nuovo.
Lo hai messo tu o è da cantiere? Quale lato? Bagno?
Stefano

La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
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#12
(27-11-2017, 19:11)st00042 Ha scritto:
(27-11-2017, 18:54)pepilene Ha scritto:
(27-11-2017, 15:27)st00042 Ha scritto: Pepilene, dove è montato il C70?

Esternamente accanto all' ingresso della dinett

Avevo anche io una mezza intenzione di spostarlo dal carteggio, magari mettendone uno nuovo.
Lo hai messo tu o è da cantiere? Quale lato? Bagno?

Si bagno...
Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.


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#13
Non saprei non è mia la barca...
Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.


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#14
Proverò ad effettuare tutti i controlli da voi suggeriti100100
Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.


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