Candelieri Piegati , radrizzare o cambiare ?

[straorza]

sto stilando la lista dei lavori di ripristino di alkayd .
Sabato provvederò a smontare i candelieri che si sono piegati nel fattaccio .
questi signori , figli di un'epoca remota , sono assai massicci ( circa 3 cm di diametro ) ed a differenza dei loro discendenti sono in un blocco unico alla loro base .
come intuirete non si stratta del classico ' bicchierino ' fissato allo scafo bensì di una struttura ad H che si infila sopra la falchetta in legno ed ad essa fissata tramite viti passanti .
Nei 2 cendelieri danneggiati ( piegati verso l'interno ) ho controllato , la base non si è mossa nè risulta distorta , sono i ' pali ' che si sono piegati .
Quale ritenete sia il metodo migliore da utilizzarsi per la riparazione ?
Vado in un'officina meccanica e chiedo loro di raddrizzarli oppure faccio prima a chiedere se me li fanno ex nuovo ?
Chiedo lumi.

[Wallybleu]

Riprendo questo post un pò vecchiotto ma il tema è sempre attuale.

Ho un Comet 1050 che aveva dei candelieri piegati a causa del rollio nell'ormeggio di Fiumara ( Roma).
2 candelieri sul lato di dritta.
La piegature erano una pronunciata curvatura, diciamo per un totale di circa 20° su uno dei candelieri e circa 10° sull'altro localizzate a circa 13 cm dalla base.

Premetto che la soluzione di fissaggio dei candelieri è la 'immersione' nella coperta all'interno di un bicchiere cilindrico di plastica affogato in un bicchiere di vetroresina che fa 'corpo' con la struttura della coperta.
Quindi i candelieri sono infilati in un cilindro di acciaio di altezza pari ai bicchierini, di altezza circa 10 cm, più 3 cm.

La piegatura quindi iniziava dove il corpo di acciaio dei cilindri interni finiva ovvero a circa 3 cm fuori della coperta.

La possibilità di addrizzare un candeliere con una curvatura cospicua con uso di mazzetta e spessore di legno non era consigliabile
perchè i candelieri di sarebbero deformati perdendo la loro sezione cilindrica (anzi conica).
Sostituirli con quelli in commercio non era possibile perchè i miei sono di forma introvabile ( COMAR 1986).

Mi sono affidato ad un esperto di carpenteria inox nautica che consiglio vivamente a tutti: METALTECNICA di Fiumicino ( www.metaltecnicafiumicino.it) e chiedete di Paolo.

Con 35 euro a candeliere mi ha fatto tornare i candelieri come nuovi ( o quasi). La tecnica utlizzata è stata quella del taglio
della parte piegata e risaldatura di un cilindro di candeliere di pari dimensioni. Trattandosi della parte iniziale del candeliere esso è praticamente cilindrico; va poi smussandosi con l'altezza.
Ripristino dell'inox e lucidatura (il taglio è invisibile).
Di Metaltecnica ho apprezzato anche l'estrema professionalità, non sempre facile da trovare, l'obiettività e la chiarezza di quello che si poteva fare. Il carpentiere mi era stato consigliato da Comar Service.

Valter

[Sonic 333]

Fai attenzione nel rimontarli,spesso dai candelieri si infiltra l'acqua
Buon vento
Sonic 333

[refolik]

ho la stessa cosa di Wallybleu, vandeliere piegato parecchio all' atezza delle tazza,portato in una officina che lavora acciaio inox, tagliato, saldato, e lucidato,
è tornato nuovo, non credevo hai miei occhi, spesa 20 euro

[Mauro Arduina]

Ho un problema simile sul
Mio comet 28 race, con la preoccupante differenza che a me la base si è ovalizzata nell'atto ed il candeliere non lo riesco e sfilare mentre le viti della base sono affogate nella vetro resina e sono spanate e non so come svitarle!! Aiutatemi please!!

[calajunco]

Capitato anche a me quest'inverno a seguito di una mareggiata.
Sfilato il candeliere completo di bicchiere, con vite passante in cabina.
Portato da un amico con officina per trasformazione di veicoli industriali e con il cannello mi ha estratto il candeliere dal bicchiere poi mi ha raddrizzato il candeliere storto ma ci ha lavorato un po'.
lavoro perfetto.

[calajunco]

le viti affogate nella vetroresina sono un bel problema.
temo che ne venga fuori un intervento drastico.
ma aspettiamo altri.

[Mauro Arduina]

Grazie per la prontezza delle risposte: per calajunco "come hai fatto a estrarre il bicchiere? Nel mio caso base e bicchiere sono fusi in un unico pezzo in lega con Viti avvitate come ho detto nella vetroresina e senza controdado sotto coperta

[calajunco]

ho il controdado sottocoperta.

[Mauro Arduina]

Una domanda a volo prima di andar a letto: ma se ho visto le viti sotto coperta vuol dire che le viti stesse non sono affogate nella vtr vero? In questo caso sarebbe più facile rimuovere il tutto vero???

[calajunco]

penso di si

[Mauro Arduina]

una foto per avere altre rassicurazioni (se possibile). E se a vostro parere è possibile risolvere la cosa senza smontare tutto.