In rada, frigorifero acceso o spento.

[Slam]

spadino ha scritto:
Molti pensano che il pannello solare serva per ricaricare le batterie (solamente), lo pensavo anchio, in effetti è un alimentetore a tutti gli effetti una volta che le batterie sono cariche, in estate diciamo a metà mattina, per il resto della giornata (il mio per esempio fornisce sino a 4 ampere) è un alimentatore aggiuntivo.
Il frigorifero ne consuma circa 3 quindi mi rimane qualcosa se non uso il pilota automatico.
Personalmente frigorifero sempre acceso.
Tutte le luci a led, esterne ed interne.
Posso dirvi che il pannello è semplicemente miracoloso nella sua semplicità di utilizzo e manutenzione(praticamente zero).

Peccato che sulle barche da charter non sia previsto, molto spesso le batterie sono vecchie, e dopo poco finiscono per scaricarsi, costringendoti a spegnere il frigo con le conseguenze che tutti .:

[bartantero]

Piccola Rachele ha scritto:
Un paio d'anni fa ho sostituito il vecchio compressoer (che funzionava da dio, ma consumava un botto) con uno di ultima generazione. In più ho installato un pannellino fotovoltaico da 25w che aiuta.
Sono rinato. Non lo stacco mai (anche perchè ogni volta che si stacca per un periodo abbastanza lungo, quando riparte consuma di nuovo l'ira di dio per riportare la cella in temperatura.
Ovviamente, sono opportuni un po' di accorgimenti:
caricare possibilmente roba già fredda
abbassare il termostato quando si è collegati a 220 o a motore
tenerlo sempre pieno
tenerlo aperto meno possibile
utilizzare tanti contenitori ermetici per stivare il cibo. In questo modo, quando si apre, all'interno dei contenitori resta aria fredda.

Faccio lo stesso.
Sono convinto che a spegnere e riaccendere, dovendo poi il frigo dover andare di nuovo in temperatura, non si risparmi gran che e si rischi di rovinare i cibi deperibili. Oltre a bere roba calda.

[ghibli4]

pippuzzo ha scritto:

giacomino64 ha scritto:
Ma tra gli adv c'è qualcuno che fa dieci giorni di ferie e poi torna a lavorare?

presente

Eccomi

[doge49]

Ho due batterie servizi da cento Ampere anche se un po' malandate.
Tre pannelli da 50 Amp. montati su un roll bar a poppa.

A giugno ho fatto una caxxata, complice il buio e il maltempo incombenti e gli occhiali in tasca: ho lasciato inavvertitamente l'interruttore del frigo acceso ... tanto, ci sono gli stacca batteria. Dimenticati anche quelli!

Sono tornato dopo venti giorni ed ho trovato l'umidità in barca al 20%, barometro su 'tempo secco', le piastre con tutta la condensa (il termostato era a 7 max).
Aveva funzionato ininterrottamente al massimo per tutto il tempo.
Le batterie davano 13.3 Volt!!!
Facendo i conti, ci stava.

L'unica cosa che ho fatto è stata una cura al fosforo ... per il sottoscritto naturalmente!