controventare il bompresso. Come a regola d'arte?

[ZK]

marbr ha scritto:

ZK ha scritto:

concordo, ho messo piu su una foto dell' aquila 45, l' uscita e' come quella di questa foto ma un solo foro, io... un bel golfare lo preferisco, capisco che le esigenze modaiole di questi tempi contino quanto quelle tecnologiche ma fosse altro per cambiare la briglia.. col golfare lo fai da solo col mezzo marinaio, con quel foro ormeggi di prua se la Imarroncinichegalleggiano.... e' bassa senno gommino e bisogna essere in due. magari stiamo ragionando di un gioco e il cambio o cedimento della briglia non e' proprio previsto.. quando salta la briglia.. si fanno bei danni,averla tutta a vista secondo me e' una sicurezza.

innanzi tutto ciao marco (è un pezzo che non ci si vede)

per quanto mi riguarda la scelta del foro singolo è dettata da:
- 1 foro è meglio di 2
- la briglia finirebbe dentro il gavone dell'ancora, senza interferenza della catena e visibile, ispezionabile, sostituibile da bordo
- nessuna moda
- i lavori + son semplici e puliti + mi piacciono

[/quote]

e' colpa di luca che s'e' dato all' equitazione? o e' che stat a milano.. purtroppo?
laminare per laminare.. uno il golfare doppio lo puo sempre fare esterno in composito, neanche un foro e e' piu strano, magari nasce pure una nuova moda