Salpancore leroy somer

[umeghu]

(09-09-2014 11:38)robertigno Ha scritto:  Io ho rinunciato e sostituirò con un Cayman della Lofrans.
Se ti servono ricbi della parte meccanica magari posso aiutarti

Il Cayman ha, di serie, tamburo e barbotin ai lati opposti del blocco motore/riduttore.
Per il 393 era disponibile una versione con un albero diverso, dove barbotin e campana stanno dalla stessa parte (a dritta).
Questo perché il portellone copri pozzo della catena ha un passaggio SOLO per quanto arriva e parte da dritta; se pensi di usare il tamburo per una cima, occorre rinforzare il frontale verso prua del coperchio e praticarvi un'altra apertura.
INOLTRE verifica gli allineamenti e le quote, per assicurarsi che kla catena faccia almeno 90° attorno al barbotin E CHE NON SI ABBIA RISTAGNO DI ACQUA DI MARE attorno alla base del salpa.