17-12-2014, 10:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-12-2014, 10:15 da doge49.)
Due cabine, allora avrai gli stessi problemi che ho incontrato io.
Acquisto: l'ho comperato tramite internet in Crande Cermania con un buon risparmio. Appena ho un attimo di tempo ti mando il link, se non trovi di meglio.
Ti e' sufficiente il modello "3500".
Non e' molto indicato metterlo nel gavone sinistro perche' dovresti far uscire il tubo aria calda in cabina e poi ti ritrovi a dover sacrificare l'armadietto dove all'interno c'e' la flux valve e il rubinetto del gas. Successivamente dovresti farlo scendere ma incontri il frigo, poi passi sotto ai fornelli e ti trovi di nuovo l'ostacolo frigo a pozzetto. NO BUONO!
Rimane il gavone di dx:
Lo monti sulla mensolina appena sotto l'apertura del gavone.
Il tubo di scarico va via piu' o meno dritto, evitando le aste dell'autopilota nel gavone di poppa, fino a sbucare a poppa. ATTENTO A NON FORARE IN CORRISPONDENZA DEI FERRI DELLA SCALETTA BAGNO.
Tubo mandata riscaldamento: e' il piu grosso.
Hai due possibilita', o fargli attraversare il bagno (antiestetico ma forse piu' funzionale per avere caldo direttamente li e poi in quadrato.
Io ho preferito farlo scendere sotto il pagliolo del gavone e, dopo averlo isolato termicamente dal serbatoio dell'acqua, farlo passare nel vano motore a sinistra di questo per farlo uscire a livello del pavimento, sotto il primo gradino della scaletta.
Dal gavone, una derivazione mi porta aria in cabina (monta il raccordo a y a rovescio cosi non avrai troppo caldo).
Non ho portato aria nel bagno ne a prua perche' troppo difficoltoso senza fare danni o brutture. L'aria calda dal quadrato passa per le gelosie della porta cabina anteriore e dalla porta del bagno lasciata socchiusa quando non in uso, dando sufficiente tepore.
Attenzione che qualcuno affidatosi a terzi "specializzati" si e' ritrovato con un madiere tagliato!!!
P.s. se oltre al tuo nick scrivi anche qualcosa di piu' per esempio dov'e' la barca, magari qualcuno passa a darti una mano.
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Ti e' sufficiente il modello "3500".
Non e' molto indicato metterlo nel gavone sinistro perche' dovresti far uscire il tubo aria calda in cabina e poi ti ritrovi a dover sacrificare l'armadietto dove all'interno c'e' la flux valve e il rubinetto del gas. Successivamente dovresti farlo scendere ma incontri il frigo, poi passi sotto ai fornelli e ti trovi di nuovo l'ostacolo frigo a pozzetto. NO BUONO!
Rimane il gavone di dx:
Lo monti sulla mensolina appena sotto l'apertura del gavone.
Il tubo di scarico va via piu' o meno dritto, evitando le aste dell'autopilota nel gavone di poppa, fino a sbucare a poppa. ATTENTO A NON FORARE IN CORRISPONDENZA DEI FERRI DELLA SCALETTA BAGNO.
Tubo mandata riscaldamento: e' il piu grosso.
Hai due possibilita', o fargli attraversare il bagno (antiestetico ma forse piu' funzionale per avere caldo direttamente li e poi in quadrato.
Io ho preferito farlo scendere sotto il pagliolo del gavone e, dopo averlo isolato termicamente dal serbatoio dell'acqua, farlo passare nel vano motore a sinistra di questo per farlo uscire a livello del pavimento, sotto il primo gradino della scaletta.
Dal gavone, una derivazione mi porta aria in cabina (monta il raccordo a y a rovescio cosi non avrai troppo caldo).
Non ho portato aria nel bagno ne a prua perche' troppo difficoltoso senza fare danni o brutture. L'aria calda dal quadrato passa per le gelosie della porta cabina anteriore e dalla porta del bagno lasciata socchiusa quando non in uso, dando sufficiente tepore.
Attenzione che qualcuno affidatosi a terzi "specializzati" si e' ritrovato con un madiere tagliato!!!
P.s. se oltre al tuo nick scrivi anche qualcosa di piu' per esempio dov'e' la barca, magari qualcuno passa a darti una mano.
