28-02-2015, 20:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-04-2015, 18:04 da raffasqualo.)
Come ho avuto modo di scrivere con la mareggiata dell'1 gennaio la poppa del mio 325 si è leggermente scheggiata.
Dovendomi preparare per alare per la riparazione, antivegetativa e tagliando motori, ho parlato con la ditta che eseguirà il lavoro.
Mi viene il dubbio sul colore del gelcoat e l'ho esternato a questi. Mi viene risposto che l'imbarcazione avendo già 6 anni il gelcoat è virato di colore e se anche acquistassi quello originale Dufour non risulterebbe uguale. Egli dice che lavorando con l'abrasiva e poi con una lucidatura generale non si dovrebbe notare la differenza.
E' la prima volta che devo intervenire sul gelcoat non mi era mai accaduto se non la lucidatura.
Il tizio dice giusto oppure sbaglia?
Dovendomi preparare per alare per la riparazione, antivegetativa e tagliando motori, ho parlato con la ditta che eseguirà il lavoro.
Mi viene il dubbio sul colore del gelcoat e l'ho esternato a questi. Mi viene risposto che l'imbarcazione avendo già 6 anni il gelcoat è virato di colore e se anche acquistassi quello originale Dufour non risulterebbe uguale. Egli dice che lavorando con l'abrasiva e poi con una lucidatura generale non si dovrebbe notare la differenza.
E' la prima volta che devo intervenire sul gelcoat non mi era mai accaduto se non la lucidatura.
Il tizio dice giusto oppure sbaglia?