08-02-2016, 10:31
Relativamente al boiler, la domanda "critica" che mi pongo io riguarda, in caso di perdita del boiler, come faccio ad escluderlo senza interrompere il raffreddamento del motore tramite lo scambiatore. Il mio boiler e' in posizione "difficile" e non ho foto né vedo chiaramente quanti tubi vi arrivano\partono (2?4?). E' un "coso" da a 25\30 lt di marca italiana, in acciaio. Da quel che riesco a vedere non posso dire di piu', salvo (quando torno in Grecia) svuotare un grande gavone e la sentina sotto il paiolo del gavone, dimagrire q.b. per infilarmi e vedere meglio!