11-04-2016, 17:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-04-2016, 17:33 da Luciano53.)
Due anni fa, maggio 2014
Pulita perfettamente l'elica in bronzo.
Passata con carta 80
Mano di primer e poi tre mani di Marlin Velox Grigia
Navigato parecchio. Dopo tre mesi non c'era più, quindi un un paio di volte pulizia in immersione.
Primavera 2015
Sull'elica c'era di tutto. Passata un'oretta sott'acqua e elica perfettamente pulita.
Tanto non ho niente da . "smanacciato" le pale con grasso blu da motore, aderentissimo e idrorepellente.
Ho navigato tutta l'estate con solo piccoli interventi di pulizia.
Adesso ci risiamo ma è tempo di fare carena.
Riproverò con il sistema di due anni fa, più una pulizia con acetone e qualcuno mi ha consigliato di scaldare le pale con un phon da carrozzeria prima di dare il primer.
Per quello che . proviamo.
Altrimenti pazienza, ci faremo qualche bagnetto.
Pulita perfettamente l'elica in bronzo.
Passata con carta 80
Mano di primer e poi tre mani di Marlin Velox Grigia
Navigato parecchio. Dopo tre mesi non c'era più, quindi un un paio di volte pulizia in immersione.
Primavera 2015
Sull'elica c'era di tutto. Passata un'oretta sott'acqua e elica perfettamente pulita.
Tanto non ho niente da . "smanacciato" le pale con grasso blu da motore, aderentissimo e idrorepellente.
Ho navigato tutta l'estate con solo piccoli interventi di pulizia.
Adesso ci risiamo ma è tempo di fare carena.
Riproverò con il sistema di due anni fa, più una pulizia con acetone e qualcuno mi ha consigliato di scaldare le pale con un phon da carrozzeria prima di dare il primer.
Per quello che . proviamo.
Altrimenti pazienza, ci faremo qualche bagnetto.