11-09-2018, 11:46
Esperienza mia, steso motore con boiler.
Premetto che ci sono arrivato grazie al Forum e ho anche dovuto insistere con il meccanico il quale era invece convinto che si trattasse di scambio acqua di mare nel riser: sostituzione cuffia, smonta, rimonta prova il motore, smonta di nuovo.... $$$$$$
Morale: Il boiler aveva la serpentina corrosa e a motore il livello del liquido aumentava e la vaschetta spurgava l'eccesso in sentina. A freddo tornava invece a livello.
Non per colpevolizzare il meccanico, ma la casistica di esperienze sul forum è enorme e spesso sommandole tutte si va oltre quella fatta da un singolo meccanico in una vita.
Premetto che ci sono arrivato grazie al Forum e ho anche dovuto insistere con il meccanico il quale era invece convinto che si trattasse di scambio acqua di mare nel riser: sostituzione cuffia, smonta, rimonta prova il motore, smonta di nuovo.... $$$$$$
Morale: Il boiler aveva la serpentina corrosa e a motore il livello del liquido aumentava e la vaschetta spurgava l'eccesso in sentina. A freddo tornava invece a livello.
Non per colpevolizzare il meccanico, ma la casistica di esperienze sul forum è enorme e spesso sommandole tutte si va oltre quella fatta da un singolo meccanico in una vita.