Lo Scarroccio - come contenerlo o ridurlo

[nape]

Forse ho sbagliato aggettivo, dipende dal concetto di “tirato”. Per me tirato non vuol dire che debba essere al limite di rottura, vuol dire costruito con materiali ad elevate prestazioni, che sono poi quelli che ti danno anche garanzia nel tempo (i soliti noti: carbonio, kevlar, epossidica nelle varie declinazioni costruttive). Il peso deve essere quello che serve e soprattutto dove serve, non spalmato inutilmente ovunque.
Il regolamento ormai mi è sfuggito, non lo conosco più e nemmeno lo stimo perchè dovrebbe preoccuparsi di far evolvere le tecnologie di costruzione e non solo quelle invece di congelarle.
Un solo kg inutile in più che fa quindi sbattere maggiormente (inutilmente) sull’acqua una barca, parlando di strutture, non lo vedo come fattore sicurezza però non sono ingegnere e potrei anche sbagliare. Il concetto, secondo me, varrebbe anche sulle le barche da crociera.
A veder in giro, resta evidente che mi trovo in un’epoca sbagliata.