07-08-2019, 01:16
Sto studiando ancora.
È confermato che il b&g network comunica con nmea 0183 v1.5.
I oltre a valle del network wind abbiamo sicuramente in uscita alcuni dati in nmea 0183.
$IIHDM Heading
$IIVHW Speed and Heading
$IIDBT Depth
$IIVWR Apparent wind angle and speed
$IIMTW Sea temperature
.
Inoltre al pc possiamo leggere tramite rs 232 quello che scaturisce da ogni strumento network.
.
Oggi ho guardato come sono cablati i miei strumenti in barca.
Sono collegati in serie solo il network quad e a seguire il network wind (gps, vhf, autopilota sono completamente per i fatti loro e non comunicano).
In ordine sono impostati così: batteria 12 volts, interruttore, fusibile, cavo network a 5 pin (direttamente a questo cavo è collegata la 12 volt occupando solo 2 pin), network quad, network wind. Questa disposizione mi fa pensare che è necessario così perché così il network wind può prendere le info tramite nmea 0183 v1.5 dal network quad (che fornisce velocità della barca sulla superficie dell'acqua) per calcolare il vento vero (opportunità che offre il vecchio network wind).
Facendo altre ricerche è spiegato che nmea 0183 v1.5 comunica in modo leggermente diverso rispetto alla v2.0 e successive versioni. Ma questo devo ancora approfondirlo.
Quello che voglio fare adesso:
1)
Introdurre un segnale nmea 0183 tramite pc all'inizio della linea. Usare nella linea solo il network wind, solo per il vento apparente. Voglio inviare un segnale di direzione del vento e velocità. Impostando il network wind in ripetitore dovrebbe funzionare.
2)
Introdurre di nuovo il network quad che fornisce dati su profondità temperatura acqua e velocità barca e vedere se questa introduzione annulla il dato immesso all'inizio della linea con il pc. Se lo annulla significa che bisogna introdurre il segnale relativo ad angolo e velocità vento tramite un joiner/multiplexer. Ma se è così dividerò i due display e mi accontenterò solo del vento apparente.
3)
A questo punto comprare un anemometro ad ultrasuoni che comunica in nmea0183 e sostituire il vecchio 496 rotto ed introvabile.
Che ne pensate?
È confermato che il b&g network comunica con nmea 0183 v1.5.
I oltre a valle del network wind abbiamo sicuramente in uscita alcuni dati in nmea 0183.
$IIHDM Heading
$IIVHW Speed and Heading
$IIDBT Depth
$IIVWR Apparent wind angle and speed
$IIMTW Sea temperature
.
Inoltre al pc possiamo leggere tramite rs 232 quello che scaturisce da ogni strumento network.
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Oggi ho guardato come sono cablati i miei strumenti in barca.
Sono collegati in serie solo il network quad e a seguire il network wind (gps, vhf, autopilota sono completamente per i fatti loro e non comunicano).
In ordine sono impostati così: batteria 12 volts, interruttore, fusibile, cavo network a 5 pin (direttamente a questo cavo è collegata la 12 volt occupando solo 2 pin), network quad, network wind. Questa disposizione mi fa pensare che è necessario così perché così il network wind può prendere le info tramite nmea 0183 v1.5 dal network quad (che fornisce velocità della barca sulla superficie dell'acqua) per calcolare il vento vero (opportunità che offre il vecchio network wind).
Facendo altre ricerche è spiegato che nmea 0183 v1.5 comunica in modo leggermente diverso rispetto alla v2.0 e successive versioni. Ma questo devo ancora approfondirlo.
Quello che voglio fare adesso:
1)
Introdurre un segnale nmea 0183 tramite pc all'inizio della linea. Usare nella linea solo il network wind, solo per il vento apparente. Voglio inviare un segnale di direzione del vento e velocità. Impostando il network wind in ripetitore dovrebbe funzionare.
2)
Introdurre di nuovo il network quad che fornisce dati su profondità temperatura acqua e velocità barca e vedere se questa introduzione annulla il dato immesso all'inizio della linea con il pc. Se lo annulla significa che bisogna introdurre il segnale relativo ad angolo e velocità vento tramite un joiner/multiplexer. Ma se è così dividerò i due display e mi accontenterò solo del vento apparente.
3)
A questo punto comprare un anemometro ad ultrasuoni che comunica in nmea0183 e sostituire il vecchio 496 rotto ed introvabile.
Che ne pensate?