19-07-2024, 16:35
Pardon, si il ragionamento è corretto, mi ero focalizzato su "proteggere la batteria di avviamento". Lo schema dovrebbe quindi essere - Alternatore --> BM --> DC/DC --> BS (il DC/DC sui morsetti verdi ha il "consenso" per aprire il collegamento solo in presenza di carica da alternatore) + FV-->Regolatore-->BS Non saprei se Alternatore e FV possano lavorare insieme sulla BS
