Piantato come un Tonno,,

[andros]

1° regola:svuotare la vaschetta prima di riporre il motore per l'invernaggio.
le resine contenute nella benzina possono incollare\otturare.
gli ultimi giri conviene farli con una miscela benzina olio al 10%.
giusto un bicchiere.
2°-un filtro in gorotex per fermare la condensa che è inevitabile.
è sufficente un rotolino di,udite udite,stoffa da ombrello da infilare non troppo strettamente nel tubo di alimentazione prima del carburatore.
ocio che non sia un vecchio ombrello di cotone e
testare la stoffa immergendola nella benzina per 24h.
incredibile ma vero funziona.
lo sporco che c'era nel carbiratore è dovuto sicuramente a qualche goccia di acqua
che ha stagnato a lungo.
il mio 2.3 honda dopo 10 anni di onorato servizio aveva nel serbatoio un bicchieretto di acqua
ma non ho mai avuto problemi grazie al filtrino in gorotex di serie.