(22-06-2018 17:25)orteip Ha scritto: Guarda bene gli schemi elettrici che dovrebbero essere sul manuale del proprietario ed il fatto che il vericello non funziona se non accendi il motore non significa che sia collegato alla batteria del motore.
Da quello che ricordo io sui progetti dell'Impiantistica francese, anche loro appartengono alla categoria di quelli che collegano il vericello alle batterie dei servizi ma aggiungono anche un relè che non lo fa funzionare se il motore non viene messo in moto, ma questo è solo una sicurezza in più che loro stessi definiscono a prova di stupido.
la mia è 1992, assolutamente attaccato a batteria servizi e va anche a motore spento...
forse in quegli anni c'erano meno "stupidi nautici"