Autocostruzione in lega magnesio

[mimita]

Volevo confermarvi che anch'io un buon progetto a spigolo ,sopratutto di sti tempi in cui la tipologia è stata ampiamente aggiornata,non abbia niente da invidiare ad una carena tonda.Oggi le barche sono studiate per avere angoli di sbandamento il piu' ridotto possibile ed ecco che tutti i vantaggi del bombato vanno a farsi benedire,difficolta' comprese.Per le ammaccature devo dire che probabilmente non conosci l'ALMG5 H100.Conquesto tipo di costruzione ,la bombatura conferisce un incrudimento che ne fa una durezza incredibile,altro che manizza.Nella prima regata di Mariperman (MARINA MILITARE)abbiamo avuto uno scontro con um IMS in kewlar carbonio ,pancia contro pancia della nuova generazione.Beh è scoppiata come una damigiana ,io non ho neanche fatto protesta ,tanto a Mimita non si era nemmeno sverniciato il trincarino! Pero' ti do ragione ,se rinasco la faccio con un sistema misto spigolo raggio.La versione in Vtr era sufficientemente veloce da vincere per 3 anni l'italiano,questa aveva 1000 kg in meno e lo era molto di piu essendo molto piu' rigida. E guarda che come ho detto ero socio del cantiere che le faceva in Vtr!