Spegnimotore

[Napoli]

Citazione:xmare ha scritto:
esistono tipi differenti di Elettrostop,

a) eccitato = sempre chiuso
b) eccitato = sempre aperto

comunque non dipende sempre dal circuito elettrico del motore;

gli sipuo fare un circuito a parte con bottoncino dedicato
che in effetti simula iltirante a filo con guaina.

sarebbe auspicabile avere il funzionamento corretto
quando dai tensione = spegni
senza tensione è a riposo e la leva dello stop resta al suo posto di motore in moto.

non poche case costruttrici usano l'elettrostop sotto tensione sempre per qvere il motore in moto. mai capito perchè di questa scelta che, se per qualsiasi motivo non arriva corrente all'elettrostop, non parti più... meglio al contrario non spegnere più...!

Quoto al 100%.
1) quello che aveva acquistato il venditore della barca rientra da spento ed esce se ecciato
2) nel mio caso è un crcuito a parte l'attuatore ha due fili che vano al quadretto in pozzetto
3) l'aggeggio si brucia spesso proprio perché fnziona sempre sotto corrente
Nella foto che vi posto si vede il motore da prua verso poppa ed ho cerchiato la levetta di spegnimento (in basso a sx della foto).
La leva va tirata verso prua per spegnere il motore (vedi freccia)


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