(03-01-2018 11:31)kobold Ha scritto: Riprendo questa vecchia discussione per una domanda a cui non trovo risposta.
Il mio First 20 è stato messo in acqua (Trieste) a Febbraio 2017 ed ha un'AV autolevigante messa su dal cantiere da cui ho acquistato.
Non ho prese a mare ed il motore è un FB che riposa in garage, i timoni li sollevo fuori dall'acqua ad ogni rientro, muovo almeno una volta al mese il meccanismo della deriva mobile su e giù . L'opera viva è in buone condizioni e considerato che sono un principiante e non ho velleità particolari sarei tentato di non fare carena e provare a far passare tutto il 2018 senza alare.
La domanda è: visto che non ho problemi di "sicurezza" legati a prese a mare o zinchi, se anche dovesse andarmi male e l'opera viva dovesse iniziare a fiorire di vegetazione questo renderà l'alaggio ed il carenaggio successivo particolarmente laborioso e/o faticoso per cui non vale la pena rischiare oppure non cambia nulla?
Da un punto di vista strettamente teorico, anche se non di poco conto, a mio parere dovresti partire da un cosi detto " punto zero " ovvero dopo aver constatato l'efficacia di quel tipo di Av per l'acqua triestina, ti rifai la carena con tutti i crismi che la buona tecnica richiede e solo dopo provi a tenerla su due anni.... i cantieri specialmente nel caso di primo varo tendono ad essere un filo " leggeri " con le mani di vernice ...