come si sostituiscono le prese a mare?

[utente non piu' attivo]

Dovrebbe essere 3/4

[Luciano53]

Grazie Xavier per aver ricordato lo sconto ADV.
Hai citato la griglia per la presa motore. Da quanto so la griglia non esiste per la Randex.
Zerbinati sostiene, e su questo sarei d'accordo, che in fin dei conti la griglia non serva. Piuttosto, come sarà capitato a tutti, la grigia diventa un problema in fase di manutenzione. È difficile da pulire e risulta molto più complicato verificare lo stato della sfera e lubrificarla, se del caso, dall'esterno.
La griglia non ferma certo sabbia e altre impurità, che vengono invece fermate dal filtro acqua montato in linea.

[xavier]

Infatti quando ho preso le valvole da Zerbinati per la presa motore mi ha dato un passa scafo in marlow(non so se sia il termine giusto) ed la valvola in randex . E vero non ferma la sabbia ma sacchetti ed altro materiale se si ferma davanti al filtro e meglio che dentro la valvola . Poi la grilietta ha due viti ti fai una nuotata e la pulisci.
Ciao saverio

[xavier]

Nota che le randex non hanno bisogno di manuntezione, che io sappia ho dovuto aprire una valvola per motivo di spazzio e non ho visto nessun grasso all 'interno . Comunque si possono ispezionare . Saluti saverio

[Mizar I]

Per le prese in bronzo, italiano, le ho prese da Maestrini, azienda lombarda, non vendono ai privati, ma molto gentilmente, mi hanno messo in contatto col loro rappresentante di zona. Come altri hanno già detto il bronzo resiste più della barca.
BV

[Luciano53]

Non sapevo che Zerbinati avesse anche le Marelon della Forespar.
Xavier, immagino che te le abbia procurate con passo europeo, perché le originali americane hanno un passo incompatibile con le Randex francesi.
Per la griglia, sul catalogo Forespar non ho visto la soluzione con due viti. Le viti della tua si avvitano sul corpo del passascafo o sulla carena?
A dire la verità avevo letto Malingri che sostiene l'opportunità di non mettere la griglia, fonte di guai più che di vantaggi. Io l'ho sempre avuta, ma a migliorare c'è sempre tempo.

[randasteccata]

Confermo Maestrini
Prese a mare, valvole a sfera, raccorderai varia, tutto in ottimo bronzo a prezzi ragionevoli
BV
Roberto

[xavier]

Luciano53 ha scritto:
Non sapevo che Zerbinati avesse anche le Marelon della Forespar.
Xavier, immagino che te le abbia procurate con passo europeo, perché le originali americane hanno un passo incompatibile con le Randex francesi.
Per la griglia, sul catalogo Forespar non ho visto la soluzione con due viti. Le viti della tua si avvitano sul corpo del passascafo o sulla carena?
A dire la verità avevo letto Malingri che sostiene l'opportunità di non mettere la griglia, fonte di guai più che di vantaggi. Io l'ho sempre avuta, ma a migliorare c'è sempre tempo.

non penso che sia rivenditore ma io nell'ordine avevo specificato che volevo il passascafo della presa motore con griglia e mi ha spedito
un passascafo con griglia.il passascafo e passante con oring all'esterno il passo e uguale ai passascafi randex.
poi controllo la fattura e ti faccio sapere meglio.

[fontma]

Sono andato direttamente in stabilimento da Maestrini, e col titolare abbiamo girato pescando pezzi ancora tiepidi dai vari cesti, le volevo in bronzo, ma non ha tutta la varietà di gomiti, portagomma valvole e riduzioni che sono necessarie, pertanto sei costretto a mischiare il bronzo con l' ottone, il bronzo non lo producono ma lo importano e parole di Maestrini che hanno già scritto, è meglio un buon ottone italiano, che un bronzo straniero con raccordi ottone.
per smontarle, se seghi da fuori col flessibile, disco da taglio, ovviamente con mascherina e mano ferma, anche se non sei un fabbro lo fai in un attimo e senza rovinare il gelcoat, poi quello che rimane con un dito o con un legno lo mandi dentro, e non lavori scomodo.
Per rimontarle io ho usato il sika, siccome non avevo nessuno che me le teneva, stringevo senza esagerare, e ad indurimento serravo, l' importante mi han detto è che il passascafo una volta fatta aderenza con lo scafo non ruoti, in un caso mi è successo ed ho preferito rismontarla pulirla e rifare, se hai qualcuno da fuori che te la tiene ferma è più semplice.Io le ho cambiate tutte 5 anni fa e ad oggi non fanno una goccia. E' forse più un lavoro fare la lista della spesa di tutto quello che devi acquistare per poi fare il lavoro senza interruzioni che operare.

Mario

Mizar I ha scritto:
Per le prese in bronzo, italiano, le ho prese da Maestrini, azienda lombarda, non vendono ai privati, ma molto gentilmente, mi hanno messo in contatto col loro rappresentante di zona. Come altri hanno già detto il bronzo resiste più della barca.
BV

[calajunco]

Barca del 2010 già cambi le prese?
A parte il dissalatore che capisco ma la presa motore è già rotta?

Io le ho cambiate 2 anni fa dall'amico rigger di Salerno.
Lavoro pulito e perfetto.
Contento.

[utente non piu' attivo]

Quella motore la vorrei cambiare solo per averle della stessa età, ma se smontando quella per il dissalatore vedo che è molto incollata e quindi difficile da venir via, lascio perdere quella motore. Se quando alo non mi convince perché magari ha incrostazioni, allora la cambio

[calajunco]

L'amico rigger non mi ha voluto cambiare la presa del motore ritendo che la sostituzione con una presa nuova non avrebbe giovato. Insomma era buona quella che avevo. Mi ha invece cambiato le prese del WC malandate probabilmente a causa di liquidi più acidi fra detersivi e scarichi organici.
Parliamo di una barca vecchia.
Comunque ne è venuto fuori un lavoro pulito, veloce e tutto sommato economico.

[TNT]

eccolo !

.

[utente non piu' attivo]

Dici che è meglio del teflon a nastro?

[refolik]

concordo con calagiunco, ma sono da cambiare le prese a mare in una barca del 2010 ??, praticamente .!

[Luciano53]

A me hanno consigliato due/tre giri di teflon industriale, con spessore a salire verso la fine del filetto. Aggiungendo al limite grasso al silicone. Farò così, anche per non sollecitare il corpo del passascafo che non deve muoversi.

[xavier]

Luciano53 ha scritto:
A me hanno consigliato due/tre giri di teflon industriale, con spessore a salire verso la fine del filetto. Aggiungendo al limite grasso al silicone. Farò così, anche per non sollecitare il corpo del passascafo che non deve muoversi.

Teflon industriale e sika 3/4 giri di teflon poi avviti la valvola sviti 2/3 giri di teflon sporgi con il sika e avviti a mano no attrezzi questo per le randex.

[N/A.]

utente non attivo ha scritto:
Grazie per le dritte. La barca è del 2010 e le prese non sono annegate nella resina.
Il sika presumo vada messo sia all'esterno (lato mare-scafo) che all'interno (piastra dado-scafo), giusto? E per i raccordi con i rubinetti, usiamo invece del semplice nastro al teflon?

scusa ma perché devi sostituire le prese a mare dopo 4 anni? perché monti il dissalatore? per montare il dissalatore mica devi sostituire le prese a mare del .

[stefano.favi]

Io ho cambiato le prese a mare del mio moody 33 del 79 3 anni fa e sono convinto che fossero quelle originali di bronzo, credo che la differenza fosse data dal fatto che tutte sono collegate allo zinco sacrificale in piu cosa che non avevo mai visto ma che ho rispettato all'interno c'è un disco di teak su cui va a serrare il dado invece che sulla vetroresina , io le ho rimontate di ottone , quelle di bronzo che ho trovato erano leggerissime e invece di ottone avevano un bello spessore e avevano le tacche interne per tenerle ferme, poi per sigillare la valvola a sfera io uso una guarnizione della loctite che è teflon e sigillante insieme il vantaggio è che puoi posizionare la valvola dove vuoi e non perde .

[maurotss]

fontma ha scritto:
Sono andato direttamente in stabilimento da Maestrini, e col titolare abbiamo girato pescando pezzi ancora tiepidi dai vari cesti, le volevo in bronzo, ma non ha tutta la varietà di gomiti, portagomma valvole e riduzioni che sono necessarie, pertanto sei costretto a mischiare il bronzo con l' ottone, il bronzo non lo producono ma lo importano e parole di Maestrini che hanno già scritto, è meglio un buon ottone italiano, che un bronzo straniero con raccordi ottone.
per smontarle, se seghi da fuori col flessibile, disco da taglio, ovviamente con mascherina e mano ferma, anche se non sei un fabbro lo fai in un attimo e senza rovinare il gelcoat, poi quello che rimane con un dito o con un legno lo mandi dentro, e non lavori scomodo.
Per rimontarle io ho usato il sika, siccome non avevo nessuno che me le teneva, stringevo senza esagerare, e ad indurimento serravo, l' importante mi han detto è che il passascafo una volta fatta aderenza con lo scafo non ruoti, in un caso mi è successo ed ho preferito rismontarla pulirla e rifare, se hai qualcuno da fuori che te la tiene ferma è più semplice.Io le ho cambiate tutte 5 anni fa e ad oggi non fanno una goccia. E' forse più un lavoro fare la lista della spesa di tutto quello che devi acquistare per poi fare il lavoro senza interruzioni che operare.

Mario

Mizar I ha scritto:
Per le prese in bronzo, italiano, le ho prese da Maestrini, azienda lombarda, non vendono ai privati, ma molto gentilmente, mi hanno messo in contatto col loro rappresentante di zona. Come altri hanno già detto il bronzo resiste più della barca.
BV

Per tenere ferme le prese a mare bisogna inserire una lama di misura adeguata al diametro interno si blocca sulle tacche interne.