Ho un problema in quanto avendo cambiato Randa, in fase di virata/strambata fatica a passare, in caso di vento leggero non cambia proprio bordo.
Guardando su internet ho notato che la SELDEN ne produce una, volevo capire se era possibile realizzarla con una semplice stecca da vela oppure è necessario comprarla già “pronta”?
tutto si può fare attento ai buchi lassù e alla loro sigillatura. tieni inoltre conto bene delle misure. Il ho la selden per un 40 prima che la installassero l'ho vista a terra era lunga quasi 2metri!
Si ci vuole una stecca molto lunga e i carichi dell'incastro sono comunque molto alti, va fatto un bel attacco
Quella della Selden non la regalano ma è fatta bene
19-01-2018, 10:26 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-01-2018, 10:27 da cellagiorgio.)
Si ma attento a che albero hai, se è armato in testa e con le crocette dritte, se lo metti viene giù tutto.
Il backstay serve su armi progettati per avere uno strallo che non deve lavorare troppo
(19-01-2018, 12:43)nedo Ha scritto: Si sa almeno su che barca andrebbe installato ... ?
Su tutte quelle dove la balumina da problemi al passaggio di bordo.
..e fra quelle, sulle barche dove puoi permetterti di lascare quasi completamente il belin (alberi con crocette in linea ma dotate di volanti strutturali, barche con crocette acquartierate)
(19-01-2018, 10:26)cellagiorgio Ha scritto: Si ma attento a che albero hai, se è armato in testa e con le crocette dritte, se lo metti viene giù tutto.
Il backstay serve su armi progettati per avere uno strallo che non deve lavorare troppo
Visto che la stecca aumenta il braccio della formaggetta , si potrebbe pensare che la stecca sia funzionale oltre che a facilitare il passaggio della Randa, anche a facilitare la flessione della penna dell’albero sotto carico del belin
Beh dipende da quanto è flessibile. Come detto sopra, lo strallo per far passare la randa deve essere bello Lasco. Altrimenti col cavolo che L stecca fa il suo lavoro. Per contro, si complica la faccenda sulle barche che hanno bisogno di lavorare sul belin. Sulla mia ad esempio cazzando tutto il pistone si e no si piegava la stecca. Quindi ho dovuto installare una catena di bozzelli ad alto carico mica male. E a quel punto tanta cima in pozzetto
(19-01-2018, 10:26)cellagiorgio Ha scritto: Si ma attento a che albero hai, se è armato in testa e con le crocette dritte, se lo metti viene giù tutto.
Il backstay serve su armi progettati per avere uno strallo che non deve lavorare troppo
Vero
Ma intendete che l'albero, non contrastato cadrebbe in avanti, vero?
Citazione:Visto che la stecca aumenta il braccio della formaggetta , si potrebbe pensare che la stecca sia funzionale oltre che a facilitare il passaggio della Randa, anche a facilitare la flessione della penna dell’albero sotto carico del belin
No, la stecca lavora per allontanare il belin quando scarico, quando lo carichi diventa ininfluente
19-01-2018, 16:47 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-01-2018, 16:48 da nedo.)
(19-01-2018, 16:01)clavy Ha scritto:
(19-01-2018, 12:49)zankipal Ha scritto:
(19-01-2018, 10:26)cellagiorgio Ha scritto: Si ma attento a che albero hai, se è armato in testa e con le crocette dritte, se lo metti viene giù tutto.
Il backstay serve su armi progettati per avere uno strallo che non deve lavorare troppo
Vero
Ma intendete che l'albero, non contrastato cadrebbe in avanti, vero?
Citazione:Visto che la stecca aumenta il braccio della formaggetta , si potrebbe pensare che la stecca sia funzionale oltre che a facilitare il passaggio della Randa, anche a facilitare la flessione della penna dell’albero sotto carico del belin
No, la stecca lavora per allontanare il belin quando scarico, quando lo carichi diventa ininfluente
Sono d'accordo,
se proprio si vuole essere pignoli, la forza necessaria a tesare il belin deve essere maggiorata della quantità di forza resistente specifica della stecca, a quel dato angolo di piega ......
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
In un testa d'albero lo strallo di poppa contrasta la catenaria di quello di prua, quindi è sempre un po tesato e la stecca lo devia di pochissimo, in oltre di solito c'è un sistema a volantino o cilindro idraulico che non permette di lascare velocemente in virata.
Citazione:Visto che la stecca aumenta il braccio della formaggetta , si potrebbe pensare che la stecca sia funzionale oltre che a facilitare il passaggio della Randa, anche a facilitare la flessione della penna dell’albero sotto carico del belin
No, la stecca lavora per allontanare il belin quando scarico, quando lo carichi diventa ininfluente
ininfluente in rapporto alla rigidità e lunghezza della stecca sarà una mia impressione, ma non mi ricordo di paterazzi perfettamente rettilinei con la stecca armata
comunque dettagli, non saranno quei cinque cm di catenaria a imbananare l'albero
(18-01-2018, 21:32)GIO-ita53637 Ha scritto: Ciao a tutti,
Ho un problema in quanto avendo cambiato Randa, in fase di virata/strambata fatica a passare, in caso di vento leggero non cambia proprio bordo.
Guardando su internet ho notato che la SELDEN ne produce una, volevo capire se era possibile realizzarla con una semplice stecca da vela oppure è necessario comprarla già “pronta”?
Buon vento
GIO
Sul mio albero ho fatto cosi con una semplice stecca da vela che per due anni ha svolto il suo lavoro egregiamente, ora andrò a sostituirla con una dedicata in quanto anche nel mio caso la nuova randa in fase di realizzazione necessita di più spazio per passare .....
(19-01-2018, 10:26)cellagiorgio Ha scritto: Si ma attento a che albero hai, se è armato in testa e con le crocette dritte, se lo metti viene giù tutto.
Il backstay serve su armi progettati per avere uno strallo che non deve lavorare troppo
Vero
Ma intendete che l'albero, non contrastato cadrebbe in avanti, vero?
Esatto, forse si potrebbe risolvere con volanti e quindi otresti eliminare il backstay lasciando solo quelle ma mi pare che Albert mi dicesse che non si può fare, forse perché un albero con armi in testa non è progettato per flettere
