salpa ancora quick

[IanSolo]

Darei anche una seria occhiata allo stato delle batterie (dato per scontato che i collegamenti dei cavi siano in buone condizioni e privi di ossidazioni). Anche il fatto che si debba prima accelerare (far erogare molta corrente che va a ricaricare le batterie) e' indice che possano essere loro il problema.
L'alternatore da solo non e' in grado di fornire tutta la corrente richiesta da un normale salpaancore che ha solitamente un motore intorno ai 1000W e richiede quindi piu' di 80A per girare a regime e piu' del doppio allo spunto (superando quindi le possibilita' dell'alternatore da solo), l'alternatore in funzione durante l'uso del salpaancore ha lo scopo di aiutare le batterie e ripristinarne la carica il piu' rapidamente possibile.
In ogni caso un alternatore inizia a fornire una discreta corrente quasi vicina a quella di targa intorno ai 2500 giri.