Rispondi 
che mazzata...ora aiutatemi voi!
Autore Messaggio
utente non piu' attivo Offline
Senior utente

Messaggi: 3.441
Registrato: Sep 2013 Online
Messaggio: #201
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
Barca a cui ti riferivi?
Dehler?
Pescaggio ridotto forse
Pescaggio standard 2.25
Pescaggio performance 2.5
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-11-2014 08:51 da utente non piu' attivo.)
14-11-2014 08:48
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
Gundam Offline
Senior utente

Messaggi: 2.284
Registrato: Apr 2009 Online
Messaggio: #202
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
Laminata in infusione vinilestere non ho capito il materiale del ragno strutturale
14-11-2014 09:43
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
Gundam Offline
Senior utente

Messaggi: 2.284
Registrato: Apr 2009 Online
Messaggio: #203
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 08:48)utente non attivo Ha scritto:  Barca a cui ti riferivi?
Dehler?
Pescaggio ridotto forse
Pescaggio standard 2.25
Pescaggio performance 2.5

Si dehler 46 cui si riferisce testacuore... Che dice sara piu performante del xp 44... Sbagliandosi 88
14-11-2014 09:44
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
utente non piu' attivo Offline
Senior utente

Messaggi: 3.441
Registrato: Sep 2013 Online
Messaggio: #204
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
E secondo me non si sbaglia Smiley59
14-11-2014 10:06
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
N/A Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.378
Registrato: Feb 2010 Online
Messaggio: #205
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
ahhaa....sono molto simili...si vedrà sui campi di regata. Ho immaginato queste sorti perchè i più piccoli 37 piedi si son dati filo da torcere nelle regate ed ha vinto magiormente il dehler...ma non vuol dire tantissimo e può essere anche questione di manico
Per quanto riguarda il gli X, la delusione che ho ricevuto nel vedere xp50 e 44 è stata il vedere la struttura di rinforzo fatta in controstampi incollati e/o laminati!
Dehler è ancorafatta in maniera classica, come oramai fanno pochi ed ha i suoi bei rinforzi in carbonio nella parti strutturali più sollecitate. per il resto è tutta in sandwich di vetroresina. INternamente è molto più rifinita e con soluzioni chic
14-11-2014 10:14
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
utente non piu' attivo Offline
Senior utente

Messaggi: 3.441
Registrato: Sep 2013 Online
Messaggio: #206
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
Concordo!
14-11-2014 10:15
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
LiberaMente Offline
Senior utente

Messaggi: 2.331
Registrato: Feb 2007 Online
Messaggio: #207
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 08:24)TestaCuore Ha scritto:  Comunque il vismara con 6 nodi già ha uno sbandamento consistente e si assesta dopo gli 8 nodi sopra i 20 gradi, a dimostrazione che ottiene stabilità grazie alla forma più che al bulbo.

Veramente è l'esatto contrario..
14-11-2014 12:03
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
nedo Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.653
Registrato: Mar 2009 Online
Messaggio: #208
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 12:03)LiberaMente Ha scritto:  
(14-11-2014 08:24)TestaCuore Ha scritto:  Comunque il vismara con 6 nodi già ha uno sbandamento consistente e si assesta dopo gli 8 nodi sopra i 20 gradi, a dimostrazione che ottiene stabilità grazie alla forma più che al bulbo.

Veramente è l'esatto contrario..

Mettiamoci d'accordo però !! 100
14-11-2014 12:07
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
N/A Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.378
Registrato: Feb 2010 Online
Messaggio: #209
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 12:03)LiberaMente Ha scritto:  
(14-11-2014 08:24)TestaCuore Ha scritto:  Comunque il vismara con 6 nodi già ha uno sbandamento consistente e si assesta dopo gli 8 nodi sopra i 20 gradi, a dimostrazione che ottiene stabilità grazie alla forma più che al bulbo.

Veramente è l'esatto contrario..
cioè?
14-11-2014 12:28
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
LiberaMente Offline
Senior utente

Messaggi: 2.331
Registrato: Feb 2007 Online
Messaggio: #210
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 12:28)TestaCuore Ha scritto:  
(14-11-2014 12:03)LiberaMente Ha scritto:  
(14-11-2014 08:24)TestaCuore Ha scritto:  Comunque il vismara con 6 nodi già ha uno sbandamento consistente e si assesta dopo gli 8 nodi sopra i 20 gradi, a dimostrazione che ottiene stabilità grazie alla forma più che al bulbo.

Veramente è l'esatto contrario..
cioè?
La stabilità di peso fino a una quindicina di gradi di sbandamento conta poco perché il braccio di leva della chiglia e' piccolo. Per quanto riguarda quella di forma quella barca ha uno spigolo, che provoca un punto di discontinuità nella curva di raddrizzamento. Ecco perché vedi che sbanda fino a una ventina di gradi poi si ferma.
14-11-2014 12:46
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
N/A Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.378
Registrato: Feb 2010 Online
Messaggio: #211
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
Più che uno spigolo ha un ginocchio a poppa.
sbandare 16 gradi con 6 nodi è tanto....comunque anche per questo la chiglia basculante è altra storia
14-11-2014 12:57
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
einstein Offline
Senior utente

Messaggi: 4.995
Registrato: Dec 2008 Online
Messaggio: #212
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 12:57)TestaCuore Ha scritto:  Più che uno spigolo ha un ginocchio a poppa.
sbandare 16 gradi con 6 nodi è tanto....comunque anche per questo la chiglia basculante è altra storia

Ha anche 11,3 nodi sulle vele....
Comunque lo sbandamento si assesta dopo i 10 nodi reali e non dopo gli 8.
ciao

"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
14-11-2014 13:36
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
Gundam Offline
Senior utente

Messaggi: 2.284
Registrato: Apr 2009 Online
Messaggio: #213
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 10:14)TestaCuore Ha scritto:  ahhaa....sono molto simili...si vedrà sui campi di regata. Ho immaginato queste sorti perchè i più piccoli 37 piedi si son dati filo da torcere nelle regate ed ha vinto magiormente il dehler...ma non vuol dire tantissimo e può essere anche questione di manico
Per quanto riguarda il gli X, la delusione che ho ricevuto nel vedere xp50 e 44 è stata il vedere la struttura di rinforzo fatta in controstampi incollati e/o laminati!
Dehler è ancorafatta in maniera classica, come oramai fanno pochi ed ha i suoi bei rinforzi in carbonio nella parti strutturali più sollecitate. per il resto è tutta in sandwich di vetroresina. INternamente è molto più rifinita e con soluzioni chic

Xp ha ragno strutturale tutto in carbonio, laminato separatamente. É uno scatolato per intenderci, un pezzo unico...

Questo viene poi incollato allo scafo. Concettualmente come faceva prima con il ragno in ferro. Solo che si risparmia una marea di peso... Ergo ha il 44% di peso in chiglia...

lo scafo viene prodotto con resina epossidica in infusione e postcurato. Non vinilestere....

Comunque compra il 46 e poi ci divertiamo un pochetto 100
14-11-2014 15:27
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
Gundam Offline
Senior utente

Messaggi: 2.284
Registrato: Apr 2009 Online
Messaggio: #214
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 10:06)utente non attivo Ha scritto:  E secondo me non si sbaglia Smiley59

No no si sbaglia per definizione 79
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-11-2014 15:29 da Gundam.)
14-11-2014 15:29
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
N/A Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.378
Registrato: Feb 2010 Online
Messaggio: #215
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
Naaa...ché prendo il 46...voglio più velocità. ...altrimenti mi tengo il mio bavaria
14-11-2014 15:33
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
Gundam Offline
Senior utente

Messaggi: 2.284
Registrato: Apr 2009 Online
Messaggio: #216
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
(14-11-2014 15:33)TestaCuore Ha scritto:  Naaa...ché prendo il 46...voglio più velocità. ...altrimenti mi tengo il mio bavaria

919191 tira giu il prezzo a vismara
14-11-2014 16:27
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
iraeit Offline
Senior utente

Messaggi: 1.419
Registrato: Aug 2007 Online
Messaggio: #217
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!

919191 tira giu il prezzo a vismara
[/quote]

Smiley2Smiley2Smiley2
14-11-2014 17:05
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
ganzuria069 Offline
Senior utente

Messaggi: 2.143
Registrato: Jul 2014 Online
Messaggio: #218
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
Gundam, il peso IRC DI NIKKA è 9130KG aiuto non me lo sono scritto!!! Ma mi sembra proprio questo.

La storia delle VPP secondo l' ingegnere del cantiere.
1) Il modello è nato su una barca classica, più ci si allontana da quelle linee, minore è l' affidabilità assoluta delle Polari, tanto è vero che quel programma VPP non legge le planate.
2) Alcuni progettisti, fra questi Farr e Mills hanno elaborato loro programmi VPP sulla esperienza delle loro barche che sono molto più precisi, che riescono anche a leggere le planate. Questo il motivo per cui per esempio le polari del Farr 40 hanno dei picchi di velocità che altre non hanno.
3) la vera utilità dei VPP è il poter avere valutazioni più corrette quando si apportano modifiche ad uno scafo. Per esempio se si prende le polari di Nikka si hanno dei valori, poi si apportano modifiche il programma ci dice le variazioni, quelle variazioni sono corrette.
4) se si vogliono dei valori più corretti ( come quelle di farr e Mills) bisogna avere i software CFD che riguardano la la fluidodinamica, calcolano la resistenza, lo spostamento di acqua e l' assetto che assume lo scafo per ogni angolo di sbandamento.

Questo quello che mi hanno detto. Come dire .. Così parlò Zaratustra......
14-11-2014 22:39
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
N/A Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.378
Registrato: Feb 2010 Online
Messaggio: #219
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
Vero....ma se così stanno le cose vuol dire che migliora di poppa ma perde di bolina....
sul file di nikka che mi hai passato ci sono tutti gli angoli di sbandamento e tante altre belle informazioni che non mi sembrano tratte da un sw diverso da quello che usa farr (anzi, credo sia proprio lo stesso).
Tra l'altro le polari si riferiscono alla barca con dislocamento ridotto di una tonnellata circa (8230 a memoria).
Lo scopriremo solo provandola
14-11-2014 22:56
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
ganzuria069 Offline
Senior utente

Messaggi: 2.143
Registrato: Jul 2014 Online
Messaggio: #220
RE: che mazzata...ora aiutatemi voi!
No non è lo stesso di Farr
15-11-2014 00:00
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
Rispondi 


Vai al forum:


Utente(i) che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)