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RPD - IT - NELSON 46
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red Offline
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RE: RPD - IT - NELSON 46
Gattodimare, qualche ulteriore aggiornamento da darci, è andata avanti la cosa?
22-08-2016 00:53
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pinpi67 Offline
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Messaggio: #42
RE: RPD - IT - NELSON 46
ciao a tutti
Vi posto una foto del mio nelson46, ovviamente a livello di scafo poichè l'armamento è differente dal ketch in questione.
Posso solo dire, conoscendo a memoria questa barca, quindi con cognizione di causa, che si tratta di un'imbarcazione veramente "marina".
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 31-08-2016 12:39 da pinpi67.)
31-08-2016 12:38
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pinpi67 Offline
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Messaggio: #43
RE: RPD - IT - NELSON 46
Io non penso che sia un grosso problema effettuare un restauro per questa barca, bisogna vedere quale sia la volontà, la possibilità, lo spazio e il tempo.
Non mi sembra che ci sia chissà cosa da fare.
Di barche così non se ne fanno più, l'unica cosa da verificare è che non abbia principi di osmosi o osmosi. La stampata è di spessore ottimo, la barca è robustissima, io ho affrontato qualsiasi mare, soprattutto con equipaggio ridotto. Unico problema il peso, la mia, contrariamente a quanto specificato nelle caratteristiche tecniche pubblicate, è 15,5 t.
Certo che una barca di questo tipo, lunga 46" secondo me vale più di 20k€, poi lo so anch'io che con 50-60-70-100k ne trovi una pronta alla boa...... che discorsi.


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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-02-2018 16:01 da admin.)
31-08-2016 15:27
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Triscele Offline
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Messaggio: #44
RE: RPD - IT - NELSON 46
Non dirlo a me che me ne sono innamorato pur timonandola per sole 30 miglia!
31-08-2016 17:33
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pippoilvelista Offline
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RE: RPD - IT - NELSON 46
Ho navigato su un glorioso nelson 46 ketch con trinchetta bomata e volanti per tanti anni e miglia. Il progetto e quello di una barca "marina" solida e realizata da un bun cantiere ma,vista l'età con tanta manutenzione, ordinaria e straordinaria, paragonandola alla mia barca attuale un plasticone francese di 32 piedi la qualità dei materiali del nelson si vede , ma la progettazione degli interni e delle manovre e degli impianti sono a favore delle nuove. Ricordo la difficoltà di capire l'impianto elettrico,problema che non ho riscontrato nelle "francesi" sicuramente dovuto alla progettazione e dalla costruzione di serie. Di nelson 46 negli anni passati ne ho visti tanti e tutti diversi, e evidente che il cantiere personalizzava molto il progetto iniziale e per questo motivo secondo me non è possibile darti un consiglio valido, io ti posso riportarti la mia esperienza , che è quella di una barca non velocissima ma se settata bene anche con vento sostenuto e mare formato sembra di stare su un binario, poco manovriera a retro , faticosa nelle manovre, ovviamente paragonandola alle moderne.
21-02-2018 02:02
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