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Occasione per farsi una barchetta
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dapnia Offline
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Occasione per farsi una barchetta
4.000 € vendo.

Rimar 31 del 1992, l.f.t. 9.15, baglio massimo 2.90, pescaggio 1.60.
Natante entro le 6 miglia, con certificato di omologazione del prototipo RINA e documenti in ordine.

Opera viva in ottime condizioni, deriva leggermente butterata, che con una grattata, prime e stucco torna nuova.
Opera morta da rilucidare.
Coperta e pozzetto con qualche ragnatela, magari da riverniciare.
Piede d’albero e boma con fioriture (non gravi) da riverniciare.
Winc in buone condizioni.
Bimini per pannelli solari.
Candelieri in ordine.
Draglie nuove.
Musone con una crepa, che non interessa lo strallo.
Il sartiame regge, ma sarà da cambiare fra non molto.
Rolla fiocco datato, ma funzionante.
Fiocco 100% con fascia UV nuovo.
Genoa 120% che mostra tutti gli anni che ha e le battaglie che ha sostenuto.
Randa con garrocci nuovi, in buone condizioni.
Drizze e scotte in abbondanza.
Lazy bag nuovo.
Tendalino da sole generoso e in buone condizioni.
Cagnaro da pioggia a tenda canadese con pattelle di chiusura posteriore (usato e in ottimo stato).

Verricello con barbotin smangiato, funziona e salpa saltellando un po’.
Ghigliottina trasparente in due pezzi e con serratura per tambucio.
Ghigliottina trasparente in due pezzi per tambucio.
Tendine a scomparsa per passo d’uomo.
Interni in buono stato.
Cuscineria datata ma in ordine (dotazioni da letto x 2 nuove).
Prese a mare cambiate circa un anno fa.
Impianto idraulico nuovo.
Rubinetterie nuove.
Cesso con pompa Jabsco, come nuovo, tubazioni cambiate circa due anni fa.
Pompe di sentina elettriche e relativo impianto nuove (mai usate perché la barca non fa un filo d’acqua).
Pompa di sentina esterna inox in ordine.
Serbatoio acqua da 110 lt in politene.
Autoclave e filtri nuovi.
Boiler elettrico 15 lt. di due anni.
Macchina a gas a due fuochi Eno pulita e funzionante.
Accessori cucina.
Impianto elettrico funzionante e non pericoloso, ma a voler far bene è da rivedere in alcuni punti.
Batterie con tre anni di vita.
Carica batterie come nuovo.
2 pannelli solari con ripartitore separato.
Lampade interne tutte a led, quasi tutte nuove.
Luci di cortesia a stelo sulle cuccette.
Zinc saver.
Bussola nuova.
Log funzionante.
Pilota automatico a braccio.
VHF vecchio e non omologato.
Autoradio un po’ anziana.
Giubbetti salvagente 4.
Parabordi una dozzina tra grandi e piccoli.
Bumper per pontile 2.

Motore Nanni 2.60 HE da 15 Hp (con documenti e certificato di origine) da revisionare: il collettore sfiata un po’ nel circuito, il riser ha una fessura, i silent block sono da cambiare (Nencini Rettifiche di Venturina (Livorno) aveva proposto una revisione completa, con pezzi di recupero da motori sbarcati, intorno ai 2.000 €, portandoglielo lì). Il motore gira bene, parte al primo colpo, vuole un po’ di attenzione nel rabbocco, se serve, dopo un po’ di ore. Non si possono superare i 2000/2200 giri, perché si siede sui silent block e vibra.
L’anno scorso ha girato per nove ore di fila senza dare fastidi e consumando forse due litri all’ora, ma prima o poi va rivisto. La sala macchine è facilmente accessibile, i longheroni sono ben saldi, comodi e ben posizionati, per cui si può cambiare tipo di motore senza molte difficoltà.

Quadro un po’ datato con contaore.
Termometro acqua nuovo.
Blocchetto di accensione nuovo, ma non originale, ma adattato.
Invertitore in ordine.
Asse dritto.
Cuffia Volvo di circa tre anni, ma il motore e l’asse hanno girato meno di 20 ore.
Elica tripala fissa dritta.
Serbatoio gasolio inox, da 30 lt, comodo e ben posizionato.
Tiranteria molto datata, con un po’ di malizia funziona ancora bene.

Ci sono a bordo molte altre cose varie, tra cui una cassetta dei ferri, due rotoli di guarnizioni per oblò originali Nemo, un rotolo di tappetino azzurro in liste di gomma (da sagomare), materiali di vario genere, 2 cappelli e due magliette con logo “S.Y. Nenè Menton”, secchi, tubi, raccordi … basta solo aver voglia.


2.500 € vendo

Tutti i materiali per terminare i lavori come avrei voluto io e qualcosa di elettronica, tutto nuovo, accessori di bordo non compresi nelle dotazioni, gommone e motore fuoribordo e altre cosette.

cavallotto a U 8x120
bozzello singolo D 38 girevole con grillo
violino a due pulegge con arricavo strozzascotte
violino a due pulegge con arricavo D 45
strozzascotte
guida per strozzascotte
uscita a pipa in acciaio lucidato pr cavi piede lbero
stopper doppio Spinloc 8/10
stopper doppio Spinloc 10/1210
bozzelli vari e pulegge Viadana
grilli, viti e perni di competenza

staffa per boetta
kit segnali entro le 6 miglia
riflettore radar
salvagente a ferro di cavallo soffice omologato
cima galleggiante

gommone Lomac 2,00 pagliolo rigido in 3 pezzi, remi e sacca
motore Mercury 3,3 con circa 30 ore di moto
taniche per benzina
gonfiatore elettrico 12 V
gonfiatore a mantice

GPS con cartografia del mediterraneo al 2014
profondimetro
anemometro digitale a mano

scotta diam 14 circa 30 metri
cima squareline circa 40 metri
ancora Bruce da 5 Kg. Osculati
parabordi piccoli

5 ventilatori piccoli da cabina
contenitore frigo da campeggio 12/220 volt
pompa sentina a stantuffo
WC chimico Portapotti con serbatoio grande
kit e ricambi pompa cesso
corpo pompa Jabsco usata ma in buono stato (ricambio)
riduttore di pressione per banchina


connettori, scatole fusibili, cavi, stacca batterie e tante cose varie per terminare l'impianto elettrico
quadro elettrico precablato completo
luci di via prora e testa albero + led vari

estintore CO2 13 Kg.
Filtri e olio motore
kit pompa acqua di mare originali Nanni
ricambi per tagliando motore

La barca è a Menton Garavan, e ci starà fino al 31 dicembre 2016.
C’è anche a disposizione una cantina a raso, sempre fino al 31 dicembre.
A tale data scade la concessione demaniale e non essendo più proprietario del posto, né della cantina, dovrei pagare un canone esagerato al Comune di Mentone, per cui sarà da spostare.
Non è difficile, perché naviga, ma volendo spostarla via terra, è fattibile facilmente perché pesa 3.200 chili, ha un baglio massimo di 2.90 mt., è lunga 9.15 e alta 3.10, per cui una normale motrice con cassone basso la porta a spasso.

Note:
a settembre del 2014, con una spesa di 3.412 €, la barca è stata alata nel cantiere di Garavan, senza un filo di osmosi, è stata cambiata la cuffia, verificati asse, cavalletto e elica, data una grattatina all’opera viva, primer e due mani di AV, e sostituiti gli zinchi; da allora ha navigato forse 6 ore.

Relativamente al primo capitolo (vendo 4.000 €) documento, con scontrini e fatture per un totale di 8.054,78 €, i materiali usati per portare i lavori allo stato dell’arte, esclusa la manodopera.

Relativamente al secondo capitolo (vendo 2.500 €) documento, con scontrini e fatture per un totale di 5.307,68 €, i materiali presenti a bordo o in cantina che possono essere usati per portare a termine i lavori, o che sono cose a parte.

Per evitare di scrivere un romanzo a post, non rispondo tramite il Forum, perciò chi vuole può telefonare per ogni altra informazione al numero 3772694070
Fino al 20/8 dovrei essere a bordo.


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07-08-2016 17:17
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(07-08-2016 17:17)dapnia Ha scritto:  4.000 € vendo.

Rimar 31 del 1992, l.f.t. 9.15, baglio massimo 2.90, pescaggio 1.60.
Natante entro le 6 miglia, con certificato di omologazione del prototipo RINA e documenti in ordine.

Opera viva in ottime condizioni, deriva leggermente butterata, che con una grattata, prime e stucco torna nuova.
Opera morta da rilucidare.
Coperta e pozzetto con qualche ragnatela, magari da riverniciare.
Piede d’albero e boma con fioriture (non gravi) da riverniciare.
Winc in buone condizioni.
Bimini per pannelli solari.
Candelieri in ordine.
Draglie nuove.
Musone con una crepa, che non interessa lo strallo.
Il sartiame regge, ma sarà da cambiare fra non molto.
Rolla fiocco datato, ma funzionante.
Fiocco 100% con fascia UV nuovo.
Genoa 120% che mostra tutti gli anni che ha e le battaglie che ha sostenuto.
Randa con garrocci nuovi, in buone condizioni.
Drizze e scotte in abbondanza.
Lazy bag nuovo.
Tendalino da sole generoso e in buone condizioni.
Cagnaro da pioggia a tenda canadese con pattelle di chiusura posteriore (usato e in ottimo stato).

Verricello con barbotin smangiato, funziona e salpa saltellando un po’.
Ghigliottina trasparente in due pezzi e con serratura per tambucio.
Ghigliottina trasparente in due pezzi per tambucio.
Tendine a scomparsa per passo d’uomo.
Interni in buono stato.
Cuscineria datata ma in ordine (dotazioni da letto x 2 nuove).
Prese a mare cambiate circa un anno fa.
Impianto idraulico nuovo.
Rubinetterie nuove.
Cesso con pompa Jabsco, come nuovo, tubazioni cambiate circa due anni fa.
Pompe di sentina elettriche e relativo impianto nuove (mai usate perché la barca non fa un filo d’acqua).
Pompa di sentina esterna inox in ordine.
Serbatoio acqua da 110 lt in politene.
Autoclave e filtri nuovi.
Boiler elettrico 15 lt. di due anni.
Macchina a gas a due fuochi Eno pulita e funzionante.
Accessori cucina.
Impianto elettrico funzionante e non pericoloso, ma a voler far bene è da rivedere in alcuni punti.
Batterie con tre anni di vita.
Carica batterie come nuovo.
2 pannelli solari con ripartitore separato.
Lampade interne tutte a led, quasi tutte nuove.
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Zinc saver.
Bussola nuova.
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Pilota automatico a braccio.
VHF vecchio e non omologato.
Autoradio un po’ anziana.
Giubbetti salvagente 4.
Parabordi una dozzina tra grandi e piccoli.
Bumper per pontile 2.

Motore Nanni 2.60 HE da 15 Hp (con documenti e certificato di origine) da revisionare: il collettore sfiata un po’ nel circuito, il riser ha una fessura, i silent block sono da cambiare (Nencini Rettifiche di Venturina (Livorno) aveva proposto una revisione completa, con pezzi di recupero da motori sbarcati, intorno ai 2.000 €, portandoglielo lì). Il motore gira bene, parte al primo colpo, vuole un po’ di attenzione nel rabbocco, se serve, dopo un po’ di ore. Non si possono superare i 2000/2200 giri, perché si siede sui silent block e vibra.
L’anno scorso ha girato per nove ore di fila senza dare fastidi e consumando forse due litri all’ora, ma prima o poi va rivisto. La sala macchine è facilmente accessibile, i longheroni sono ben saldi, comodi e ben posizionati, per cui si può cambiare tipo di motore senza molte difficoltà.

Quadro un po’ datato con contaore.
Termometro acqua nuovo.
Blocchetto di accensione nuovo, ma non originale, ma adattato.
Invertitore in ordine.
Asse dritto.
Cuffia Volvo di circa tre anni, ma il motore e l’asse hanno girato meno di 20 ore.
Elica tripala fissa dritta.
Serbatoio gasolio inox, da 30 lt, comodo e ben posizionato.
Tiranteria molto datata, con un po’ di malizia funziona ancora bene.

Ci sono a bordo molte altre cose varie, tra cui una cassetta dei ferri, due rotoli di guarnizioni per oblò originali Nemo, un rotolo di tappetino azzurro in liste di gomma (da sagomare), materiali di vario genere, 2 cappelli e due magliette con logo “S.Y. Nenè Menton”, secchi, tubi, raccordi … basta solo aver voglia.


2.500 € vendo

Tutti i materiali per terminare i lavori come avrei voluto io e qualcosa di elettronica, tutto nuovo, accessori di bordo non compresi nelle dotazioni, gommone e motore fuoribordo e altre cosette.

cavallotto a U 8x120
bozzello singolo D 38 girevole con grillo
violino a due pulegge con arricavo strozzascotte
violino a due pulegge con arricavo D 45
strozzascotte
guida per strozzascotte
uscita a pipa in acciaio lucidato pr cavi piede lbero
stopper doppio Spinloc 8/10
stopper doppio Spinloc 10/1210
bozzelli vari e pulegge Viadana
grilli, viti e perni di competenza

staffa per boetta
kit segnali entro le 6 miglia
riflettore radar
salvagente a ferro di cavallo soffice omologato
cima galleggiante

gommone Lomac 2,00 pagliolo rigido in 3 pezzi, remi e sacca
motore Mercury 3,3 con circa 30 ore di moto
taniche per benzina
gonfiatore elettrico 12 V
gonfiatore a mantice

GPS con cartografia del mediterraneo al 2014
profondimetro
anemometro digitale a mano

scotta diam 14 circa 30 metri
cima squareline circa 40 metri
ancora Bruce da 5 Kg. Osculati
parabordi piccoli

5 ventilatori piccoli da cabina
contenitore frigo da campeggio 12/220 volt
pompa sentina a stantuffo
WC chimico Portapotti con serbatoio grande
kit e ricambi pompa cesso
corpo pompa Jabsco usata ma in buono stato (ricambio)
riduttore di pressione per banchina


connettori, scatole fusibili, cavi, stacca batterie e tante cose varie per terminare l'impianto elettrico
quadro elettrico precablato completo
luci di via prora e testa albero + led vari

estintore CO2 13 Kg.
Filtri e olio motore
kit pompa acqua di mare originali Nanni
ricambi per tagliando motore

La barca è a Menton Garavan, e ci starà fino al 31 dicembre 2016.
C’è anche a disposizione una cantina a raso, sempre fino al 31 dicembre.
A tale data scade la concessione demaniale e non essendo più proprietario del posto, né della cantina, dovrei pagare un canone esagerato al Comune di Mentone, per cui sarà da spostare.
Non è difficile, perché naviga, ma volendo spostarla via terra, è fattibile facilmente perché pesa 3.200 chili, ha un baglio massimo di 2.90 mt., è lunga 9.15 e alta 3.10, per cui una normale motrice con cassone basso la porta a spasso.

Note:
a settembre del 2014, con una spesa di 3.412 €, la barca è stata alata nel cantiere di Garavan, senza un filo di osmosi, è stata cambiata la cuffia, verificati asse, cavalletto e elica, data una grattatina all’opera viva, primer e due mani di AV, e sostituiti gli zinchi; da allora ha navigato forse 6 ore.

Relativamente al primo capitolo (vendo 4.000 €) documento, con scontrini e fatture per un totale di 8.054,78 €, i materiali usati per portare i lavori allo stato dell’arte, esclusa la manodopera.

Relativamente al secondo capitolo (vendo 2.500 €) documento, con scontrini e fatture per un totale di 5.307,68 €, i materiali presenti a bordo o in cantina che possono essere usati per portare a termine i lavori, o che sono cose a parte.

Per evitare di scrivere un romanzo a post, non rispondo tramite il Forum, perciò chi vuole può telefonare per ogni altra informazione al numero 3772694070
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11-08-2016 21:22
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(07-08-2016 17:17)dapnia Ha scritto:  4.000 € vendo.

Rimar 31 del 1992, l.f.t. 9.15, baglio massimo 2.90, pescaggio 1.60.
Natante entro le 6 miglia, con certificato di omologazione del prototipo RINA e documenti in ordine.

Opera viva in ottime condizioni, deriva leggermente butterata, che con una grattata, prime e stucco torna nuova.
Opera morta da rilucidare.
Coperta e pozzetto con qualche ragnatela, magari da riverniciare.
Piede d’albero e boma con fioriture (non gravi) da riverniciare.
Winc in buone condizioni.
Bimini per pannelli solari.
Candelieri in ordine.
Draglie nuove.
Musone con una crepa, che non interessa lo strallo.
Il sartiame regge, ma sarà da cambiare fra non molto.
Rolla fiocco datato, ma funzionante.
Fiocco 100% con fascia UV nuovo.
Genoa 120% che mostra tutti gli anni che ha e le battaglie che ha sostenuto.
Randa con garrocci nuovi, in buone condizioni.
Drizze e scotte in abbondanza.
Lazy bag nuovo.
Tendalino da sole generoso e in buone condizioni.
Cagnaro da pioggia a tenda canadese con pattelle di chiusura posteriore (usato e in ottimo stato).

Verricello con barbotin smangiato, funziona e salpa saltellando un po’.
Ghigliottina trasparente in due pezzi e con serratura per tambucio.
Ghigliottina trasparente in due pezzi per tambucio.
Tendine a scomparsa per passo d’uomo.
Interni in buono stato.
Cuscineria datata ma in ordine (dotazioni da letto x 2 nuove).
Prese a mare cambiate circa un anno fa.
Impianto idraulico nuovo.
Rubinetterie nuove.
Cesso con pompa Jabsco, come nuovo, tubazioni cambiate circa due anni fa.
Pompe di sentina elettriche e relativo impianto nuove (mai usate perché la barca non fa un filo d’acqua).
Pompa di sentina esterna inox in ordine.
Serbatoio acqua da 110 lt in politene.
Autoclave e filtri nuovi.
Boiler elettrico 15 lt. di due anni.
Macchina a gas a due fuochi Eno pulita e funzionante.
Accessori cucina.
Impianto elettrico funzionante e non pericoloso, ma a voler far bene è da rivedere in alcuni punti.
Batterie con tre anni di vita.
Carica batterie come nuovo.
2 pannelli solari con ripartitore separato.
Lampade interne tutte a led, quasi tutte nuove.
Luci di cortesia a stelo sulle cuccette.
Zinc saver.
Bussola nuova.
Log funzionante.
Pilota automatico a braccio.
VHF vecchio e non omologato.
Autoradio un po’ anziana.
Giubbetti salvagente 4.
Parabordi una dozzina tra grandi e piccoli.
Bumper per pontile 2.

Motore Nanni 2.60 HE da 15 Hp (con documenti e certificato di origine) da revisionare: il collettore sfiata un po’ nel circuito, il riser ha una fessura, i silent block sono da cambiare (Nencini Rettifiche di Venturina (Livorno) aveva proposto una revisione completa, con pezzi di recupero da motori sbarcati, intorno ai 2.000 €, portandoglielo lì). Il motore gira bene, parte al primo colpo, vuole un po’ di attenzione nel rabbocco, se serve, dopo un po’ di ore. Non si possono superare i 2000/2200 giri, perché si siede sui silent block e vibra.
L’anno scorso ha girato per nove ore di fila senza dare fastidi e consumando forse due litri all’ora, ma prima o poi va rivisto. La sala macchine è facilmente accessibile, i longheroni sono ben saldi, comodi e ben posizionati, per cui si può cambiare tipo di motore senza molte difficoltà.

Quadro un po’ datato con contaore.
Termometro acqua nuovo.
Blocchetto di accensione nuovo, ma non originale, ma adattato.
Invertitore in ordine.
Asse dritto.
Cuffia Volvo di circa tre anni, ma il motore e l’asse hanno girato meno di 20 ore.
Elica tripala fissa dritta.
Serbatoio gasolio inox, da 30 lt, comodo e ben posizionato.
Tiranteria molto datata, con un po’ di malizia funziona ancora bene.

Ci sono a bordo molte altre cose varie, tra cui una cassetta dei ferri, due rotoli di guarnizioni per oblò originali Nemo, un rotolo di tappetino azzurro in liste di gomma (da sagomare), materiali di vario genere, 2 cappelli e due magliette con logo “S.Y. Nenè Menton”, secchi, tubi, raccordi … basta solo aver voglia.


2.500 € vendo

Tutti i materiali per terminare i lavori come avrei voluto io e qualcosa di elettronica, tutto nuovo, accessori di bordo non compresi nelle dotazioni, gommone e motore fuoribordo e altre cosette.

cavallotto a U 8x120
bozzello singolo D 38 girevole con grillo
violino a due pulegge con arricavo strozzascotte
violino a due pulegge con arricavo D 45
strozzascotte
guida per strozzascotte
uscita a pipa in acciaio lucidato pr cavi piede lbero
stopper doppio Spinloc 8/10
stopper doppio Spinloc 10/1210
bozzelli vari e pulegge Viadana
grilli, viti e perni di competenza

staffa per boetta
kit segnali entro le 6 miglia
riflettore radar
salvagente a ferro di cavallo soffice omologato
cima galleggiante

gommone Lomac 2,00 pagliolo rigido in 3 pezzi, remi e sacca
motore Mercury 3,3 con circa 30 ore di moto
taniche per benzina
gonfiatore elettrico 12 V
gonfiatore a mantice

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scotta diam 14 circa 30 metri
cima squareline circa 40 metri
ancora Bruce da 5 Kg. Osculati
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5 ventilatori piccoli da cabina
contenitore frigo da campeggio 12/220 volt
pompa sentina a stantuffo
WC chimico Portapotti con serbatoio grande
kit e ricambi pompa cesso
corpo pompa Jabsco usata ma in buono stato (ricambio)
riduttore di pressione per banchina


connettori, scatole fusibili, cavi, stacca batterie e tante cose varie per terminare l'impianto elettrico
quadro elettrico precablato completo
luci di via prora e testa albero + led vari

estintore CO2 13 Kg.
Filtri e olio motore
kit pompa acqua di mare originali Nanni
ricambi per tagliando motore

La barca è a Menton Garavan, e ci starà fino al 31 dicembre 2016.
C’è anche a disposizione una cantina a raso, sempre fino al 31 dicembre.
A tale data scade la concessione demaniale e non essendo più proprietario del posto, né della cantina, dovrei pagare un canone esagerato al Comune di Mentone, per cui sarà da spostare.
Non è difficile, perché naviga, ma volendo spostarla via terra, è fattibile facilmente perché pesa 3.200 chili, ha un baglio massimo di 2.90 mt., è lunga 9.15 e alta 3.10, per cui una normale motrice con cassone basso la porta a spasso.

Note:
a settembre del 2014, con una spesa di 3.412 €, la barca è stata alata nel cantiere di Garavan, senza un filo di osmosi, è stata cambiata la cuffia, verificati asse, cavalletto e elica, data una grattatina all’opera viva, primer e due mani di AV, e sostituiti gli zinchi; da allora ha navigato forse 6 ore.

Relativamente al primo capitolo (vendo 4.000 €) documento, con scontrini e fatture per un totale di 8.054,78 €, i materiali usati per portare i lavori allo stato dell’arte, esclusa la manodopera.

Relativamente al secondo capitolo (vendo 2.500 €) documento, con scontrini e fatture per un totale di 5.307,68 €, i materiali presenti a bordo o in cantina che possono essere usati per portare a termine i lavori, o che sono cose a parte.

Per evitare di scrivere un romanzo a post, non rispondo tramite il Forum, perciò chi vuole può telefonare per ogni altra informazione al numero 3772694070
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Rimar 31 del 1992, l.f.t. 9.15, baglio massimo 2.90, pescaggio 1.60.
Natante entro le 6 miglia, con certificato di omologazione del prototipo RINA e documenti in ordine.

Opera viva in ottime condizioni, deriva leggermente butterata, che con una grattata, prime e stucco torna nuova.
Opera morta da rilucidare.
Coperta e pozzetto con qualche ragnatela, magari da riverniciare.
Piede d’albero e boma con fioriture (non gravi) da riverniciare.
Winc in buone condizioni.
Bimini per pannelli solari.
Candelieri in ordine.
Draglie nuove.
Musone con una crepa, che non interessa lo strallo.
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Rolla fiocco datato, ma funzionante.
Fiocco 100% con fascia UV nuovo.
Genoa 120% che mostra tutti gli anni che ha e le battaglie che ha sostenuto.
Randa con garrocci nuovi, in buone condizioni.
Drizze e scotte in abbondanza.
Lazy bag nuovo.
Tendalino da sole generoso e in buone condizioni.
Cagnaro da pioggia a tenda canadese con pattelle di chiusura posteriore (usato e in ottimo stato).

Verricello con barbotin smangiato, funziona e salpa saltellando un po’.
Ghigliottina trasparente in due pezzi e con serratura per tambucio.
Ghigliottina trasparente in due pezzi per tambucio.
Tendine a scomparsa per passo d’uomo.
Interni in buono stato.
Cuscineria datata ma in ordine (dotazioni da letto x 2 nuove).
Prese a mare cambiate circa un anno fa.
Impianto idraulico nuovo.
Rubinetterie nuove.
Cesso con pompa Jabsco, come nuovo, tubazioni cambiate circa due anni fa.
Pompe di sentina elettriche e relativo impianto nuove (mai usate perché la barca non fa un filo d’acqua).
Pompa di sentina esterna inox in ordine.
Serbatoio acqua da 110 lt in politene.
Autoclave e filtri nuovi.
Boiler elettrico 15 lt. di due anni.
Macchina a gas a due fuochi Eno pulita e funzionante.
Accessori cucina.
Impianto elettrico funzionante e non pericoloso, ma a voler far bene è da rivedere in alcuni punti.
Batterie con tre anni di vita.
Carica batterie come nuovo.
2 pannelli solari con ripartitore separato.
Lampade interne tutte a led, quasi tutte nuove.
Luci di cortesia a stelo sulle cuccette.
Zinc saver.
Bussola nuova.
Log funzionante.
Pilota automatico a braccio.
VHF vecchio e non omologato.
Autoradio un po’ anziana.
Giubbetti salvagente 4.
Parabordi una dozzina tra grandi e piccoli.
Bumper per pontile 2.

Motore Nanni 2.60 HE da 15 Hp (con documenti e certificato di origine) da revisionare: il collettore sfiata un po’ nel circuito, il riser ha una fessura, i silent block sono da cambiare (Nencini Rettifiche di Venturina (Livorno) aveva proposto una revisione completa, con pezzi di recupero da motori sbarcati, intorno ai 2.000 €, portandoglielo lì). Il motore gira bene, parte al primo colpo, vuole un po’ di attenzione nel rabbocco, se serve, dopo un po’ di ore. Non si possono superare i 2000/2200 giri, perché si siede sui silent block e vibra.
L’anno scorso ha girato per nove ore di fila senza dare fastidi e consumando forse due litri all’ora, ma prima o poi va rivisto. La sala macchine è facilmente accessibile, i longheroni sono ben saldi, comodi e ben posizionati, per cui si può cambiare tipo di motore senza molte difficoltà.

Quadro un po’ datato con contaore.
Termometro acqua nuovo.
Blocchetto di accensione nuovo, ma non originale, ma adattato.
Invertitore in ordine.
Asse dritto.
Cuffia Volvo di circa tre anni, ma il motore e l’asse hanno girato meno di 20 ore.
Elica tripala fissa dritta.
Serbatoio gasolio inox, da 30 lt, comodo e ben posizionato.
Tiranteria molto datata, con un po’ di malizia funziona ancora bene.

Ci sono a bordo molte altre cose varie, tra cui una cassetta dei ferri, due rotoli di guarnizioni per oblò originali Nemo, un rotolo di tappetino azzurro in liste di gomma (da sagomare), materiali di vario genere, 2 cappelli e due magliette con logo “S.Y. Nenè Menton”, secchi, tubi, raccordi … basta solo aver voglia.


2.500 € vendo

Tutti i materiali per terminare i lavori come avrei voluto io e qualcosa di elettronica, tutto nuovo, accessori di bordo non compresi nelle dotazioni, gommone e motore fuoribordo e altre cosette.

cavallotto a U 8x120
bozzello singolo D 38 girevole con grillo
violino a due pulegge con arricavo strozzascotte
violino a due pulegge con arricavo D 45
strozzascotte
guida per strozzascotte
uscita a pipa in acciaio lucidato pr cavi piede lbero
stopper doppio Spinloc 8/10
stopper doppio Spinloc 10/1210
bozzelli vari e pulegge Viadana
grilli, viti e perni di competenza

staffa per boetta
kit segnali entro le 6 miglia
riflettore radar
salvagente a ferro di cavallo soffice omologato
cima galleggiante

gommone Lomac 2,00 pagliolo rigido in 3 pezzi, remi e sacca
motore Mercury 3,3 con circa 30 ore di moto
taniche per benzina
gonfiatore elettrico 12 V
gonfiatore a mantice

GPS con cartografia del mediterraneo al 2014
profondimetro
anemometro digitale a mano

scotta diam 14 circa 30 metri
cima squareline circa 40 metri
ancora Bruce da 5 Kg. Osculati
parabordi piccoli

5 ventilatori piccoli da cabina
contenitore frigo da campeggio 12/220 volt
pompa sentina a stantuffo
WC chimico Portapotti con serbatoio grande
kit e ricambi pompa cesso
corpo pompa Jabsco usata ma in buono stato (ricambio)
riduttore di pressione per banchina


connettori, scatole fusibili, cavi, stacca batterie e tante cose varie per terminare l'impianto elettrico
quadro elettrico precablato completo
luci di via prora e testa albero + led vari

estintore CO2 13 Kg.
Filtri e olio motore
kit pompa acqua di mare originali Nanni
ricambi per tagliando motore

La barca è a Menton Garavan, e ci starà fino al 31 dicembre 2016.
C’è anche a disposizione una cantina a raso, sempre fino al 31 dicembre.
A tale data scade la concessione demaniale e non essendo più proprietario del posto, né della cantina, dovrei pagare un canone esagerato al Comune di Mentone, per cui sarà da spostare.
Non è difficile, perché naviga, ma volendo spostarla via terra, è fattibile facilmente perché pesa 3.200 chili, ha un baglio massimo di 2.90 mt., è lunga 9.15 e alta 3.10, per cui una normale motrice con cassone basso la porta a spasso.

Note:
a settembre del 2014, con una spesa di 3.412 €, la barca è stata alata nel cantiere di Garavan, senza un filo di osmosi, è stata cambiata la cuffia, verificati asse, cavalletto e elica, data una grattatina all’opera viva, primer e due mani di AV, e sostituiti gli zinchi; da allora ha navigato forse 6 ore.

Relativamente al primo capitolo (vendo 4.000 €) documento, con scontrini e fatture per un totale di 8.054,78 €, i materiali usati per portare i lavori allo stato dell’arte, esclusa la manodopera.

Relativamente al secondo capitolo (vendo 2.500 €) documento, con scontrini e fatture per un totale di 5.307,68 €, i materiali presenti a bordo o in cantina che possono essere usati per portare a termine i lavori, o che sono cose a parte.

Per evitare di scrivere un romanzo a post, non rispondo tramite il Forum, perciò chi vuole può telefonare per ogni altra informazione al numero 3772694070
Fino al 20/8 dovrei essere a bordo.
11-08-2016 21:29
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gandolfi renata Offline
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Registrato: Feb 2016 Online
Messaggio: #5
RE: Occasione per farsi una barchetta
Oggi abbiamo coronato un sogno , finalmente abbiamo una barca, devo dire che è meglio di come era descritta e fotografata ,ringrazio Dapnia e consorte per l'accoglienza e la generosità dimostrata nel vendere una barca con un valore superiore alla cifra richiesta per accontentare dei velisti sognatori come noi , Grazie Dapnia la terremo con cura, sei un vero uomo di mare !!!
12-08-2016 01:25
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