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Roma x 1, x 2, x tutti 2017
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Gundam Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
(02-02-2017 13:24)Paolo F. Ha scritto:  
(02-02-2017 13:06)Gundam Ha scritto:  E come ricarico le batterie? Ballast di 10 batterie da 120 ah?
Mi sembra di capire che è impedita la propulsione in avanti, non che non puoi accendere il motore

Per caricare le batterie io,tipicamente metto in folle a 1000 giri... ora non so,se si possa fare con leva in retro
02-02-2017 13:27
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Paolo F. Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
(02-02-2017 13:27)Gundam Ha scritto:  
(02-02-2017 13:24)Paolo F. Ha scritto:  
(02-02-2017 13:06)Gundam Ha scritto:  E come ricarico le batterie? Ballast di 10 batterie da 120 ah?
Mi sembra di capire che è impedita la propulsione in avanti, non che non puoi accendere il motore

Per caricare le batterie io,tipicamente metto in folle a 1000 giri... ora non so,se si possa fare con leva in retro

Sul sito del circolo nautico c'è il bando
"4.5 Motore: ogni imbarcazione dovrà attrezzarsi per poter rendere possibile una funzionale
piombatura (sigillo) dei sistemi di controllo della propulsione in avanti, prima della partenza sino all’arrivo."
non chiedermi come si dovrà fare, ma ho letto questo.
02-02-2017 13:30
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TestaCuore Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
la mia accelera in folle anche a retro, quindi basterebbe piombare il levraggio

Ma dove vai se Testa e Cuore tu non hai?!
02-02-2017 14:24
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scornaj Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
ti piombano l'invertitore, come sempre fatto. se invece che a folle, acceleri con la marcia ingranata salta il piombo e quindi ...... squalificato.
all'arrivo ti salgono in barca un colpo di tenaglia e via in porto.
02-02-2017 14:44
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Gundam Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Ok thanks
02-02-2017 14:52
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Trixarc Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Pensando alle batterie mi vien da ridere. Ricordo qualche Giannutri fa, dopo poche ore avevo le batterie a terra, ma così a terra che di più non si può (poi ovviamente le ho cambiate...). Non sapevo che si poteva accendere il motore per ricaricarle quindi ci siamo fatti la regata senza vhf, strumenti, autopilota,...ops questo non dovevo dirloSmiley4, con solo le luci di via. All'arrivo ho comunicato con il cellulare...pure quasi scarico.Smiley2

p.s. ammetto che girare Giannutri di notte senza strumenti è stato emozionante...Smiley34

[color=#0000CD][b]https://www.youtube.com/user/trixarc100[/b][/color]
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-02-2017 14:57 da Trixarc.)
02-02-2017 14:55
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Fino a qualche anno fa, prima dell'introduzione del tracker, la piombatura c'era. Rende un po' macchinosa la partenza perché le barche devono essere tutte trainate fuori dal porto.
Ovviamente il motore si può accendere, in folle, per caricare. La scelta se piombare con invertitore in folle o in retro è lasciata allo skipper. Se uno ha pannelli solari adeguati può piombare in retro. Per chi ha elica chiudibile si può anche mettere elastico per garantire che resti chiusa, se si apre con motore in folle non si richiude e gira, frenando e facendo rumore, a meno di bloccare l'asse (per chi lo ha). Con pale orientabili può essere un problema, ricordo una Roma con max prop e sail drive in cui l'elica ha girato per tutta la regata, facendoci perdere tanta velocità. Da allora ho deciso di non montare più eliche a pale orientabili. Regolatevi.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-02-2017 15:28 da LiberaMente.)
02-02-2017 15:23
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fabrizio 61 Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
(02-02-2017 14:55)Trixarc Ha scritto:  Pensando alle batterie mi vien da ridere. Ricordo qualche Giannutri fa, dopo poche ore avevo le batterie a terra, ma così a terra che di più non si può (poi ovviamente le ho cambiate...). Non sapevo che si poteva accendere il motore per ricaricarle quindi ci siamo fatti la regata senza vhf, strumenti, autopilota,...ops questo non dovevo dirloSmiley4, con solo le luci di via. All'arrivo ho comunicato con il cellulare...pure quasi scarico.Smiley2

p.s. ammetto che girare Giannutri di notte senza strumenti è stato emozionante...Smiley34

ThumbsupsmileyanimSmiley32Thumbsupsmileyanim

fabrizio61meolo
02-02-2017 15:23
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TestaCuore Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
(02-02-2017 15:23)LiberaMente Ha scritto:  Fino a qualche anno fa, prima dell'introduzione del tracker, la piombatura c'era. Rende un po' macchinosa la partenza perché le barche devono essere tutte trainate fuori dal porto.
Ovviamente il motore si può accendere, in folle, per caricare. La scelta se piombare con invertitore in folle o in retro è lasciata allo skipper. Per chi ha elica chiudibile si può anche mettere elastico per garantire che resti chiusa, se si apre con motore in folle non si richiude e gira, frenando e facendo rumore, a meno di bloccare l'asse (per chi lo ha). Con pale orientabili può essere un problema, ricordo una Roma con max prop e sail drive in cui l'elica ha girato per tutta la regata, facendoci perdere tanta velocità. Da allora ho deciso di non montare più epiche a pale orientabili. Regolatevi.

Io ho la orientabile e giustamente non avevo pensato a questo problema.... Come si può gestire?

Ma dove vai se Testa e Cuore tu non hai?!
02-02-2017 15:27
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Intanto mi devi un caffè perché te lo ho detto SmileSmile
02-02-2017 15:39
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TestaCuore Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Anche due.... Ma pensandoci non vedo soluzioni mi sa che mi toccherà montare la vecchia a pane abbattibili

Ma dove vai se Testa e Cuore tu non hai?!
02-02-2017 15:49
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Altrimenti devi inventarti un accrocchio che puoi mettere sott'acqua per bloccare l'elica ma che si rompa se metti la marcia ...
02-02-2017 16:15
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TestaCuore Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Un elastico grosso attorno al sail drive... Ma quanto può reggere?

Ma dove vai se Testa e Cuore tu non hai?!
03-02-2017 00:22
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FRA 21987 Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
(03-02-2017 00:22)TestaCuore Ha scritto:  Un elastico grosso attorno al sail drive... Ma quanto può reggere?
Regge regge... (se no prova ad usare una camera d'aria di bici appositamente tagliata, vedrai che tiene)

HOMO SAPIENS NON URINAT IN VENTUM - https://www.youtube.com/channel/UCsfJiueMjERgCFnc6lSlZpA
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-02-2017 10:41 da FRA 21987.)
03-02-2017 10:39
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scornaj Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
@testacuore
A una Romax2 di tanti anni fa (2002 mi pare) gareggiai con un 33.7 con elica max prop
L'ingresso in porto, dopo la veleggiata di avvicinamento prima della regata, l'ho fatto a motore spento e mi sono fatto tirar dentro dal gommone.
L'elica è rimasta bene in posizione ricordo che quando il sub diede l'ultima pulita (e nel frattempo installava gli elastici da cartoleria a quelli che avevano le eliche a pale chiudibili) gli chiesi di dare un'occhiata se le pale fossero ok e così era.
03-02-2017 10:44
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TestaCuore Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
ok, metterò in conto un bagnetto prima di partire allora

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03-02-2017 10:49
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scornaj Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Era quello che ricordo volevo fare io, ma faceva un freddo porco, presi un groppo mostruoso fuori capo linaro, era la sera prima della partenza e le previsioni per il giorno dopo facevano schifo..... ho detto una piccola bugia alla torre.
03-02-2017 11:59
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LiberaMente Online
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
(03-02-2017 10:44)scornaj Ha scritto:  @testacuore
A una Romax2 di tanti anni fa (2002 mi pare) gareggiai con un 33.7 con elica max prop
L'ingresso in porto, dopo la veleggiata di avvicinamento prima della regata, l'ho fatto a motore spento e mi sono fatto tirar dentro dal gommone.
L'elica è rimasta bene in posizione ricordo che quando il sub diede l'ultima pulita (e nel frattempo installava gli elastici da cartoleria a quelli che avevano le eliche a pale chiudibili) gli chiesi di dare un'occhiata se le pale fossero ok e così era.

Agostino sei stato fortunato. Se non si blocca l'asse il fatto che l'elica resti allineata non è affatto garantito, nella mia esperienza può aprirsi in qualsiasi momento, forse dipende dai flussi di carena.
05-02-2017 18:03
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bullo Online
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Messaggio: #39
RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
Ricordatevi di far piombare la levetta dell'invertitore sia in avanti che sull'indietro, a marcia indietro si corre anche 5 nodi.
Io una volta inserita la leva in folle la legavo che non potesse ritornare al centro ed innavvertitamente si potesse inserire la marcia, all'arrivo si tagliava col coltello.
Lasse si può bloccare con una speciale pinza con molla, autobloccante.-
05-02-2017 20:18
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ZK Offline
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RE: Roma x 1, x 2, x tutti 2017
bullo, poi ...hanno inventato il piedino s-drive..

da questa sera.. a dieta!
05-02-2017 20:41
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