Rifilare fiocco

[vaimo]

Ciao a tutti, vi chiedo se possibile e ne vale la pena far rifilare un fiocco (Dacron)con le seguenti misure:

Inferitura 13,00 , Base 4,05 , Balumina 12,400 ed adattarle a queste misure

Inferitura 11,10 e balumina 11,00

Grazie B.v.

[lord]

Sconsiglio.
Puoi rifilare adattando le misure, ma il grasso rimane li dov'è, ergo ti ritrovi una vela che è una "chiavica"

[albert]

Posto che la balumina non si può rifilare per questioni di ortogonalità della pannellatura, rifilando la ghinda e rifacendo il rinforzo di penna, e compensando il grasso che se ne va con un opportuno giro d'inferitura, puoi ottenere una vela con le seguenti misure:

inferitura 11.10
balumina 10.50
base 4.05

In questo caso vien fuori forse una cosa decorosa, in tutti gli altri casi viene fuori sicuramente una ciofeca .... certo che deve essere una vela messa benissimo, per investirci sopra gli euro di questo lavoro.

[lord]

(28-10-2016 16:45)albert Ha scritto:  Posto che la balumina ...
compensando il grasso che se ne va con un opportuno giro d'inferitura....

E' sicuramente questa compensazione che non viene fatta.
Forse costa troppo e nn vale la pena ? O forse sono in pochi in grado di farla ?

[albert]

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[vaimo]

(28-10-2016 16:45)albert Ha scritto:  Posto che la balumina non si può rifilare per questioni di ortogonalità della pannellatura, rifilando la ghinda e rifacendo il rinforzo di penna, e compensando il grasso che se ne va con un opportuno giro d'inferitura, puoi ottenere una vela con le seguenti misure:

inferitura 11.10
balumina 10.50
base 4.05

In questo caso vien fuori forse una cosa decorosa, in tutti gli altri casi viene fuori sicuramente una ciofeca .... certo che deve essere una vela messa benissimo, per investirci sopra gli euro di questo lavoro.

Grazie Albert, la vela è nuova, praticamente mi costerebbe circa €500 + lavoro rifilare, ma oltre alla spesa mi interessava che la funzionalità sia migliore dell'attuale genoa certamente smutandato....

[albert]

Devi fare i tuoi conti chiedendo un preventivo a chi ti farà il lavoro, perchè oltre al rinforzo di penna da rifare, ci sarà anche la ralinga per l'avvolgifiocco da rimettere o cambiare.

Valuta se la differenza di costo con una nuova vela progettata su misura possa valere il "rischio".

[sailflyer]

Aggiungerei che:
- la vela deve essere nuova o quasi
- la devi pagare pochissimo
- devi affidarla a qualcuno di capace per fare un lavoro decente
- questo "capace" deve anche essere onesto
- devi saperti accontentare di quello che verrà fuori

è chiedere troppo? Probabilmente...