Giannutri per Tutti e per Due 2017

[berto]

Grande Giuseppe e complimenti a tutto l'equipaggio, dopo tanto lavoro finalmente qualche soddisfazione.

Berto

[fabrizio34]

Partiamo convinti di andare verso il largo per provare a prendere il prima possibile il nuovo vento invatti la scelta paga dopo 1ora si comincia a camminare con 4 nodi che diventeranno 7/8 più o meno fino a giannutri questa per bangherang è la condizione peggiore sulla quale stiamo lavorando considerando anche il nostro assetto da crocera con vestiti pentole e tanto altro. Avanti a noi giuseppe con il suo vismarino von un passo impressionante e dietro sir bis e jox .convinti che in quelle condizioni ci avrebbero asfaltato dopo poco cerchiamo di contenere i danni e cominciamo un lungo lavoro di regolazione sulle vele la cosa rende e con un pò di stupore cominciamo a superare il 34 ma ci ragiunge sir bis che con un A0 stupendo (complimenti al progettista) ci ragiunge e in pratica cominciamo un lungo bordo vicinissimi sotto gli 8 nodi passa lui sopra passiamo noi gli altri rimangono poco dietro giriamo l'isola sempre a vista con Giuliano speranzosi in un angolo più largo per potere issare il nostro A0, cosi è ma l'issata non viene le drizze si erano inpicciate di notte non si vede come e ci mettiamo circa 15 minuti sir bis si allunga ma ora partiamo anche noi e ciminciamo la nostra discesa con ottime velocità, ma le cose cambiano velocemente cadiamo in un buco di vento che ci idea possa essere un altro cambio di vento, in effetti così è, in pratica agganciamo un bel sud est 10/12 nodi quindi giù A0 e via con il fiocco e sopratutto finalmente buone condizioni per noi regoliamo il tutto barber cazzati e cominciamo una lunga bolina con mare al giardinetto cercando di recuperare sir bis piano piano prendiamo acqua su di lui il vento aumenta a15 nodi ci lecchiamo i baffi e nel mentre giuliano ammaina il suo stupendo A0 e perde un pò di tempo e lo passiamo da li in poi cominciamo una velocissima bolina sapendo di dovergli dare circa 27 minuti per vincere in compensato. Siamo ancora freschi quindi cerchiamo di recuperare anche sui salti di vento e diamo veramente il massimo lavorando anche sulle onde alla fine il vento rinforza ancora ariivando a punte di 20 nodi affrontarli con questa barca è divertentissimo in pratica si bolina strettissimi intorno agli 8 nodi in totale controlla decidiamo di affrontare l'arrivo dal mare per mantenerci sulla pressione e evitare buchi di vento a terra passiamo la boa all'alba ci giriamo la flotta non si vede speriamo nei 27 minuti ma purtroppo saranno solo 22 va bene lo stesso abbiamo dato il massimo quindi onore al merito agli avversari.
La mia conclusione è che sono molto contento il lungo lavoro che stiamo facendo su questa barca un pò particolare sta portando i suoi frutti, siamo in attesa di una randa nuova che probabilmente migliorerà ancora qualche cosa .....si vedrà. Un ringraziamento a Massimo il mio co skipper prima regata insieme direi ottima intesa a bordo

[Ulisse 47]

(15-05-2017 14:16)lord Ha scritto:  

(15-05-2017 13:25)Trixarc Ha scritto:  

(15-05-2017 13:16)lord Ha scritto:  Trix fa parte del gioco e ti da quella dipenda che e' il richiamo a partecipare nuovamente.
Quello che puoi fare e' solo essere piu' veloce !

Con quel tipo di barca e quell'attrezzatura approssimativa (vele di altre barche ma in questo momento è tutto quello che mi posso permettere...) mi accontento di vedermela con altre più o meno di stessa levatura (in questo caso eravamo in testa a un gruppetto di barche con bsf inferiore al nostro, poi tutte ritirate prima di noi ).

Bisogna fare il massimo con quello che si ha.
Comunque senza investire nulla, puoi scaricare la barca. I risultati sono assicurati !
In piu' ne approfitti per sbarcare tutta quella serie di cose inutili che ci si porta dietro ...
E comunque eri davanti ! Grande !

Quest' anno ha sbarcato anche me, ma non è bastato......

[lord]

(15-05-2017 19:24)Ulisse 47 Ha scritto:  Quest' anno ha sbarcato anche me, ma non è bastato......

[Trixarc]

(15-05-2017 19:24)Ulisse 47 Ha scritto:  Quest' anno ha sbarcato anche me, ma non è bastato......

E' vero, su questo devo ancora lavoraci un po' sopra.
Una foto rubata della nostra partenza. Se non si fosse capito, siamo la terza barca da sinistra.

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[Marco Polo]

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[jetsep]

(15-05-2017 19:18)fabrizio34 Ha scritto:  Partiamo convinti di andare verso il largo per provare a prendere il prima possibile il nuovo vento invatti la scelta paga dopo 1ora si comincia a camminare con 4 nodi che diventeranno 7/8 più o meno fino a giannutri questa per bangherang è la condizione peggiore sulla quale stiamo lavorando considerando anche il nostro assetto da crocera con vestiti pentole e tanto altro. Avanti a noi giuseppe con il suo vismarino von un passo impressionante e dietro sir bis e jox .convinti che in quelle condizioni ci avrebbero asfaltato dopo poco cerchiamo di contenere i danni e cominciamo un lungo lavoro di regolazione sulle vele la cosa rende e con un pò di stupore cominciamo a superare il 34 ma ci ragiunge sir bis che con un A0 stupendo (complimenti al progettista) ci ragiunge e in pratica cominciamo un lungo bordo vicinissimi sotto gli 8 nodi passa lui sopra passiamo noi gli altri rimangono poco dietro giriamo l'isola sempre a vista con Giuliano speranzosi in un angolo più largo per potere issare il nostro A0, cosi è ma l'issata non viene le drizze si erano inpicciate di notte non si vede come e ci mettiamo circa 15 minuti sir bis si allunga ma ora partiamo anche noi e ciminciamo la nostra discesa con ottime velocità, ma le cose cambiano velocemente cadiamo in un buco di vento che ci idea possa essere un altro cambio di vento, in effetti così è, in pratica agganciamo un bel sud est 10/12 nodi quindi giù A0 e via con il fiocco e sopratutto finalmente buone condizioni per noi regoliamo il tutto barber cazzati e cominciamo una lunga bolina con mare al giardinetto cercando di recuperare sir bis piano piano prendiamo acqua su di lui il vento aumenta a15 nodi ci lecchiamo i baffi e nel mentre giuliano ammaina il suo stupendo A0 e perde un pò di tempo e lo passiamo da li in poi cominciamo una velocissima bolina sapendo di dovergli dare circa 27 minuti per vincere in compensato. Siamo ancora freschi quindi cerchiamo di recuperare anche sui salti di vento e diamo veramente il massimo lavorando anche sulle onde alla fine il vento rinforza ancora ariivando a punte di 20 nodi affrontarli con questa barca è divertentissimo in pratica si bolina strettissimi intorno agli 8 nodi in totale controlla decidiamo di affrontare l'arrivo dal mare per mantenerci sulla pressione e evitare buchi di vento a terra passiamo la boa all'alba ci giriamo la flotta non si vede speriamo nei 27 minuti ma purtroppo saranno solo 22 va bene lo stesso abbiamo dato il massimo quindi onore al merito agli avversari.
La mia conclusione è che sono molto contento il lungo lavoro che stiamo facendo su questa barca un pò particolare sta portando i suoi frutti, siamo in attesa di una randa nuova che probabilmente migliorerà ancora qualche cosa .....si vedrà. Un ringraziamento a Massimo il mio co skipper prima regata insieme direi ottima intesa a bordo

Aggiungo le foto di Fabrizio:
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[Klaus]

Bravi Giuliano (una costante) e Giuseppe (finalmente il vismarino va!)
I vestitini di Albert hanno fatto effetto...

[kermit]

(15-05-2017 15:22)LiberaMente Ha scritto:  Io devo fare i complimenti a Giuseppe. a un certo punto gli ho telefonato per ricordargli che ha un 34 piedi ...
Andava come una lippa!!

All'inizio è partito in anticipo, rientrato si è decisamente buttato fuori con Bangherang mentre noi siamo stati a terra. All'inizio ci ha dato buono, lentissimi siamo passati in testa e abbiamo distaccato gli altri, poi ahimè ci siamo fermati, mentre al largo hanno cominciato a camminare piano piano. Dopo un oretta e mezza fermi, con quelli fuori che camminavano pianissimo, ma un po' andavano, finalmente è entrato qualcosina e siamo partiti tutti.

Quantum e Bangherang erano avanti un mezzo miglio.

Noi abbiamo dato A0 e piano piano abbiamo cominciato a riprenderli, lasciando indietro tutti gli altri, in particolare Jox e Soul Seeker, con un ariettaall'inizio sui cinque nodi da 240 circa, che poi si è assestata tra i sette e i 10-11 nodi.
Ci è voluta una vita. camminavamo un pelo di più, ma loro tenevano il passo. Alla fine ci siamo trovati insieme in tre in testa, quando il vento saliva a 10 nodi bangherang andava un pelo di più, quando scendeva andavamo di più noi, Quantum perdeva ma poco poco, con quell'arietta grande passo. Alla fine siamo arrivati a Giannutri e passati, noi alle 11,30, Bangherang 11,34, Jox 11,39 Quantum mi pare 11 e 57. Mi ha sorpreso Bangherang, onestamente pensavo che con le ariette, con il fiocco, camminasse meno.
Ha una bella carena, credo che con un po' di vele da regata potrà diventare velocissima anche con le ariette.

Il ritorno inizialmente vento da 240, con angolo sui 125 gradi, di circa 10 nodi. Abbiamo continuato con l'A0 (gran vela, praticamente l'abbaiamo tenuta da 5 a 12 nodi, con angoli tra i 41(!!) e i 120 sul reale, con barca sempre velocissima), indecisi se cambiare ad A1. A un certo punto il vento è andato a destra, a 260-270, era notte, ha chiamato Marco per dare A2, ma quando è salito dopo pochi minuti il vento era calato e andato a 200, quindi abbiamo deciso di continuare con la stessa vela. Piano piano è girato in prua e aumentato, non eravamo sicuri che avrebbe tenuto, anche perché tutte le previsioni davano max 8 nodi, ed abbiamo aspettato troppo ad ammainare per dare fiocco. Alla fina abbiamo deciso quando c'erano 12-13 nodi da 150, la barca era strainvelata (rotta 105). Lì abbiamo sbagliato, avremmo dovuto dare un poggiatone al gran lasco per arrotolare e dare fiocco, invece abbiamo provato a avvolgere restando stretti. Siamo stai un pezzo con la vela che sbatteva, la testa si è arrotolata strettissima ma sotto non ce la faceva. Alla fine per poter ammainare, senza avvolgere, abbiamo dovuto dare fiocco, metterci a 160 gradi tornando indietro, strambare per portare l'A0 interno e finalmente siamo riusciti a portarlo in pozzetto. In tutto ciò abbiamo perso un bel po', e Bangherang ci ha superato.
Quando ci siamo rimessi in rotta, con Fiocco 2 e randa piena, avevamo dietro Jox.
Bangherang con quelle condizioni credo camminasse proprio tanto, si è progressivamente allontanato, noi facevamo circa sette nodi quasi per rotta, a 39-40 sul reale. Il vento è salito progressivamente fino a 18-19 con qualche raffichetta fino a 20, e così siamo arrivati fino a riva, con un paio di virate per portarci verso terra. Alla fine virata finale verso la boa, col vento che cominciava a calare, quando abbiamo tagliato, alle sei meno un minuto, c'erano circa otto nodi a terra.

Una bella navigazione, tranquilla all'inizio poi impegnativa nell'ultima parte.

Ci vediamo alla premiazione giovedì sera!!

Complimenti a tutti per la regata, dispiace vedere così poche barche alla partenza. Volevo chiedere a Giuliano per quale motivo hanno provato a rollare l'A0 senza peeling con il fiocco, io con il mio A0 di 150 mq e fischia potrei provarci solo sotto i 4 nodi di vento reale ma per abitudine preferisco attenermi alla regola ferrea che si rolla solo con il peeling, voi addirittura ci avete provato con 10-12 nodi insomma l'esito mi sembrava scontato.......

[kermit]

(11-05-2017 20:51)ulpiano Ha scritto:  

(11-05-2017 19:56)Trixarc Ha scritto:  

(10-05-2017 17:13)fabrizio34 Ha scritto:  Si ma è sbagliato jolie non ci sarà ma forse jox si

Granlasco, come ogni organizzatore di regata, non può certo seguire i "rumors" sul forum per sapere chi partecipa o no. Lui naturalmente ci prova augurandosi che chi l'ha già fatta continui la tradizione. Purtroppo non è sempre così, i motivi sono tanti... e le cerimonie tra matrimoni e prime comunioni anche. Comunque malauguratamente anche Canopo in lista non partecipa.

Canopo aspetta ancora la vela per fare i certificati 2017. Mi spiace.

Mi trovo costretto a riprendere questo post per complimentarmi con Adriano che correttamente non avendo certificato non ha partecipato, mentre prendo atto che qualcuno ha regatato senza certificato.
Sia chiaro non ho nulla con l'eventuale armatore/armatori che magari ha chiesto di partecipare e glielo hanno permesso, ma quando ci sono giudici federali assegnati dalla Fiv nel Cdr si dovrebbero rispettare e far rispettare le regole, se la regola impone una certa cosa non bisognerebbe fare figli e figliastri, a tutti piacerebbe risparmiare sul costo dei certificati......

[lord]

Passavano dall AO al fiocco, visto il vento da 200 a 150. Difficile pensare di poggiare e coprire l'A0 col fiocco 2.

[kermit]

(16-05-2017 15:37)lord Ha scritto:  Passavano dall AO al fiocco, visto il vento da 200 a 150. Difficile pensare di poggiare e coprire l'A0 col fiocco 2.

Scusa Lord vedo un controsenso in quello che dici se pensi di passare da un un A0 ad un fiocco resti su un andatura con fiocco lascato per coprire la rollata dopo l'ammainata passi all'andatura di fiocco che desideri, il peeling è un dogma difficile da bypassare, credo però che il motivo del mancato peeling da parte di Giuliano sia dovuto ad un'altra cosa che vorrei dicesse lui ma la immagino....

[LiberaMente]

L'A0 di Sir Biss è di soli 60mq.
Abbiamo sbagliato, dovevamo issare fiocco e sopratutto poggiare.

Errore che non ripeteremo più. Non capisco cosa vorresti che dicessi ....

[kermit]

(16-05-2017 16:40)LiberaMente Ha scritto:  L'A0 di Sir Biss è di soli 60mq.
Abbiamo sbagliato, dovevamo issare fiocco e sopratutto poggiare.

Errore che non ripeteremo più. Non capisco cosa vorresti che dicessi ....

Nulla di particolare ma a guardare l'A0 mi sembrava di capire che usasse le stesse scotte del fiocco ed in tal caso a meno di non armare doppie scotte sarebbe stato impossibile fare il peeling del fiocco. Se invece non è così allora è un semplice errore di manovra, il peeling per me è un dogma e quando non lo rispetti ti legna

[LiberaMente]

Le scotte sono diverse. Quando si va stretti usiamo scotte dedicate con due barber specifici. Quando si allarga attacchiamo anche scotte del fiocco per spostare più esterno punto di scotta, lasciando però attaccate le altre.

E' stato proprio una fesseria, abbiamo deciso di cambiare troppo tardi e pensavamo di farcela più in fretta senza issare fiocco, tirandolo su dopo.

[lord]

(16-05-2017 16:40)LiberaMente Ha scritto:  L'A0 di Sir Biss è di soli 60mq.

gran vela, praticamente l'abbaiamo tenuta da 5 a 12 nodi, con angoli tra i 41(!!) e i 120 sul reale, con barca sempre velocissima

L'A0 di Sir Biss è di soli 60mq.

Impagabile su una lunga permettendoti di limitare i cambi. Il range somiglia al famoso reacher di Mura poi non so se la forma è silmile.

[Marco Polo]

chi va stasera a ritirare le coppette?


se riesco vi vengo ad applaudire

[LiberaMente]

Io ci sono