Genoa semiavvolto visto dalla t. a.

[ZK]

per funzionare da rullate le vele devono essere piatte, avere la balumina molto scavata per generare intorno allo strallo una spirale che si presti a resistere un po meglio .
comunque sia, quando sulla vela ci arriva il carico la spirale si comporta come una molla, il carico sullo strallo diventa molto concentrato e la catenaria diventa molto piu importante di quella che avrebbe un carico distribuito su tutto il luff.
al traverso funzionano anche le mutande, non starei li a fossilizzarmi sulla vela, basta sapere che l' angolo morto e' maggiore e prenderla con filosofia.. tanto dal pozzetto quelle sezioni non si vedono, e cuore non duole.