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Motori diesel e aspirazione aria.
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Franc Offline
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RE: Motori diesel e aspirazione aria.
E' vero. Grazie!

Francesco
20-12-2017 20:02
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Beppe222 Offline
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RE: Motori diesel e aspirazione aria.
(20-12-2017 19:22)Casper Ha scritto:  Non ti servono due valvole a tre vie, ne basta una.

BV,
Casper

Vero ... in parte.
Com due, escludi completamente il "marchingegno", mentre con una sola, no.

Metti che (ad esempio) la valvola di spurgo si inceppi facendo fuoriuscire gasolio.
Con due valvole a tre vie blocchi il problema, con una solo, no.

---
Non accontentarti dell'orizzonte, ma cerca l'infinito!

Il mare calmo non ha mai reso nessun marinaio esperto. (FDR)
21-12-2017 00:15
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Casper Offline
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RE: Motori diesel e aspirazione aria.
(21-12-2017 00:15)Beppe222 Ha scritto:  
(20-12-2017 19:22)Casper Ha scritto:  Non ti servono due valvole a tre vie, ne basta una.

BV,
Casper

Vero ... in parte.
Com due, escludi completamente il "marchingegno", mentre con una sola, no.

Metti che (ad esempio) la valvola di spurgo si inceppi facendo fuoriuscire gasolio.
Con due valvole a tre vie blocchi il problema, con una solo, no.

---
Non accontentarti dell'orizzonte, ma cerca l'infinito!

Per quello basterebbe una tre vie ed una valvola di sezionamento, oppure una tre vie in alto ed una valvola di non ritorno sull'uscita in basso del barilotto, oppure tre valvole di sezionamento.
Due valvole a tre vie non servono...
21-12-2017 01:20
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Franc Offline
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Messaggio: #24
RE: Motori diesel e aspirazione aria.
Inoltre, pensandoci col senno di poi, con due valvole (magari anche una a tre vie ed una solo aperta o chiusa) si può smontare il "marchingegno".

Francesco
21-12-2017 01:23
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Beppe222 Offline
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Messaggio: #25
RE: Motori diesel e aspirazione aria.
(21-12-2017 01:20)Casper Ha scritto:  Per quello basterebbe una tre vie ed una valvola di sezionamento, oppure una tre vie in alto ed una valvola di non ritorno sull'uscita in basso del barilotto, oppure tre valvole di sezionamento.
Due valvole a tre vie non servono...

Casper, tutto si può fare ... in diversi modi.
Quello di utilizzare due valvole a tre vie è uno dei modi.
Vuoi utilizzare tre valvole sezionatrici? Oppure una tre vie e un non ritorno?

Va bene, ok.

Ma alla fine dei conti, in termini sia di semplificazione del sistema, sia in termini di costi, sia in termini di affidabilità, cosa cambierebbe?
Dire così, tout-court che due valvole tre vie non servono, mi pare una dichiarazione un tantino "forzata".

Hanno, sicuramente, un "loro perché"!

:-)

---
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Il mare calmo non ha mai reso nessun marinaio esperto. (FDR)
21-12-2017 09:09
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