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Tappi di sicurezza e paste tappafalle
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Moody Offline
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RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle
Parlare della sicurezza della barca con un armatore è come parlare della sicurezza del bambino ad un neo genitore. Per stare con l'animo tranquillo si spende.
Per me, tra le "novità", quello che può veramente valer la pena è la pasta per il fatto che può essere manformata. Potrebbe essere vantaggiosa in uno strappo del braccetto del porta elica e apertura della losca dell'albero, o un tirone all'asse del timone con compromissione della guarnizione.
Per i buchi tondi (vuoti e accessibili) l'abete resta ancora la soluzione più facile ed economica: un cono per ogni buco.
In ogni caso, per le prese a mare, la prima mossa dovrebbe essere quella di installarne di qualità, resina caricata, ottone dzn o bronzo.

Veneto, Padova - Grecia, Nidri
11-04-2018 09:37
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Moody Offline
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Messaggio: #42
RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle
Per parlare di robe strane e forse scaramantiche: mi porto dietro da sempre una confezione di schiuma espandente da edilizia, quella che indurisce anche con l'acqua. Ogni due o tre anni la cambio.

Veneto, Padova - Grecia, Nidri
11-04-2018 09:41
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alessandro alberto Offline
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RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle
più che i coni di legno altro non ho a bordo. a chi vive con l'ansia di una falla sullo scafo consiglio di tenere a bordo un'accetta. la falla dietro agli arredi con qualche colpo di mannaia diventa accessibile alla riparazione, altrimenti...ciccia
11-04-2018 10:05
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Edolo Offline
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RE: Tappi di sicurezza e paste tappafalle
(11-04-2018 08:35)Luciano53 Ha scritto:  Mi hai ricordato un incidente degli anni '70, con una Alpa7 di un amico.
Aveva fatto manutenzione. La baderna era ingrassata con grasso spinto da un grosso dado che poteva essere avvitato su un tubo calettato sul portabaderna.
Partiamo a motore, scendo a prendere due birre e mi trovo l'acqua fino alle caviglie.
Caccia disperata alla via d'acqua cominciando dalle prese a mare, niente.
Via i paglioli e a tentoni, trovato il getto. L'amico aveva messo troppo grasso e il bullone stava sul primo filetto, saltato dopo i primi giri motore.
Tragicomica la ricerca a 4 mani del dadone in 30 cm d'acqua, tutto finito beneSmiley34Smiley34Smiley34

Non era sull'asse il dadone?

Birbante di un Frap!!!
11-04-2018 10:06
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