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Materiale vele nuove
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teomat78 Offline
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Messaggio: #1
Materiale vele nuove
Buona sera a tutti
Possiedo un barchino di 8,7 m (Delta 87) attrezzato crocia/regata.
Il fiocco è in dacron avvolgibile mentre la randa, ormai alla frutta, è in maylar e non merita piu ripararla. ( già riparata svariate volte)
Il mio utilizzo sarebbe crociera e qualche regata in zona.
La veleria olimpic sail mi ha proposto un triradiale dcx, qualcuno ha delle vele con questo materiale?
Oppure qualche altro consiglio e nome di veleria?
Ciao e grazie a tutti Smile
03-07-2018 19:34
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marcofailla Online
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Messaggio: #2
Materiale vele nuove
stai certo che se non pesa il doppio del mylar poco ci manca e comunque resta un materiale molto duro tra le mani. x un barchino leggero e sportivo non mi pare buono neanche come compromesso.
considererei il dacron o un altro laminato base IMHO. ahh dimenticavo di dire che ho recentemente fatto una randa proprio in triradiale dcx ad uso trasferimento passeggio


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chi si è bagnato con l'acqua di mare non si asciuga più (cit. vecchi marinai :-)
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-07-2018 22:56 da marcofailla.)
03-07-2018 22:53
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nedo Online
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Messaggio: #3
RE: Materiale vele nuove
Ciao Matteo,
dalle tue parti Albert è di casa e anche per solo per un semplice consiglio una telefonata la farei .
Buon vento Smiley64

Invito tutti a sorridere, ..... offro io !!!
04-07-2018 08:00
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Mikey Offline
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Messaggio: #4
RE: Materiale vele nuove
Io le ho appena fatte nuove in cdx e per il mio utilizzo crocieristico sono perfette
04-07-2018 08:37
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teomat78 Offline
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Messaggio: #5
RE: Materiale vele nuove
Ringrazio a tutti per i consigli Smile
Questa mattina fatto giretto per le velerie e credo che opterò per il dacron, sia visto il mio utilizzo e anche per il budget a disposizione Smile
04-07-2018 13:32
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albert Offline
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Messaggio: #6
Materiale vele nuove
(04-07-2018 13:32)teomat78 Ha scritto:  Ringrazio a tutti per i consigli Smile
Questa mattina fatto giretto per le velerie e credo che opterò per il dacron, sia visto il mio utilizzo e anche per il budget a disposizione Smile


Mah ...... io peró non ti ho visto .....
Scherzo ..... comunque dato il carattere del barchino ed il precedente delle vele in mylar, ti avrei consigliato anch’io il dcx silver ..... o una membranina in poliestere ..... ma se hai deciso per il dacron per questioni di budget, è tutta un’altra storia.....



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04-07-2018 13:46
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BornFree Offline
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Messaggio: #7
RE: Materiale vele nuove
Albert,
senza fare numeri assoluti ci diresti i prezzi tra i diversi materiali?
Fatto 100 il costo finale di una randa in dacron cross cut
quanto verrebbe una in mylar triradiale?
ed una in cdx?
Esiste ancora il dacron CL?
C'è altro che ritieni oggi intererssante nel range "crociera-veloce"?

Grazie
06-07-2018 21:19
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albert Offline
Vecio ADV

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Messaggio: #8
RE: Materiale vele nuove
(06-07-2018 21:19)BornFree Ha scritto:  Albert,
senza fare numeri assoluti ci diresti i prezzi tra i diversi materiali?
Fatto 100 il costo finale di una randa in dacron cross cut
quanto verrebbe una in mylar triradiale?
ed una in cdx?
Esiste ancora il dacron CL?
C'è altro che ritieni oggi intererssante nel range "crociera-veloce"?

Grazie

Da prendere per quello che vale, a parità di mani, stecche, accessori (che possono essere invece diversi tra vele con destinazioni diverse):

Dacron AP Cross cut: 100 base

Dacron Pro Cross cut: 110

CDX o DCX triradiale: 130

Membrana doppio taffettà fibrata poliestere ht: 160
(fino ai 45', poi si deve passare a aramidici/carbonio/dyneema con costi ben diversi)


Il dacron CL esiste ancora, lo produce la Bainbridge.
Non avendo però la X per supportare i carichi off-line (esiste il CL Diax che ce l'ha e dunque si allinea con CDX e DCX) ha il film interno necessariamente più spesso, dunque più rigido e più pesante.

Se c'è il budget, ritengo attualmente il prodotto da crociera veloce migliore la membrana con doppio taffettà single film o filmless.

Per i "blue waters" andrebbe preso in considerazione anche il tessuto misto dacron/dyneema con taglio triradiale (Fibercon Hybrid Contender o Hydranet Radial Dimension) che nella tabella sopra varrebbe 150.
07-07-2018 11:51
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albert Offline
Vecio ADV

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Messaggio: #9
Materiale vele nuove
(07-07-2018 11:51)albert Ha scritto:  Il dacron CL esiste ancora, lo produce la Bainbridge.

Chiedo scusa: ho ripetuto pedissequamente dacron CL.
In realtà il CL non è mai stato un dacron (tessuto), ma è un laminato poliestere con i taffettà esterni e all’interno uno scrim a fili paralleli a 0/90 gradi, + due film di mylar.



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07-07-2018 13:23
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marcofailla Online
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Messaggio: #10
Materiale vele nuove
provo ad approfittare della bontà di Albert per chiedere il peso relativo delle diverse opzioni, fatto 100 il dacron, gli altri?


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chi si è bagnato con l'acqua di mare non si asciuga più (cit. vecchi marinai :-)
07-07-2018 13:52
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oudeis Offline
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Messaggio: #11
RE: Materiale vele nuove
@Albert, visto che siamo in tema e non ho trovato dati: il costo grezzo di produzione delle varie
fibre esotiche giustifica i prezzi al pubblico del prodotto finito o, come penso, è la lavorazione
successiva che incide pesantemente?
Grassie!

Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
07-07-2018 16:21
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