motori volvo serie 2000-1-2-3 raffreddamento diretto problemi di surriscaldamento

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Smontando la testata ... vedi se acqua di raffreddamento poi puo' uscir dal "tappo" sul basamento (dovrebbe !!) ... e ti levi tutti i dubbi.

Per il bypass, credo sia normale (la dimensione del tubo di solito fa il "flusso") ma non ho certezze perche' io adesso ho il circuito acqua dolce.
Di solito, il bypass (sul mio vecchio MD7B era cosi'), avviene vicino alla cassa termostatica (con il motore freddo, il termostato e' chiuso ... e l'acqua deve passare da qualche parte ... e andava a finire direttamente nel branchetto e da li' ... nella marmitta insieme ai fumi).
Se qualcuno ha notizie piu' certe ... intervenga, grazie