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Route du Rhum 2018
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lord Offline
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RE: Route du Rhum 2018
ho letto dello scontro tra 2 imbarcazioni. Pare ancora legata alla scala con cui era impostato l'allarme del AIS.
Ma non posso rendere bene visibile queste scale ?!?!?
Anche Vestas aveva avuto un simile proplema nel crash

Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno
Sir Peter Blake
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15-11-2018 20:15
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irruenza Offline
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RE: Route du Rhum 2018
(15-11-2018 19:52)sventola Ha scritto:  Farle sicuramente...ma seguirle meno

+1

Seul a la Barre, jamais seul au Bar! ------ www.irruenza.it
15-11-2018 23:01
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lord Offline
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RE: Route du Rhum 2018
Thomson e' arrivato un po' lungo

Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno
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16-11-2018 08:57
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rob Offline
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RE: Route du Rhum 2018
(16-11-2018 08:57)lord Ha scritto:  Thomson e' arrivato un po' lungo

uhi, si è addorpmentato e ha dato una gran botta, bei danni, però galleggia e albero su

https://www.routedurhum.com/fr/actualite/1042

il pianetto della cartografia del bump
https://www.routedurhum.com/fr/actualite/1037

(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-11-2018 09:28 da rob.)
16-11-2018 09:27
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rob Offline
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RE: Route du Rhum 2018
un'altra concorrente in collisione con un cargo, che poi la salva

https://www.routedurhum.com/fr/actualite/1038

16-11-2018 09:58
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Nimbo Offline
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Route du Rhum 2018
L'arrivo sembra essere decisaemente piu' complicato rispetto a quanto si potrebbe immaginare....

Matteo
16-11-2018 10:15
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Nimbo Offline
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Peccato abbia dovuto accendere il motore, speriamo abbia solo una penalizzazione e non una squalifica

Matteo
16-11-2018 10:18
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rob Offline
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RE: Route du Rhum 2018
precedente simile, proprio Joyon, nel 2005 si addormenta mentre stava tornando a casa dopo aver battuto il record della transat in solitario, barca distrutta
https://finistere29760.skyrock.com/22851...ENOLE.html

16-11-2018 11:36
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rob Offline
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RE: Route du Rhum 2018
La diretta qui, fra una pubblicità e l'altra...


http://www.canal10-tv.com

16-11-2018 13:23
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rob Offline
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RE: Route du Rhum 2018
(16-11-2018 13:23)rob Ha scritto:  La diretta qui, fra una pubblicità e l'altra...


http://www.canal10-tv.com

spettacolo puro Smiley32

arriva a 20nodi, la barca con il muso mezzo sotto causa falla, si libera da una nassa.
Arrivato ora.
Vediamo il jury che penalità darà.

16-11-2018 14:12
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rob Offline
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RE: Route du Rhum 2018
Nel frattempo, nei multi50 Pierre Antoine ha recuperato Roucayrol (che ribaltato un paio di giorni fa era rimasto lì a marinare): era arrivato sul posto ieri sera, è rimasto alla cappa di notte, stamattina ha fatto tre passaggi, lanciando una cima a cui il naufrago si è aggrappato, poi l'ha tirato a bordo con il winch. Gli ha fatto un caffè 66

16-11-2018 14:26
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rob Offline
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RE: Route du Rhum 2018
Ce ne fossero di regate pallose come questa.

(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-11-2018 14:33 da rob.)
16-11-2018 14:27
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sventola Offline
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RE: Route du Rhum 2018
certo ma solo con rotture ed incidenti...proprio come la formula uno

Sii il Re del tuo Regno, seduto immobile nella tua Presenza.
16-11-2018 14:33
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rob Offline
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RE: Route du Rhum 2018
24ore di penalità a Thomson

16-11-2018 15:06
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marcofailla Offline
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Route du Rhum 2018
con tutte ste collisioni, anche con terzi soggetti, qualcuno si accorgerà che i solitari navigano senza nessuno di vedetta?


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chi si è bagnato con l'acqua di mare non si asciuga più (cit. vecchi marinai :-)
16-11-2018 16:56
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France WLF Sailing Team Offline
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RE: Route du Rhum 2018
Perchè ti sembrano barche fatte per guardare avanti? Manco hanno gli strumenti fuori! Sulle barche "normali" la lettura degli strumenti è a piè d'albero, li è comoda all'interno dell'astronave (e non potrebbe essere altrimenti, vuoi mettere la comodità!!).
Comprensibile, farei altrettanto, dovessi scegliere se stare sempre con la stagna e con la testa bagnata o in felpa al calduccio ed asciutto ovvio che anch'io sceglierei la seconda, ma ammettiamo pure che queste barche non sono fatte per stare di vedetta a guardare in avanti!
16-11-2018 17:04
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marcofailla Offline
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Route du Rhum 2018
pensavo alle RIPAM france

Parte B. - Regole di Governo e manovra
Sezione I
Condotta delle navi in qualsiasi condizione di visibilità
Regola 5
Servizio di vedetta.
Ogni nave deve mantenere sempre un appropriato servizio di vedetta visivo ed auditivo, utilizzando tutti i mezzi a disposizione adatti alle circostanze ed a lle condizioni del momento in modo da consentire una completa valutazione della situazione e del rischio di abbordaggio.


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chi si è bagnato con l'acqua di mare non si asciuga più (cit. vecchi marinai :-)
16-11-2018 17:10
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LiberaMente Offline
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RE: Route du Rhum 2018
Un po' sfigato, doveva dormire un ora e era a trenta miglia dalla costa, la sveglia pare non abbia funzionato e lui (spossato) non si è svegliato .....

Comunque ha dimostrato grande superiorità sia tattica che di velocità di barca. Peccato, come dice lui, che abbia perso per un dettaglio SmileSmile
16-11-2018 17:29
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Neal Offline
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RE: Route du Rhum 2018
(16-11-2018 17:29)LiberaMente Ha scritto:  Un po' sfigato, doveva dormire un ora e era a trenta miglia dalla costa, la sveglia pare non abbia funzionato e lui (spossato) non si è svegliato .....

Comunque ha dimostrato grande superiorità sia tattica che di velocità di barca. Peccato, come dice lui, che abbia perso per un dettaglio SmileSmile

Ha perso perché la giuria gli inflitto la penalizzazione massima possibile (dopo la squalifica) per aver acceso il motore solo per disincagliarsi e senza guadagnare un solo metro sulla rotta...

Non ho letto il bando di regata e, probabilmente, sarà anche giusto così. A me però sembra un po' eccessivo.
16-11-2018 19:06
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rob Offline
Vecio ADV

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RE: Route du Rhum 2018
(16-11-2018 19:06)Neal Ha scritto:  Ha perso perché la giuria gli inflitto la penalizzazione massima possibile (dopo la squalifica) per aver acceso il motore solo per disincagliarsi e senza guadagnare un solo metro sulla rotta...

Non ho letto il bando di regata e, probabilmente, sarà anche giusto così. A me però sembra un po' eccessivo.

si così a feeling sembra esagerato, in effetti però secondo le istruzioni di regata hanno tre categorie di penalità: 0-2h, 2-24, 24-DSQ, nel suo caso la penalizzazione poteva andare da 24h a DSQ, gli hanno dato le attenuanti per l'emergenza quindi "solo" 24h.
Comunque gli altri ancora non sono arrivati; Riou fra l'altro ha detto che dopo il golfo di Biscaglia gli sono partiti gli strumenti del vento quindi può usare il pilota solo in modo bussola, il che significa barca che parte a destra e sinistra, allora cerca di stare più sveglio ma intanto accumula fatica...

16-11-2018 19:14
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