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Help Evinrude
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oudeis Offline
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Messaggio: #1
Help Evinrude
ho un vecchio (1988)10 hp Evinrude E10BAL che sembra ancora funzionare, oggi è partito nel secchio ma non trovo il manuale per fargli una manutenzione passabilmente seria, vista l'età. Qualche dritta?
Thanks.

Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
05-06-2019 19:26
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Wally Offline
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Messaggio: #2
RE: Help Evinrude
ma cosa vorresti fare?
se è un 2 tempi, candele olio al piede, girante, se proprio vuoi kit guarnizioni carburatore, esagerado lamelle pacco lamellare, altro non vedo necessità.
buon Vento
06-06-2019 06:20
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robertobaffigo Offline
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Messaggio: #3
RE: Help Evinrude
Anche io ho un vecchio Evinrude 6 cv che mi hanno regalato:
Domanda banale, dove è la girante?
Lo ho acceso nel secchio ma esce poca acqua, è stato fermo qualche anno....
Si è anche rotta la levetta in nylon che rimanda il gas al carburatore, si riesce a trovare o devo ricostruirla?
Altra domanda banale: miscela 2%?
06-06-2019 07:35
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oudeis Offline
Vecio AdV

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Messaggio: #4
RE: Help Evinrude
@Wally:
Grazie: il motore parte nel secchio,sembra abbastanza in ordine, ma volevo un esploso per eventuali interventi su comandi e girante, e uno schema per verificare i circuiti del caricabatterie ecc.
@Roberto: credo di sì, del resto prova: se la fai più grassa vedi fumo e ti sporca le candele. Un saluto a papà.

Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
06-06-2019 11:27
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danielef Offline
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Messaggio: #5
RE: Help Evinrude
(06-06-2019 07:35)robertobaffigo Ha scritto:  Anche io ho un vecchio Evinrude 6 cv che mi hanno regalato:
Domanda banale, dove è la girante?
Lo ho acceso nel secchio ma esce poca acqua, è stato fermo qualche anno....
Si è anche rotta la levetta in nylon che rimanda il gas al carburatore, si riesce a trovare o devo ricostruirla?
Altra domanda banale: miscela 2%?

Girante. Si trova alla fine del gambo, nella parte superiore del blocco che contiene l'elica, la frizione e alcuni ingranaggi.
Devi staccare il piede dal gambo e la vedi subito ma ATTENTO! nello staccare il piede dal gambo solo per operare sulla pompa non sfilare l'asse di trasmissione verticale dal pignone che si trova dentro il corpo del gambo. Sfila l'asse da sopra (dal corpo motore) ed evita che si sfili anche da sotto. Se per sbaglio ti si sfila, prima di riattaccare il piede al gambo dovrai aprirlo ed avrai a che fare con la frizione, ingranaggi ed altre complicazioni.

Levetta: boh! Fai tu!

Benzina: quasi sicuramente al 2% ma dovresti trovare la conferma da qualche altra parte.

Daniele
06-06-2019 11:51
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robertobaffigo Offline
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Registrato: Oct 2012 Online
Messaggio: #6
RE: Help Evinrude
Graazzziieee!
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-06-2019 22:58 da robertobaffigo.)
06-06-2019 22:57
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